最近，記者將2016年1-5月客車市場格局與2015年同期的格局進(jìn)行了對比，發(fā)現(xiàn)最大的變化就是持續(xù)多年的“一通三龍”格局被打破，新的客車市場前四強(qiáng)為二通一龍一輝，即宇通、歐輝、中通和蘇州金龍，新晉“黑馬”為福田歐輝和中通客車。

　　如今，2016年過半，現(xiàn)在的市場格局又有什么變化呢?新晉大黑馬們有沒有穩(wěn)住他們奪得的“江山”呢?

　　歐輝暴漲301.23% 蘇州金龍和廈門金龍排名上升

　　據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2016年6月，國內(nèi)5米以上客車市場共計(jì)銷售21075輛，同比增長4.61%;1-6月，5米以上客車市場累計(jì)銷售106347輛，同比增長15.55%，凈增量達(dá)到1.43萬輛。

　　據(jù)客車行業(yè)分析及政策研究報(bào)告分析，與1-5月的客車市場相比，前十強(qiáng)企業(yè)不變，但排名格局有變化，呈現(xiàn)的特點(diǎn)是：兩頭不變，中間格局變動，中通海格爭第三，金龍金旅爭第五。只不過，從1-6 月份來看，蘇州金龍海格和廈門金龍競爭力更占上游：蘇州金龍海格超越中通排名第三，廈門金龍超越廈門金旅，排名上升為第五。但排名變化絕對值都為1，起伏不大。

　　2016年1-6月5米以上客車?yán)塾?jì)銷量前十排行(單位：輛)

　　難得的是，6月份，當(dāng)各大客車企業(yè)紛紛銷量下降時，福田歐輝卻仍在大幅度增長(同比)。由上表可見，在6月份前十家客車企業(yè)中，僅兩家企業(yè)銷量實(shí)現(xiàn)了同比增 長，分別為宇通客車和福田歐輝——宇通客車同比增長21.19%，福田歐輝同比增幅達(dá)301.23%。其他企業(yè)都出現(xiàn)了不同幅度的下滑。

　　也許正是因?yàn)檫@個持續(xù)暴漲的增幅，才讓福田歐輝穩(wěn)住了行業(yè)第二的排名。2016年1-6月，福田歐輝累計(jì)銷售5米以上客車10218輛，同比增長242.43%，銷量排名第二，增幅排名第一。

　　從份額來看，在5米以上客車市場上，宇通客車占據(jù)著近28%的份額，一家獨(dú)大。福田歐輝占比9.61%，蘇州金龍占比7.57%，中通客車占比7.48%，前四強(qiáng)總份額超過52%。

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