大量研究表明,電動(dòng)車相比常規(guī)燃油汽車在能效和減排方面有明顯優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)公交車行業(yè)定義及發(fā)展意義分析詳情如下。
電動(dòng)公交車主要是指純電動(dòng)公交車,全部使用電能行駛,該類產(chǎn)品噪音小,行駛穩(wěn)定性高,并且實(shí)現(xiàn)零排放。電動(dòng)公交車是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)公交車選配合適的車載蓄電池或電纜供電設(shè)備提供電能驅(qū)動(dòng)行駛的公交車。
電動(dòng)公交車具備良好動(dòng)力性能、持續(xù)行駛里程達(dá)500公里、電池使用壽命長(zhǎng)(兩年以上)而且成本較低、與整車的配備良好。符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。更多最新電動(dòng)公交車行業(yè)分析信息請(qǐng)查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2016-2022年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》。
電動(dòng)公交車是國(guó)家863計(jì)劃提出新一代電動(dòng)汽車技術(shù)作為我國(guó)汽車科技創(chuàng)新的主攻方向,計(jì)劃在“十一五”期間,以電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺(tái)為工作重點(diǎn),力爭(zhēng)取得重大突破,搶占新一代電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn),實(shí)現(xiàn)交通能源結(jié)構(gòu)的多元化,維護(hù)國(guó)家能源安全,減輕汽車排放污染,保障社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,提高我國(guó)汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展。
電動(dòng)汽車對(duì)其傳動(dòng)系統(tǒng)的要求是轉(zhuǎn)矩控制能力良好,轉(zhuǎn)矩密度高,運(yùn)行可靠性及在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)的效率盡可能高,從而保證車輛具有良好的動(dòng)力性能和操控性,同時(shí)在車載動(dòng)力電池未能取得突破的情況下,延長(zhǎng)車輛的續(xù)駛里程。研究并開發(fā)出高水平的電機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng),對(duì)提高我國(guó)電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)水平及電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化具有重要意義。隨著永磁材料性能的提高和成本的降低,永磁同步電機(jī)以其高效率、高功率因數(shù)和高功率密度等優(yōu)點(diǎn)正逐漸成為電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主流電機(jī)之一。
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本文來源:報(bào)告大廳
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