伴隨著產(chǎn)品消費(fèi)升級(jí)、MPV市場(chǎng)需求擴(kuò)大、國產(chǎn)自主品牌性能日益精進(jìn)、家庭化進(jìn)程加快，多人口家庭增多共同促成了MPV市場(chǎng)的爆發(fā)，成為其穩(wěn)定增長的主因，為自主品牌MPV提供了很好的一個(gè)上升空間。

　　11月，中國汽車市場(chǎng)突破常規(guī)，以產(chǎn)銷雙破250萬輛的成績，創(chuàng)歷史新高。MPV細(xì)分車型受益于國家相關(guān)政策的影響，其11月的產(chǎn)銷量均有一定幅度的提升。11月，MPV產(chǎn)銷22.01萬輛和21.84萬輛，環(huán)比增長14.81%和13.24%，同比增長1.96%和8.79%。MPV前11月累計(jì)產(chǎn)銷量為187.65萬輛和183.41萬輛，同比增長7.01%和7.90%。

　　11月，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)依次是：上汽通用五菱、東風(fēng)汽車、長安汽車、金杯汽車、北汽銀翔、北汽股份、東風(fēng)本田、上汽通用、江淮股份和奇瑞汽車。與上月相比，北汽股份銷量有所下降，其他企業(yè)均呈增長，其中金杯汽車、北汽銀翔和東風(fēng)汽車增速更為明顯。上述十家企業(yè)共銷售19.96萬輛，占MPV銷售總量的91.39%。

　　市場(chǎng)格局微調(diào)排名前十均呈增長

　　11月MPV細(xì)分車型產(chǎn)銷在10月的基礎(chǔ)上有了局部的調(diào)整，排名前10位的車型銷量均實(shí)現(xiàn)一定程度的增長，全線飄紅。上月排在前10位的車型在本月均未跌落排行榜。其中，五菱宏光依舊以較大優(yōu)勢(shì)位列第一。寶駿730以2.50萬輛的銷量緊隨其后，菱智以1.96萬輛排名第三。11月20日，東風(fēng)風(fēng)行旗下2016款菱智正式上市。憑借新款車型的優(yōu)勢(shì)，菱智得以實(shí)現(xiàn)大幅增長。未來，菱智的表現(xiàn)是否延續(xù)11月的迅猛增長，值得進(jìn)一步觀察。

　　此外，威旺M20、小康風(fēng)光和歐諾以小幅增長分別位于4-6位?！暗诙蓐?duì)”的競(jìng)爭更為激烈。金杯750以較大增長排名第7。而GL8則經(jīng)過1個(gè)月的緩沖期，以約1200輛的銷量增長居于金杯750之后。而杰德與瑞風(fēng)以微弱的增長分別位于最后兩位。

　　“二孩”政策對(duì)MPV市場(chǎng)的影響有待觀察

　　2015年10月底，國家全面實(shí)施一對(duì)夫婦可生育兩個(gè)孩子的政策，積極開展應(yīng)對(duì)人口老齡化問題。消息一出，各大MPV生產(chǎn)企業(yè)紛紛看到了市場(chǎng)興旺的跡象。但在冷靜地思考下，“二孩”政策的放開對(duì)MPV市場(chǎng)的影響善待觀察。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長董揚(yáng)向記者表示：“明年汽車市場(chǎng)的增長點(diǎn)主要還是SUV和MPV車型。對(duì)于SUV與MPV車型，中國擁有良好的技術(shù)基礎(chǔ)和市場(chǎng)基礎(chǔ)。至于‘二孩?政策是否促進(jìn)MPV市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，現(xiàn)在還不能做出定論?！眴螐能囆蜕蟻碇v，轎車與SUV車型可以滿足一家4口的使用需求，董揚(yáng)認(rèn)為，在考慮到父母雙親一同出行的情況下，MPV將會(huì)擁有良好的市場(chǎng)前景。

　　MPV細(xì)分車型的市場(chǎng)格局一直處于穩(wěn)定的狀態(tài)之下。而在新政策的加持之下，MPV市場(chǎng)或許會(huì)出現(xiàn)一定程度的增長。但可以預(yù)計(jì)的是，隨著市場(chǎng)環(huán)境的好轉(zhuǎn)，競(jìng)爭的激烈程度也將隨之加劇。

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