今年上半年，國內(nèi)汽車發(fā)動機市場中，汽油發(fā)動機銷量快速增長，占比進一步拔高，而柴油發(fā)動機增長較慢，份額縮小。

　　今年上半年，我國汽車發(fā)動機累計銷售1077.87萬臺，同比增長9.3%。其中，汽油發(fā)動機增長較快，由797.06萬臺提升11.3%至887.04萬臺，占汽車發(fā)動機總量的82.3%，同比上升1.5個百分點。其原因主要與上半年乘用車市場持續(xù)高幅增長有關(guān)。

　　而與之相對比的柴油發(fā)動機，銷量提升較慢，占比降低。今年上半年，我國汽車用柴油發(fā)動機銷量僅增1.0%，由186.73萬臺增至188.68萬臺，占汽車發(fā)動機總量的17.5%，同比下降1.4個百分點。國四排放標準的實施是影響其銷量增長的主要因素。

　　汽車用汽油發(fā)動機市場中，前十企業(yè)市場占有率上升，逼近六成，今年上半年銷量合計515.14萬臺，集中度為58.1%，而去年同期為54.8%。前十企業(yè)依次是一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力、上海通用東岳動力、重慶長安、北京現(xiàn)代、神龍汽車、東風日產(chǎn)、沈陽航天三菱和柳州五菱柳機。

　　其中，一汽-大眾銷量“老大”的地位仍難以被撼動，上半年以91.86萬臺的成績穩(wěn)居榜首，比第二位高出15萬以上，同比增長26.1%。第二的上汽通用五菱上半年銷售74.92萬臺，同比提升19.1%。

　　上海大眾動力在前十企業(yè)中增幅居首，上半年汽油發(fā)動機銷量由去年的47.95萬臺攀升37.2%至65.78萬輛，超過上海通用東岳動力，排名升至第三。上海通用東岳動力上半年汽油發(fā)動機銷量增長16.8%至61.00萬臺，排名降至第四位。第五的重慶長安，銷量53.50萬臺，同比也有17.3%的增長。

　　其他前十企業(yè)中，神龍汽車和沈陽航天三菱銷量提升也較快，分別有近三成和近兩成的增長。而東風日產(chǎn)和柳州五菱柳機銷量均滑落，分別下跌了6.5%和2.5%。

　　有關(guān)汽車發(fā)動機行業(yè)查閱中國報告大廳發(fā)布的2014-2019年中國汽車發(fā)動機總成行業(yè)市場現(xiàn)狀與投資戰(zhàn)略分析報告。

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