| 【商品】其他機動救火車 | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】87053090 | 【數(shù)據量】2548 |
| 【數(shù)據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易伙伴 | 貿易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 265740 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 74100 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 162602 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 871300 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12870 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12484 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 13 | 輛 | 672881 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 其他 | 1 | 輛 | 5103 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 25 | 輛 | 897737 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 1045161 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 8850 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 160000 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 8 | 輛 | 5139214 |
| 2025年10月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 68033 |
| 2025年10月 | 陜西 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 110619 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 35000 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 3 | 輛 | 265740 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 74100 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 162602 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 4 | 輛 | 871300 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 12870 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 12484 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 14 | 輛 | 677984 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 25 | 輛 | 897737 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 5 | 輛 | 1045161 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 8850 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 9 | 輛 | 5299214 |
| 2025年10月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 8 | 輛 | 68033 |
| 2025年10月 | 陜西 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 110619 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 35000 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 194734 |
| 2025年10月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 71006 |
| 2025年10月 | 天津 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 74100 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 162602 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 871300 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12870 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12484 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 295096 |
| 2025年10月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 377785 |
| 2025年10月 | 山東 | 非洲 | 其他 | 1 | 輛 | 5103 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 19 | 輛 | 583277 |
| 2025年10月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 314460 |
| 2025年10月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 884161 |
| 2025年10月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 161000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 8850 |
| 2025年10月 | 四川 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 4768414 |
| 2025年10月 | 四川 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 160000 |
| 2025年10月 | 四川 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 370800 |
| 2025年10月 | 貴州 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 68033 |
| 2025年10月 | 陜西 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 110619 |
| 2025年10月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 35000 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 194734 |
| 2025年10月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 71006 |
| 2025年10月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 74100 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 輛 | 162602 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 4 | 輛 | 871300 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 12870 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 12484 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 8 | 輛 | 295096 |
| 2025年10月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 6 | 輛 | 382888 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 19 | 輛 | 583277 |
| 2025年10月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 6 | 輛 | 314460 |
| 2025年10月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 4 | 輛 | 884161 |
| 2025年10月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 161000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 8850 |
| 2025年10月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 7 | 輛 | 4768414 |
| 2025年10月 | 四川 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 160000 |
| 2025年10月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 370800 |
| 2025年10月 | 貴州 | 歐洲 | 總值 | 8 | 輛 | 68033 |
| 2025年10月 | 陜西 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 110619 |
| 2025年10月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 35000 |
| 2025年10月 | 北京 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 108139 |
| 2025年10月 | 北京 | 蒙古 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 86595 |
| 2025年10月 | 北京 | 毛里塔尼亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 71006 |
| 2025年10月 | 天津 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 74100 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 巴布亞新幾內亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 162602 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 871300 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12870 |
| 2025年10月 | 安徽 | 阿聯(lián)酋 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12484 |
| 2025年10月 | 山東 | 阿曼 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 290028 |
| 2025年10月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 5068 |
| 2025年10月 | 山東 | 加蓬 | 其他 | 1 | 輛 | 5103 |
| 2025年10月 | 山東 | 尼日利亞 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 314642 |
| 2025年10月 | 山東 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 63143 |
| 2025年10月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 20477 |
| 2025年10月 | 湖北 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 29000 |
| 2025年10月 | 湖北 | 尼日利亞 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 285460 |
| 2025年10月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 234461 |
| 2025年10月 | 湖南 | 阿曼 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 649700 |
