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中國二手車交易平臺2016年前十排行榜

2016-05-25 17:18:03報告大廳(m.74cssc.cn) 字號:T| T

  隨著國家政策的推進,二手車市場如火如荼展開,二手車領(lǐng)域可謂是上演了一出大戲,各家企業(yè)不約而同走上舞臺,進行著激烈的角逐。據(jù)二手車行業(yè)市場調(diào)查分析報告顯示,小編現(xiàn)對目前市場上較為熟知的二手車交易平臺進行了大排名,負責任又不承擔責任地選出了TOP10。

  Top 10:去買車網(wǎng)

  去買車網(wǎng),成立于2014年底,是一家二手車B2C電商平臺,它依托于花鄉(xiāng)二手車市場。據(jù)其官方消息透露,去買車網(wǎng)正式上線運行僅5個月,單月交易量已突破500輛,月成交增長率在35%以上。據(jù)億歐網(wǎng)了解,目前它服務(wù)于北京、重慶、南寧等地,未來將布局更多城市。

  融資能力:2015年11月,完成了1000萬美元的A輪融資。

  影響力指數(shù):★★★

  Top 9:好車無憂

  都說窮人的孩子早當家,說到這還有些許感傷呢,這讓我聯(lián)想到了沒傘你就使勁跑!早年,好車無憂沒有豐厚的家底,像谷歌、蘋果、阿里巴巴一樣,通過自己的努力一步步建立,一步步發(fā)展。

  好車無憂:創(chuàng)立于2014年,是一家個人二手車交易平臺。它為人們提供買賣二手車的服務(wù),企圖通過互聯(lián)網(wǎng)解決信息不對稱和體驗流失問題,現(xiàn)在僅覆蓋北京,其他城市在進一步打算中。

  融資能力:2015年,完成了5000萬元的B輪融資。

  影響力指數(shù):★★★☆

  Top 8:車貓網(wǎng)

  車貓是隸屬于杭州車貓網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下的網(wǎng)站,2012年5月創(chuàng)立于杭州,是二手車交易平臺,能夠為消費者提供二手車交易的顧問服務(wù)、金融貸款服務(wù)和售后保障產(chǎn)品。車貓網(wǎng)旗下有二手車評估工具、車易通二手車交易應(yīng)用等產(chǎn)品。車貓網(wǎng)的初創(chuàng)團隊來自阿里巴巴,CEO為黃巍。

  融資能力:2015年9月,完成了12億元的B輪融資。

  影響力指數(shù):★★★★

  Top 7:車來車往

  車來車往,是一家二手車幫賣電商平臺,成立于2015年底,它主要采用C2B2C模式,通過在線競拍幫助車主在短時間內(nèi)高價賣車,目前平臺已經(jīng)聚集了3000多家B端經(jīng)銷商。同時,車來車往已經(jīng)延伸到了汽車后服務(wù)市場。

  融資能力:2016年2月,完成了1800萬美元的A輪融資。

  影響力指數(shù):★★★★

  Top 6:車王

  你逛街么?你逛超市么?你逛汽車超市么?今天還真是長見識了。車王是一家這樣的企業(yè),據(jù)說在它的每一家店里,第一層是琳瑯滿目的跑車,如果你想買帕薩特,你得去第三層、第四層,當然了,我只看第一層,諸如保時捷、法拉利之類。

  車王二手車經(jīng)營有限公司,成立于2011年,總部位于上海,是中國國內(nèi)大型的二手車連鎖經(jīng)營企業(yè),車網(wǎng)股東包括君聯(lián)資本、海益得凱欣基金、海納亞洲基金、易車集團、貝雅資本、掌上靈通和51汽車網(wǎng)創(chuàng)始人李海超。

  融資能力:2014年,完成了1億美元的D輪融資。

  影響力指數(shù):★★★★

  Top 5:天天拍車

  自古以來,巾幗不讓須眉的故事常有聽說,女性也頂半邊天!你懂得!天天拍車的創(chuàng)始人兼CEO竟然是一位高顏值的霸道女總裁,吼吼,霸道女總裁是不是更有魅力呢?天天拍車創(chuàng)始人兼CEO汪薇薇擁有近10年互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,有著濃厚的二手車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)基因。

  天天拍車,成立于2014年,為車主和經(jīng)銷商免費提供上門檢測、無線競拍、上門成交、手續(xù)過戶等二手車交易服務(wù),后期將全面打通二手車金融、保險、延保、流通等服務(wù),成為汽車再次消費交易服務(wù)平臺。

  融資能力:2015年9月,獲得了7300萬美元的A+B輪融資。

  影響力指數(shù):★★★★

  Top 4:車易拍

  315你懂伐?據(jù)說在315之前,二手車電商將中槍的小道消息便已經(jīng)傳開,但并未料到的是車易拍卻中招了。在3.15當中,車易拍被抨擊的主要是“買賣差價”問題,即“買家端”的成交價格實際高于“賣家端”的成交價格,在央視報道的額案例中,最終成交價格高于賣家拿到的價格從幾百元到數(shù)千元不等,而差價被曝出的是渠道費,后車易拍發(fā)表聲明其中還包括稅費及服務(wù)費等費用。

