| 【商品】濃度<80%的未改性乙醇;其他酒精飲料 | 【時(shí)間】2025-10 |
| 【海關(guān)編碼】22089090 | 【數(shù)據(jù)量】2450 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 281232 | 升 | 468720 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 65 | 升 | 568 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 13910 | 升 | 112537 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 11 | 升 | 2028 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 6048 | 升 | 151504 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 117360 | 升 | 373413 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 792 | 升 | 2638 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8726 | 升 | 23269 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 9 | 升 | 104 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 9828 | 升 | 107657 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 57433 | 升 | 181841 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 0 | 升 | 22 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6000 | 升 | 15132 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3185 | 升 | 33200 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 134848 | 升 | 272733 |
| 2025年10月 | 廣西 | 總值 | 其他 | 996 | 升 | 5976 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 285 | 升 | 5759 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 281297 | 升 | 469288 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 13910 | 升 | 112537 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 11 | 升 | 2028 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 6048 | 升 | 151504 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 126887 | 升 | 399424 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 9828 | 升 | 107657 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 57433 | 升 | 181841 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 6000 | 升 | 15154 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 138033 | 升 | 305933 |
| 2025年10月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 996 | 升 | 5976 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 285 | 升 | 5759 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 281232 | 升 | 468720 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 65 | 升 | 568 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 13910 | 升 | 112537 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 11 | 升 | 2028 |
| 2025年10月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 6048 | 升 | 151504 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 98425 | 升 | 282131 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8467 | 升 | 19845 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 9 | 升 | 104 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 2984 | 升 | 63537 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 153 | 升 | 1599 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 259 | 升 | 3424 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 15951 | 升 | 27745 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 639 | 升 | 1039 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 9828 | 升 | 107657 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 57429 | 升 | 181658 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 183 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 0 | 升 | 22 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6000 | 升 | 15132 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1079 | 升 | 10520 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 134848 | 升 | 272733 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 801 | 升 | 14387 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1305 | 升 | 8293 |
| 2025年10月 | 廣西 | 亞洲 | 其他 | 996 | 升 | 5976 |
| 2025年10月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 285 | 升 | 5759 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 281297 | 升 | 469288 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 13910 | 升 | 112537 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 11 | 升 | 2028 |
| 2025年10月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 6048 | 升 | 151504 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 106901 | 升 | 302080 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 3396 | 升 | 68560 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 16590 | 升 | 28784 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 9828 | 升 | 107657 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 57429 | 升 | 181658 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 升 | 183 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 0 | 升 | 22 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 6000 | 升 | 15132 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 135927 | 升 | 283253 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 801 | 升 | 14387 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1305 | 升 | 8293 |
| 2025年10月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 996 | 升 | 5976 |
| 2025年10月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 285 | 升 | 5759 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 65 | 升 | 568 |
| 2025年10月 | 北京 | 韓國(guó) | 一般貿(mào)易 | 281232 | 升 | 468720 |
| 2025年10月 | 天津 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 13910 | 升 | 112537 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 11 | 升 | 2028 |
| 2025年10月 | 吉林 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 6048 | 升 | 151504 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 52748 | 升 | 174894 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8120 | 升 | 14721 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國(guó) | 一般貿(mào)易 | 45677 | 升 | 107237 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 347 | 升 | 5124 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國(guó) | 其他 | 9 | 升 | 104 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7 | 升 | 1161 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國(guó) | 一般貿(mào)易 | 2984 | 升 | 63537 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國(guó) | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 153 | 升 | 1599 |
| 2025年10月 | 上海 | 希臘 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 252 | 升 | 2263 |
| 2025年10月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 15951 | 升 | 27745 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國(guó) | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 639 | 升 | 1039 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 9828 | 升 | 107657 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 9 | 升 | 211 |
| 2025年10月 | 浙江 | 韓國(guó) | 一般貿(mào)易 | 57420 | 升 | 181447 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 183 |
| 2025年10月 | 山東 | 韓國(guó) | 一般貿(mào)易 | 0 | 升 | 22 |
