軍事需求促進(jìn)了直升機(jī)技術(shù)的加速發(fā)展，特別是在 4～5座的小型直升機(jī)采用渦軸發(fā)動機(jī)后，開拓了民用直升機(jī)的新時代。通過直升機(jī)軍用和民用的實(shí)踐，在直升機(jī)共性的基礎(chǔ)上，民用直升機(jī)的特殊要求也日益顯露出來。

　　隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，國內(nèi)對民用直升機(jī)的需求量越來越大。民用直升機(jī)市場分析報告研究表明，在低空空域開放的前提下，國內(nèi)民用直升機(jī)的需求量不斷增加，其具有廣闊的市場前景。中國民用直升機(jī)市場規(guī)模數(shù)據(jù)分析詳情如下。

　　211億

　　根據(jù)市場咨詢公司預(yù)測，2015年全球軍用直升機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到211億美元，并將以年均2.6%左右增長率，在2025年達(dá)到273億美元，而其中，亞太地區(qū)的市場份額將達(dá)到33%，超越預(yù)計占據(jù)29%份額的北美市場。

　　190架

　　2015年，中航工業(yè)昌飛公司將形成年產(chǎn)100架輕型直升機(jī)、60架中型直升機(jī)、30架大型直升機(jī)的批生產(chǎn)能力。

　　60%

　　空客直升機(jī)公司中國區(qū)CEO Norbert Ducrot表示：”空客直升機(jī)公司目前占有中國民用渦輪直升機(jī)市場40%的市場份額，我們期待達(dá)到60%的市場占有率。”

　　240億

　　中航直升機(jī)公司2014年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入240.7億元、利潤總額4.6億元，比2013年增長14%。

　　655架

　　根據(jù)亞翔航空的最新報告顯示，2014年大中華地區(qū)的直升機(jī)機(jī)隊總數(shù)達(dá)到655架，與上一年相比增長超過30%，是亞太地區(qū)增長最強(qiáng)勁的國家。隨著空域開放和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，大中華地區(qū)的直升機(jī)需求將持續(xù)激增。

　　25支

　　目前，中國已有16個省、自治區(qū)、直轄市建立了25支警務(wù)航空隊，配備各型直升機(jī)45架、飛行員110名、機(jī)務(wù)人員200名、任務(wù)員50名和其他專業(yè)保障人員300余名。

　　50萬

　　中國2015年將開放低空管制，允許私人飛機(jī)使用1000米以下空域。民航總局表示，這意味著，到2035年，中國需要培養(yǎng)約50萬名民航飛行員才能滿足市場需要。

　　5000架

　　霍尼韋爾航空航天集團(tuán)最新發(fā)布的采購展望報告預(yù)測，未來5年（2015-2019）間全球渦輪動力民用直升機(jī)交付量將達(dá)到4750-5250架。需求保持穩(wěn)定，與2014年時的五年預(yù)測大致持平。

　　新機(jī)采購計劃呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢，抵消了大型機(jī)隊運(yùn)營商由于能源價格較低和市場波動而產(chǎn)短期不確定性。

　　通過對民用直升機(jī)市場規(guī)模分析認(rèn)為，國內(nèi)民用直升機(jī)市場不斷開拓，直升機(jī)產(chǎn)業(yè)也將不斷前進(jìn)，技術(shù)創(chuàng)新將重新革新世界直升機(jī)市場布局，未來的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)沿著科技化、市場化、服務(wù)化不斷發(fā)展，相信在國家的大力扶持下、航空人的不斷努力下，國內(nèi)民用直升機(jī)將創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。

更多民用直升機(jī)行業(yè)研究分析，詳見中國報告大廳《民用直升機(jī)行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅實(shí)依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。