  車易拍:成立于2012年,總部設(shè)立于北京,目前以華北、華東、華南、西南四大運營中心為主,六大核心城市,覆蓋八個衛(wèi)星城市的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。它是一個二手車在線交易平臺,也是新車置換解決方案、二手車網(wǎng)絡(luò)競拍解決方案及二手車標準化檢測方案供應(yīng)商。

  融資能力:2015年,完成了D輪1.1億美元的D輪+融資。

  影響力指數(shù):★★★★☆

  Top 3:優(yōu)信二手車

  黃金60秒?一秒50萬的廣告費你聽說過沒?在中國好聲音“冠軍之夜”優(yōu)信用3000萬元拍下了60秒的廣告位,嚯,真是有錢任性!此外,廣告中還邀請了眾多明星,砸錢做廣告,收貨眼球效應(yīng)的做法,在當時可以說是賺夠了眼球。據(jù)說在廣告播出的當晚,優(yōu)信二手車的網(wǎng)站因訪客過多導(dǎo)致癱瘓,爆點顯而易見。

  優(yōu)信二手車,是優(yōu)信集團旗下的提供二手車零售的電商平臺,于2015年正式上線,創(chuàng)始人是戴琨,優(yōu)信二手車是利用互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為消費者提供在二手車購買的整個環(huán)節(jié)中相關(guān)的咨詢、購買及售后等服務(wù)。

  融資能力:2016年1月,完成了4億美元的D輪融資。

  影響力指數(shù):★★★★★

  Top 2:人人車

  提到人人車會不會第一秒就想到黃渤?眾所周知,明星效應(yīng)的力量是不可估量的,人人車在一系列的推廣充斥在大眾的視野里。話說人人車還有一段這樣的故事,人人車CEO用了20分鐘和雷軍要到2000萬刀,雷軍,小米科技的創(chuàng)始人,該知道吧?投資人有錢,但不任性,但是如何“忽悠”投資人,確實還有點學(xué)問。據(jù)有關(guān)資料顯示,李健并沒有等待投資見面會,而是用盡辦法,約雷軍夜里見面,終于如愿,李健在順為高管的陪同下見到雷軍,這次一共討論了三個問題,一是項目模式,二是創(chuàng)始團隊背景,三是人人車項目優(yōu)勢,在談話過程中,李健表明人人車團隊已經(jīng)在為未來的競爭壁壘做準備,這是最主要的競爭優(yōu)勢。二十分鐘后,李健下樓,后得知拿到雷軍投資。天吶!20分鐘2000萬刀,說起來還是有點不可思議呢,雷軍四不四“撒”?話說其中更深的緣由誰又清楚呢,小編只能說一句你猜。

  人人車成立于2014年4月,是一家二手車交易平臺,能夠為車主和買家提供二手車交易服務(wù),它首創(chuàng)二手車C2C寄售模式,直接對接個人車主和個人買家,提高交易效率。人人車業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋北京、上海、成都、重慶、南京等地。

  融資能力:2015年,完成了8500萬美元的C輪融資。

  影響力指數(shù):★★★★★

  Top 1:瓜子二手車直賣網(wǎng)

  不知道你知道不知道,原來瓜子二手車的前身是趕集好車,對!你沒聽錯,就是趕集網(wǎng)里的趕集好車。2015年9月15日,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人、58趕集聯(lián)席CEO 楊浩涌在京宣布趕集好車正式更名為瓜子二手車直賣網(wǎng)。瓜子二手車CEO楊浩涌,曾經(jīng)是趕集網(wǎng)創(chuàng)始人,在58趕集合并的風(fēng)浪中離開,是不是還零星記得姚勁波和楊浩涌十年恩怨泯恩仇的橋段?

  瓜子二手車是一家以交易為核心,目前已經(jīng)完成了上門評估、交易撮合、陪同過戶、售后保障、汽車金融、保險以及其他車后服務(wù)的銜接。早在2014年開始,二手車成為最熱門的投資領(lǐng)域,二手車市場進入爆發(fā)期。此時,瓜子二手車迅速抓住先機,搶奪市場,它通過線上轟炸式的廣告投放和線下地毯式布局擴大城市覆蓋量,瓜子二手車可以說是土豪般地走紅了。然而走紅之后,各種新聞以迅雷不及掩耳之勢飛來。

  融資能力:新一輪融資發(fā)生在2016年4月,獲得了2億美元的A輪融資。

  影響力指數(shù):★★★★★

  排名完畢,再次重申此排名負責任不承擔責任!言歸正傳,縱觀二手車市場的“腥風(fēng)血雨”,不夸張的講,二手車市場競爭將逐步加劇,二手車市場將不斷成熟,未來不可估量,但是未來的發(fā)展方向還值得思考。目前二手車市場還處于分散的狀態(tài),市場容量雖然足夠大,可是還沒有形成壟斷的公司,所以還值得去細分,值得去不斷整合資源,形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。此外,億歐認為未來企業(yè)還是要更加注重用戶體驗和管理機制的完善,最終實現(xiàn)二手車市場的健康發(fā)展。

更多二手車行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《二手車行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據(jù)。

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