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2025年智能汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

中國(guó)報(bào)告大廳 (m.74cssc.cn) 字號(hào):T|T

  智能汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析報(bào)告主要分析要點(diǎn)包括:
  1)智能汽車行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)。導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇的原因可能有下述幾種:
  一是行業(yè)增長(zhǎng)緩慢,對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪激烈;二是競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量較多,競(jìng)爭(zhēng)力量大抵相當(dāng);
  三是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供的產(chǎn)品或服務(wù)大致相同,或者只少體現(xiàn)不出明顯差異;
  四是某些企業(yè)為了規(guī)模經(jīng)濟(jì)的利益,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,市場(chǎng)均勢(shì)被打破,產(chǎn)品大量過(guò)剩,企業(yè)開始訴諸于削價(jià)競(jìng)銷。
  2)智能汽車行業(yè)顧客的議價(jià)能力。行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價(jià)能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價(jià)格,提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務(wù)。
  3)智能汽車行業(yè)供貨廠商的議價(jià)能力,表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價(jià)格、更早的付款時(shí)間或更可靠的付款方式。
  4)智能汽車行業(yè)潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅,潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指那些可能進(jìn)入行業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè),它們將帶來(lái)新的生產(chǎn)能力,分享已有的資源和市場(chǎng)份額,結(jié)果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,產(chǎn)品售價(jià)下降,行業(yè)利潤(rùn)減少。
  5)智能汽車行業(yè)替代產(chǎn)品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)壓力。

  智能汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析報(bào)告是分析智能汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)的研究成果。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本特征,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)從各自的利益出發(fā),為取得較好的產(chǎn)銷條件、獲得更多的市場(chǎng)資源而競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)勝劣汰,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置。研究智能汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況,有助于智能汽車行業(yè)內(nèi)的企業(yè)認(rèn)識(shí)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度,并掌握自身在智能汽車行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)地位以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況,為制定有效的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略提供依據(jù)。

  

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東莞證券研報(bào)指出,近期以舊換新擴(kuò)大補(bǔ)貼政策落地,補(bǔ)貼申請(qǐng)量快速增長(zhǎng),激發(fā)汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛力。多地“車路云一體化”布局持續(xù)推進(jìn),疊加多家車企持續(xù)更新智駕大模型,進(jìn)一步推動(dòng)汽車智能化發(fā)展。成都車展開幕將迎來(lái)多款車型上市,汽車電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)持續(xù)。各車企上半年財(cái)報(bào)發(fā)布,業(yè)績(jī)呈現(xiàn)明顯分化,自主品牌表現(xiàn)亮眼。歐盟等海外關(guān)稅政策變化,推動(dòng)頭部車企及優(yōu)質(zhì)汽車零部件企業(yè)產(chǎn)能出海布局,有望減少關(guān)稅政策風(fēng)險(xiǎn)及增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。建議關(guān)注:1)新能源出口端表現(xiàn)亮眼的主機(jī)廠:比亞迪等;2)華為智選合作伙伴:長(zhǎng)安汽車等;3)華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商:保隆科技等;4)推進(jìn)產(chǎn)能出海,具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商:銀輪股份、福耀玻璃等。

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