| 【商品】輕型柴油及汽油貨車用其他制動器及其零件 | 【時間】2025-09 |
| 【海關(guān)編碼】87083094 | 【數(shù)據(jù)量】1386 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 729 | 千克 | 29899 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 143 | 千克 | 9165 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 28 | 千克 | 1577 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 68 | 千克 | 3179 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 9 | 千克 | 518 |
| 2025年9月 | 河南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2326 | 千克 | 23040 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4496 | 千克 | 130625 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4278 | 千克 | 102603 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 總值 | 729 | 千克 | 29899 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 171 | 千克 | 10742 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 77 | 千克 | 3697 |
| 2025年9月 | 河南 | 總值 | 總值 | 2326 | 千克 | 23040 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 4496 | 千克 | 130625 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 4278 | 千克 | 102603 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 627 | 千克 | 29262 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 102 | 千克 | 637 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 千克 | 385 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 141 | 千克 | 8780 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 其他 | 28 | 千克 | 1577 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 68 | 千克 | 3179 |
| 2025年9月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 9 | 千克 | 518 |
| 2025年9月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2326 | 千克 | 23040 |
| 2025年9月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 4496 | 千克 | 130625 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 4278 | 千克 | 102603 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 627 | 千克 | 29262 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 102 | 千克 | 637 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 385 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 141 | 千克 | 8780 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 28 | 千克 | 1577 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 68 | 千克 | 3179 |
| 2025年9月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 9 | 千克 | 518 |
| 2025年9月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 2326 | 千克 | 23040 |
| 2025年9月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 4496 | 千克 | 130625 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 4278 | 千克 | 102603 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 627 | 千克 | 29262 |
| 2025年9月 | 上海 | 波蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 102 | 千克 | 637 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 沙特阿拉伯 | 一般貿(mào)易 | 2 | 千克 | 385 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 141 | 千克 | 8780 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 巴西 | 其他 | 28 | 千克 | 1577 |
| 2025年9月 | 浙江 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 68 | 千克 | 3179 |
| 2025年9月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 9 | 千克 | 518 |
| 2025年9月 | 河南 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 30 | 千克 | 1191 |
| 2025年9月 | 河南 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 2296 | 千克 | 21849 |
| 2025年9月 | 湖北 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 3954 | 千克 | 81304 |
| 2025年9月 | 湖北 | 瑞士 | 一般貿(mào)易 | 214 | 千克 | 36428 |
| 2025年9月 | 湖北 | 斯洛文尼亞 | 一般貿(mào)易 | 328 | 千克 | 12893 |
| 2025年9月 | 廣東 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 4047 | 千克 | 97980 |
| 2025年9月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿(mào)易 | 231 | 千克 | 4623 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 總值 | 627 | 千克 | 29262 |
| 2025年9月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 102 | 千克 | 637 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 沙特阿拉伯 | 總值 | 2 | 千克 | 385 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 141 | 千克 | 8780 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 28 | 千克 | 1577 |
| 2025年9月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 68 | 千克 | 3179 |
| 2025年9月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 9 | 千克 | 518 |
| 2025年9月 | 河南 | 日本 | 總值 | 30 | 千克 | 1191 |
| 2025年9月 | 河南 | 泰國 | 總值 | 2296 | 千克 | 21849 |
| 2025年9月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 3954 | 千克 | 81304 |
| 2025年9月 | 湖北 | 瑞士 | 總值 | 214 | 千克 | 36428 |
| 2025年9月 | 湖北 | 斯洛文尼亞 | 總值 | 328 | 千克 | 12893 |
| 2025年9月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 4047 | 千克 | 97980 |
| 2025年9月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 231 | 千克 | 4623 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 11243 | 千克 | 265433 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 797 | 千克 | 33078 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 其他 | 37 | 千克 | 2095 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 總值 | 12077 | 千克 | 300606 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2328 | 千克 | 23425 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 695 | 千克 | 32441 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 8915 | 千克 | 242008 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 102 | 千克 | 637 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 28 | 千克 | 1577 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 9 | 千克 | 518 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 3023 | 千克 | 55866 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 9017 | 千克 | 242645 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 28 | 千克 | 1577 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 9 | 千克 | 518 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 30 | 千克 | 1191 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 695 | 千克 | 32441 |
| 2025年9月 | 全國 | 沙特阿拉伯 | 一般貿(mào)易 | 2 | 千克 | 385 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 2296 | 千克 | 21849 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 8001 | 千克 | 179284 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 141 | 千克 | 8780 |
| 2025年9月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿(mào)易 | 231 | 千克 | 4623 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 102 | 千克 | 637 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿(mào)易 | 214 | 千克 | 36428 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛文尼亞 | 一般貿(mào)易 | 328 | 千克 | 12893 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 28 | 千克 | 1577 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 其他 | 9 | 千克 | 518 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 總值 | 725 | 千克 | 33632 |
| 2025年9月 | 全國 | 沙特阿拉伯 | 總值 | 2 | 千克 | 385 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 2296 | 千克 | 21849 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 總值 | 8001 | 千克 | 179284 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 總值 | 141 | 千克 | 8780 |
| 2025年9月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 231 | 千克 | 4623 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 102 | 千克 | 637 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 214 | 千克 | 36428 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛文尼亞 | 總值 | 328 | 千克 | 12893 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 28 | 千克 | 1577 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 總值 | 9 | 千克 | 518 |
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本文來源:國研網(wǎng)
本文地址:m.74cssc.cn/stat/stats/82021994.html