| 【商品】僅裝有驅(qū)動電動機的機動客車，20≤座≤29 | 【時間】2025-10 |
| 【海關(guān)編碼】87024020 | 【數(shù)據(jù)量】2324 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 67 | 輛 | 6918479 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 77 | 輛 | 14172720 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 70024 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 37 | 輛 | 14878671 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 13 | 輛 | 1356163 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 43 | 輛 | 2186959 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 8 | 輛 | 1643164 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 23 | 輛 | 1193599 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 44 | 輛 | 9086754 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 79 | 輛 | 14330180 |
| 2025年10月 | 廣西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 30 | 輛 | 1020030 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 輛 | 1931630 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 144 | 輛 | 21091199 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 38 | 輛 | 14948695 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 13 | 輛 | 1356163 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 43 | 輛 | 2186959 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 8 | 輛 | 1643164 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 67 | 輛 | 10280353 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 79 | 輛 | 14330180 |
| 2025年10月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 30 | 輛 | 1020030 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 總值 | 總值 | 14 | 輛 | 1931630 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 37 | 輛 | 4978154 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 2 | 輛 | 461783 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 30 | 輛 | 1940325 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 75 | 輛 | 13710937 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 70024 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 7 | 輛 | 897046 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 30 | 輛 | 13981625 |
| 2025年10月 | 安徽 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 730000 |
| 2025年10月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 497373 |
| 2025年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 128790 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 42 | 輛 | 2116159 |
| 2025年10月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 70800 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 1012504 |
| 2025年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 5 | 輛 | 630660 |
| 2025年10月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 23 | 輛 | 1193599 |
| 2025年10月 | 河南 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 33 | 輛 | 5300856 |
| 2025年10月 | 河南 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 11 | 輛 | 3785898 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 57 | 輛 | 10419600 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 22 | 輛 | 3910580 |
| 2025年10月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 30 | 輛 | 1020030 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 輛 | 1931630 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 39 | 輛 | 5439937 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 30 | 輛 | 1940325 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 75 | 輛 | 13710937 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 8 | 輛 | 967070 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 30 | 輛 | 13981625 |
| 2025年10月 | 安徽 | 非洲 | 總值 | 10 | 輛 | 730000 |
| 2025年10月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 2 | 輛 | 497373 |
| 2025年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 128790 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 42 | 輛 | 2116159 |
| 2025年10月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 70800 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 3 | 輛 | 1012504 |
| 2025年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 輛 | 630660 |
| 2025年10月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 56 | 輛 | 6494455 |
| 2025年10月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 11 | 輛 | 3785898 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 57 | 輛 | 10419600 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 22 | 輛 | 3910580 |
| 2025年10月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 30 | 輛 | 1020030 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 亞洲 | 總值 | 14 | 輛 | 1931630 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 878322 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿(mào)易 | 2 | 輛 | 461783 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 蒙古 | 一般貿(mào)易 | 7 | 輛 | 1067815 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 67413 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 25 | 輛 | 2964604 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 安哥拉 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 204655 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 20 | 輛 | 1735670 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 智利 | 進料加工貿(mào)易 | 75 | 輛 | 13710937 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿(mào)易 | 7 | 輛 | 897046 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿聯(lián)酋 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 70024 |
| 2025年10月 | 浙江 | 意大利 | 進料加工貿(mào)易 | 30 | 輛 | 13981625 |
| 2025年10月 | 安徽 | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 730000 |
| 2025年10月 | 安徽 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 497373 |
| 2025年10月 | 安徽 | 烏拉圭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 128790 |
| 2025年10月 | 福建 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 161377 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 40 | 輛 | 1814825 |
| 2025年10月 | 福建 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 70800 |
| 2025年10月 | 山東 | 立陶宛 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 1012504 |
| 2025年10月 | 山東 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 5 | 輛 | 630660 |
| 2025年10月 | 河南 | 巴基斯坦 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 160632 |
| 2025年10月 | 河南 | 巴基斯坦 | 進料加工貿(mào)易 | 33 | 輛 | 5300856 |
