汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”部分，影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。2015年前八月汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)信息如下。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年1~8月，我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品累計(jì)出口230.93萬臺(tái)，比去年同期下降了 6.46%。雖然出口量下降，但1~8月發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品累計(jì)出口金額11.58億美元，比去年同期增長1.36 %；發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)品累計(jì)出口金額48.59億美元，比去年同期增長6.03%。

　　近日，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長邢敏在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說：“從統(tǒng)計(jì)到的數(shù)據(jù)來看，截至8月份，發(fā)動(dòng)機(jī)出口市場稍有回升，這是一個(gè)有利信號(hào)?！彼硎?，發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)企業(yè)對出口市場要抱有信心，努力提升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)。

　　前八月發(fā)動(dòng)機(jī)出口量下降

　　從月份來看，今年8月，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品出口29.34萬臺(tái)，比去年同期下降了10.60 %；出口金額1.47億美元，比去年同期下降了1.90%。在前8個(gè)月中，2月、4月、6月表現(xiàn)較好，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品分別出口24.83萬臺(tái)、35.33萬臺(tái) 和34.31萬臺(tái)，與去年同期相比實(shí)現(xiàn)不同程度的增長。其中，漲幅最大的是4月，同比實(shí)現(xiàn)17.18%的增長；跌幅最大的是7月，同比下降 25.89%。從類別來看，今年1~8月，車用汽油機(jī)累計(jì)出口224.8萬臺(tái)，車用柴油機(jī)累計(jì)出口6.1萬臺(tái)。

　　從出口國家來看，我國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的出口國家依然是以巴基斯坦、俄羅斯、伊朗、日本、越南、阿根廷、土耳其、秘 魯、伊拉克、泰國等為主。鑒于車用發(fā)動(dòng)機(jī)出口主要以新興國家為主，出口國家和地區(qū)比較集中，依賴性較大，尚未形成多區(qū)域的出口模式，因此受當(dāng)?shù)爻隹谡哒{(diào) 整的影響比較大。更多相關(guān)信息請查閱中國報(bào)告大廳發(fā)布的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場調(diào)查分析報(bào)告。

　　多因素使發(fā)動(dòng)機(jī)整體出口量下降

　　“通過分析出口數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)一些中高端的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)出口量下滑并不明顯或者說并沒有下滑，一些企業(yè)還有 增加。出口量下滑比較嚴(yán)重的是中低端生產(chǎn)企業(yè)，這說明我們還要多從企業(yè)內(nèi)部尋找原因?！毙厦艚忉尩剑凹夹g(shù)是競爭海外市場的基礎(chǔ)，一些生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品在技 術(shù)等方面沒有優(yōu)勢，在出口地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)等政策調(diào)整后，不能及時(shí)跟進(jìn)更新產(chǎn)品，這也是導(dǎo)致出口量下滑的重要因素?！?

　　據(jù)了解，我國自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)在出口類型上比較單一，在高端產(chǎn)品和個(gè)性化產(chǎn)品方面比較薄弱，相對于其他國家的競爭，尤其是當(dāng)市場對這些產(chǎn)品的需求在增加時(shí)，自主品牌并沒有特別的競爭力來搶占市場份額。

　　與此同時(shí)，我國主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有形成出口的體系，對國外市場需求特點(diǎn)，法律法規(guī)，售后服務(wù)等方面還不熟悉，本土化生產(chǎn)相對滯后，未能針對市場作出產(chǎn)品更新升級，供求關(guān)系的偏差導(dǎo)致了出口的后勁不足，出現(xiàn)了部分地區(qū)出口量大幅下降的情況。

　　在一些出口熱門國家和地區(qū)，我國發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)大量涌進(jìn)，為了提高銷量采取了價(jià)格競爭，沒有從質(zhì)量和售后服務(wù)等方面提高，導(dǎo)致的結(jié)果是市場惡性競爭，大部分企業(yè)不得不退出市場。

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