| 2025年10月 | 山東 | 愛(ài)爾蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6000 | 升 | 15132 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 1079 | 升 | 10520 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 112 | 升 | 863 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 134736 | 升 | 271870 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國(guó) | 一般貿(mào)易 | 45 | 升 | 454 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 756 | 升 | 13933 |
| 2025年10月 | 廣東 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 1305 | 升 | 8293 |
| 2025年10月 | 廣西 | 老撾 | 其他 | 996 | 升 | 5976 |
| 2025年10月 | 重慶 | 韓國(guó) | 一般貿(mào)易 | 285 | 升 | 5759 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 65 | 升 | 568 |
| 2025年10月 | 北京 | 韓國(guó) | 總值 | 281232 | 升 | 468720 |
| 2025年10月 | 天津 | 日本 | 總值 | 13910 | 升 | 112537 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 奧地利 | 總值 | 11 | 升 | 2028 |
| 2025年10月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 6048 | 升 | 151504 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 60868 | 升 | 189615 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國(guó) | 總值 | 46033 | 升 | 112465 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國(guó) | 總值 | 7 | 升 | 1161 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國(guó) | 總值 | 3137 | 升 | 65136 |
| 2025年10月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 252 | 升 | 2263 |
| 2025年10月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 15951 | 升 | 27745 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國(guó) | 總值 | 639 | 升 | 1039 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 9828 | 升 | 107657 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 9 | 升 | 211 |
| 2025年10月 | 浙江 | 韓國(guó) | 總值 | 57420 | 升 | 181447 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 升 | 183 |
| 2025年10月 | 山東 | 韓國(guó) | 總值 | 0 | 升 | 22 |
| 2025年10月 | 山東 | 愛(ài)爾蘭 | 總值 | 6000 | 升 | 15132 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1191 | 升 | 11383 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國(guó) | 總值 | 134736 | 升 | 271870 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國(guó) | 總值 | 45 | 升 | 454 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國(guó) | 總值 | 756 | 升 | 13933 |
| 2025年10月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 1305 | 升 | 8293 |
| 2025年10月 | 廣西 | 老撾 | 總值 | 996 | 升 | 5976 |
| 2025年10月 | 重慶 | 韓國(guó) | 總值 | 285 | 升 | 5759 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 792 | 升 | 2638 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 一般貿(mào)易 | 489292 | 升 | 1436681 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 149639 | 升 | 311702 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 其他 | 1005 | 升 | 6080 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 總值 | 640728 | 升 | 1757101 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 468236 | 升 | 1320508 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 143380 | 升 | 293146 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 亞洲 | 其他 | 1005 | 升 | 6080 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3796 | 升 | 79952 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 153 | 升 | 1599 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6259 | 升 | 18556 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1305 | 升 | 8293 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 15951 | 升 | 27745 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 639 | 升 | 1039 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 183 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 亞洲 | 總值 | 612621 | 升 | 1619734 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 歐洲 | 總值 | 10208 | 升 | 100107 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 拉丁美洲 | 總值 | 1305 | 升 | 8293 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 北美洲 | 總值 | 16590 | 升 | 28784 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 大洋洲 | 總值 | 4 | 升 | 183 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 日本 | 一般貿(mào)易 | 83622 | 升 | 557323 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8297 | 升 | 16152 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 老撾 | 其他 | 996 | 升 | 5976 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 韓國(guó) | 一般貿(mào)易 | 384614 | 升 | 763185 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 韓國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 135083 | 升 | 276994 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 韓國(guó) | 其他 | 9 | 升 | 104 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 英國(guó) | 一般貿(mào)易 | 45 | 升 | 454 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 英國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7 | 升 | 1161 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 德國(guó) | 一般貿(mào)易 | 2984 | 升 | 63537 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 德國(guó) | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 153 | 升 | 1599 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 756 | 升 | 13933 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 愛(ài)爾蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6000 | 升 | 15132 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 希臘 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 252 | 升 | 2263 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 11 | 升 | 2028 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 智利 | 一般貿(mào)易 | 1305 | 升 | 8293 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 15951 | 升 | 27745 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 美國(guó) | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 639 | 升 | 1039 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 183 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 日本 | 總值 | 91919 | 升 | 573475 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 老撾 | 總值 | 996 | 升 | 5976 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 韓國(guó) | 總值 | 519706 | 升 | 1040283 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 英國(guó) | 總值 | 52 | 升 | 1615 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 德國(guó) | 總值 | 3137 | 升 | 65136 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 法國(guó) | 總值 | 756 | 升 | 13933 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 愛(ài)爾蘭 | 總值 | 6000 | 升 | 15132 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 希臘 | 總值 | 252 | 升 | 2263 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 奧地利 | 總值 | 11 | 升 | 2028 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 智利 | 總值 | 1305 | 升 | 8293 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 加拿大 | 總值 | 15951 | 升 | 27745 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 美國(guó) | 總值 | 639 | 升 | 1039 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 升 | 183 |
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