MPV市場過去幾年發(fā)展迅猛，不過，隨著市場逐漸進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，MPV市場增長大幅放緩。根據(jù)整理的數(shù)據(jù)，2016年1-4月，國內(nèi)MPV市場銷量累計(jì)實(shí)現(xiàn)86.3萬輛，較2015年同期增長9.8%，較之前幾年動輒三四成的增長明顯放緩。

　　自主占據(jù)超九成份額

　　從派系上來看，自主品牌優(yōu)勢更加明顯。2016年1-4月，自主品牌在MPV市場銷售實(shí)現(xiàn)79.2萬輛，同比增長12.1%，是MPV市場銷售唯一增長派系;市場份額高達(dá)91.8%，同比上升1.8個百分點(diǎn)。

　　《2016-2021年中國多功能型乘用車MPV產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研究報(bào)告》顯示，相比之下外資品牌在MPV市場表現(xiàn)不佳，1-4月外資MPV累計(jì)銷售新車7.1萬輛，與2015年同期銷量相比，下跌10.4%。其中，日系品牌MPV2016年1-4月銷售3.4萬輛，同比下跌5.3%;美系、德系分別下滑17.1%和10.6%。車型較少，性價(jià)比不及自主品牌車型是影響其發(fā)展的主因。

　　無一外資車型入圍前十暢銷車

　　從暢銷車型也能夠看出自主品牌的明顯優(yōu)勢地位。2016年1-4月MPV市場前十暢銷車型依次是五菱宏光、寶駿730、歐諾、威旺M30、風(fēng)光330、菱智、幻速H3、歐尚、風(fēng)光370和風(fēng)行S500。其中，外資品牌無一上榜，而以往相對熱銷的別克GL8已被自主品牌一批新車超越，跌出前十位。

　　五菱宏光依舊冠絕整個MPV市場，1-4月累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)20.7萬輛，單一車型銷量占整個MPV市場的24%。與2015年同期相比，其銷量同比下滑 14.6%，份額也下降6.9個百分點(diǎn)。同時4月份銷量更是同比下跌24.6%，失去了乘用車市場銷量冠軍的寶座。這與市場競爭加劇，新車的不斷涌入有莫大的關(guān)系。

　　寶駿7302016年前四月以11.3萬輛的銷量繼續(xù)穩(wěn)居第二位，同比增長2.1%。2016年1-4月寶駿730月度銷量逐月下跌，1月份銷量突破4萬輛，到4月份，寶駿730銷量不足2萬輛，較2015年同期大跌42.0%，表現(xiàn)不盡如人意。

　　其他MPV車型1-4月份銷量均在十萬輛以下，排名第三的歐諾1-4月份銷量同比下跌1.0%至7.2萬輛。其他前十車型除風(fēng)光330和菱智外，均為一年內(nèi)上市的新車，其中，2016年1月份剛剛上市的長安歐尚，4月份銷量破萬輛，前四個月銷售新車3.4萬輛。

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