| 2025年10月 | 河南 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 12 | 輛 | 440967 |
| 2025年10月 | 河南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 592000 |
| 2025年10月 | 河南 | 葡萄牙 | 進料加工貿(mào)易 | 11 | 輛 | 3785898 |
| 2025年10月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 22 | 輛 | 3910580 |
| 2025年10月 | 廣西 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 30 | 輛 | 1020030 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 烏茲別克斯坦 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 輛 | 1931630 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 6 | 輛 | 1340105 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 蒙古 | 總值 | 7 | 輛 | 1067815 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 輛 | 67413 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 25 | 輛 | 2964604 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 安哥拉 | 總值 | 10 | 輛 | 204655 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 尼日利亞 | 總值 | 20 | 輛 | 1735670 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 75 | 輛 | 13710937 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 7 | 輛 | 897046 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 1 | 輛 | 70024 |
| 2025年10月 | 浙江 | 意大利 | 總值 | 30 | 輛 | 13981625 |
| 2025年10月 | 安徽 | 尼日利亞 | 總值 | 10 | 輛 | 730000 |
| 2025年10月 | 安徽 | 意大利 | 總值 | 2 | 輛 | 497373 |
| 2025年10月 | 安徽 | 烏拉圭 | 總值 | 1 | 輛 | 128790 |
| 2025年10月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 1 | 輛 | 161377 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國臺灣 | 總值 | 40 | 輛 | 1814825 |
| 2025年10月 | 福建 | 智利 | 總值 | 1 | 輛 | 70800 |
| 2025年10月 | 山東 | 立陶宛 | 總值 | 3 | 輛 | 1012504 |
| 2025年10月 | 山東 | 智利 | 總值 | 5 | 輛 | 630660 |
| 2025年10月 | 河南 | 巴基斯坦 | 總值 | 34 | 輛 | 5461488 |
| 2025年10月 | 河南 | 菲律賓 | 總值 | 12 | 輛 | 440967 |
| 2025年10月 | 河南 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 10 | 輛 | 592000 |
| 2025年10月 | 河南 | 葡萄牙 | 總值 | 11 | 輛 | 3785898 |
| 2025年10月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 22 | 輛 | 3910580 |
| 2025年10月 | 廣西 | 菲律賓 | 總值 | 30 | 輛 | 1020030 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 14 | 輛 | 1931630 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 264 | 輛 | 28718598 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 158 | 輛 | 38138145 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 輛 | 1931630 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 436 | 輛 | 68788373 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 190 | 輛 | 19797566 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 42 | 輛 | 6659685 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 輛 | 1931630 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 40 | 輛 | 2670325 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 27 | 輛 | 5420457 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 41 | 輛 | 17767523 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 7 | 輛 | 830250 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 75 | 輛 | 13710937 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 246 | 輛 | 28388881 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 40 | 輛 | 2670325 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 68 | 輛 | 23187980 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 82 | 輛 | 14541187 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 878322 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿(mào)易 | 9 | 輛 | 1358829 |
| 2025年10月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿(mào)易 | 7 | 輛 | 1067815 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 160632 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴基斯坦 | 進料加工貿(mào)易 | 33 | 輛 | 5300856 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 43 | 輛 | 1528410 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 26 | 輛 | 3125981 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿聯(lián)酋 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 70024 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 40 | 輛 | 1814825 |
| 2025年10月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 592000 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 輛 | 1931630 |
| 2025年10月 | 全國 | 安哥拉 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 204655 |
| 2025年10月 | 全國 | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 30 | 輛 | 2465670 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 497373 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 進料加工貿(mào)易 | 30 | 輛 | 13981625 |
| 2025年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 進料加工貿(mào)易 | 11 | 輛 | 3785898 |
| 2025年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 22 | 輛 | 3910580 |
| 2025年10月 | 全國 | 立陶宛 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 1012504 |
| 2025年10月 | 全國 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 701460 |
| 2025年10月 | 全國 | 智利 | 進料加工貿(mào)易 | 75 | 輛 | 13710937 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 128790 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 13 | 輛 | 2237151 |
| 2025年10月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 7 | 輛 | 1067815 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 34 | 輛 | 5461488 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 43 | 輛 | 1528410 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 26 | 輛 | 3125981 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 1 | 輛 | 70024 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國臺灣 | 總值 | 40 | 輛 | 1814825 |
| 2025年10月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 10 | 輛 | 592000 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 14 | 輛 | 1931630 |
| 2025年10月 | 全國 | 安哥拉 | 總值 | 10 | 輛 | 204655 |
| 2025年10月 | 全國 | 尼日利亞 | 總值 | 30 | 輛 | 2465670 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 32 | 輛 | 14478998 |
| 2025年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 11 | 輛 | 3785898 |
| 2025年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 22 | 輛 | 3910580 |
| 2025年10月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 3 | 輛 | 1012504 |
| 2025年10月 | 全國 | 智利 | 總值 | 81 | 輛 | 14412397 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 1 | 輛 | 128790 |
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本文來源：國研網(wǎng)
本文地址：m.74cssc.cn/stat/stats/82387403.html
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