| 2025年10月 | 湖南 | 剛果共和國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 161000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 8850 |
| 2025年10月 | 四川 | 泰國 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 4768414 |
| 2025年10月 | 四川 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 160000 |
| 2025年10月 | 四川 | 厄瓜多爾 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 370800 |
| 2025年10月 | 貴州 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 68033 |
| 2025年10月 | 陜西 | 莫桑比克 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 110619 |
| 2025年10月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 35000 |
| 2025年10月 | 北京 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 輛 | 108139 |
| 2025年10月 | 北京 | 蒙古 | 總值 | 1 | 輛 | 86595 |
| 2025年10月 | 北京 | 毛里塔尼亞 | 總值 | 1 | 輛 | 71006 |
| 2025年10月 | 天津 | 剛果民主共和國 | 總值 | 1 | 輛 | 74100 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 巴布亞新幾內亞 | 總值 | 2 | 輛 | 162602 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 4 | 輛 | 871300 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 輛 | 12870 |
| 2025年10月 | 安徽 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 1 | 輛 | 12484 |
| 2025年10月 | 山東 | 阿曼 | 總值 | 4 | 輛 | 290028 |
| 2025年10月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 4 | 輛 | 5068 |
| 2025年10月 | 山東 | 加蓬 | 總值 | 1 | 輛 | 5103 |
| 2025年10月 | 山東 | 尼日利亞 | 總值 | 4 | 輛 | 314642 |
| 2025年10月 | 山東 | 南非 | 總值 | 1 | 輛 | 63143 |
| 2025年10月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 輛 | 20477 |
| 2025年10月 | 湖北 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 輛 | 29000 |
| 2025年10月 | 湖北 | 尼日利亞 | 總值 | 5 | 輛 | 285460 |
| 2025年10月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 輛 | 234461 |
| 2025年10月 | 湖南 | 阿曼 | 總值 | 3 | 輛 | 649700 |
| 2025年10月 | 湖南 | 剛果共和國 | 總值 | 1 | 輛 | 161000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 伊拉克 | 總值 | 2 | 輛 | 8850 |
| 2025年10月 | 四川 | 泰國 | 總值 | 7 | 輛 | 4768414 |
| 2025年10月 | 四川 | 南非 | 總值 | 1 | 輛 | 160000 |
| 2025年10月 | 四川 | 厄瓜多爾 | 總值 | 1 | 輛 | 370800 |
| 2025年10月 | 貴州 | 俄羅斯 | 總值 | 8 | 輛 | 68033 |
| 2025年10月 | 陜西 | 莫桑比克 | 總值 | 2 | 輛 | 110619 |
| 2025年10月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 35000 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 65 | 輛 | 3526077 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 12 | 輛 | 6010514 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1 | 輛 | 5103 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 78 | 輛 | 9541694 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 38 | 輛 | 2026472 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 4768414 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 17 | 輛 | 1268970 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 1 | 輛 | 5103 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 68033 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 871300 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 370800 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 162602 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 45 | 輛 | 6794886 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 18 | 輛 | 1274073 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 12 | 輛 | 939333 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 370800 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 輛 | 162602 |
| 2025年10月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 108139 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 234461 |
| 2025年10月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 8850 |
| 2025年10月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 86595 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 939728 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 38415 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 4768414 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿聯(lián)酋 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12484 |
| 2025年10月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 35000 |
| 2025年10月 | 全國 | 剛果共和國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 161000 |
| 2025年10月 | 全國 | 加蓬 | 其他 | 1 | 輛 | 5103 |
| 2025年10月 | 全國 | 毛里塔尼亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 71006 |
| 2025年10月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 29000 |
| 2025年10月 | 全國 | 莫桑比克 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 110619 |
| 2025年10月 | 全國 | 尼日利亞 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 600102 |
| 2025年10月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 223143 |
| 2025年10月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 74100 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 871300 |
| 2025年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 68033 |
| 2025年10月 | 全國 | 厄瓜多爾 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 370800 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴布亞新幾內亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 162602 |
| 2025年10月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 輛 | 108139 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 輛 | 234461 |
| 2025年10月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 2 | 輛 | 8850 |
| 2025年10月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 1 | 輛 | 86595 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 7 | 輛 | 939728 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 6 | 輛 | 38415 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 7 | 輛 | 4768414 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 1 | 輛 | 12484 |
| 2025年10月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 35000 |
| 2025年10月 | 全國 | 剛果共和國 | 總值 | 1 | 輛 | 161000 |
| 2025年10月 | 全國 | 加蓬 | 總值 | 1 | 輛 | 5103 |
| 2025年10月 | 全國 | 毛里塔尼亞 | 總值 | 1 | 輛 | 71006 |
| 2025年10月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 輛 | 29000 |
| 2025年10月 | 全國 | 莫桑比克 | 總值 | 2 | 輛 | 110619 |
| 2025年10月 | 全國 | 尼日利亞 | 總值 | 9 | 輛 | 600102 |
| 2025年10月 | 全國 | 南非 | 總值 | 2 | 輛 | 223143 |
| 2025年10月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 總值 | 1 | 輛 | 74100 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 4 | 輛 | 871300 |
| 2025年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 8 | 輛 | 68033 |
| 2025年10月 | 全國 | 厄瓜多爾 | 總值 | 1 | 輛 | 370800 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴布亞新幾內亞 | 總值 | 2 | 輛 | 162602 |
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本文來源:國研網
本文地址:m.74cssc.cn/stat/stats/82522445.html