交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導性產(chǎn)業(yè)，運輸安全關(guān)系到整個行業(yè)、整個國民經(jīng)濟社會的健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　據(jù)交通運輸部《2016年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，截至2016年年底，我國擁有載客汽車84.00萬輛，公共汽電車60.86萬輛，全社會完成營業(yè)性客運量190.02億人，旅客周轉(zhuǎn)量31239.87億人公里，營運車輛技術(shù)水平直接關(guān)系到千家萬戶出行的安全。

　　客車安全評價規(guī)程呈空白

　　一直以來，客車安全評價規(guī)程在國內(nèi)外處于空白狀態(tài)，對客車安全性能的評價只有安全標準作為底線要求，對高于標準要求的產(chǎn)品缺乏安全性能評價方法。

　　7月31日，《中國客車安全評價規(guī)程》(簡稱C-SCAP)在北京發(fā)布，該規(guī)程發(fā)布旨在促進《營運客車安全技術(shù)條件》的實施，進一步提升我國客車本質(zhì)安全技術(shù)水平，推進解決道路客運行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的突出短板和薄弱環(huán)節(jié)。

　　與會專家表示，《中國客車安全評價規(guī)程》的發(fā)布，推動我國客車行業(yè)回歸技術(shù)研發(fā)的“黃金時代”，實現(xiàn)客車生產(chǎn)大國向客車制造強國轉(zhuǎn)變做出重要貢獻。

　　新能源客車市場共計銷售17952輛

　　2017-2022年中國新能源客車行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報告數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內(nèi)5米以上新能源客車市場共計銷售17952輛，同比下降47.14%，中通、宇通和比亞迪居前三，銷量分別為3052輛、2964輛、2518輛;另外有4家企業(yè)新能源客車銷量過千，分別為中車時代、珠海銀隆、上海申龍客車和南京金龍;其他企業(yè)的新能源客車銷量都在1000輛以下，另外，還有很多企業(yè)上交的成績?yōu)閭€位數(shù)甚至為0。

　　每逢7月份，各家企業(yè)都將陸續(xù)公布上半年財報，被行業(yè)稱為“期中考”。而客車企業(yè)今年上半年上交的中考成績看似不太樂觀：7月11日，中通客車發(fā)布今年上半年業(yè)績預告，預計實現(xiàn)凈利潤5000萬元-7300萬元，同比下降83%-75%，而去年同期凈利為2.92億元;7月15日，安凱客車發(fā)布了2017上半年業(yè)績預告，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2400萬元—3200萬元。