2025年航空行業(yè)可行性研究是對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
航空行業(yè)可行性研究報(bào)告的用途
北京宇博智業(yè)投資咨詢有限公司可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國(guó)內(nèi)外知名高校的技術(shù)人才組成的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，和由政府領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家組成的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)。截止目前，已經(jīng)完成300多個(gè)項(xiàng)目的可行性研究，受到了客戶的廣泛贊譽(yù)。
新公開的錄音詳細(xì)記錄了2023年一名阿拉斯加航空公司的休班飛行員試圖關(guān)閉地平線航空航班引擎、試圖墜機(jī)自殺的事件；阿拉斯加航空集團(tuán)（ALK）此前已配合當(dāng)局調(diào)查，該飛行員已被判處服刑時(shí)間并緩刑。
中金指出，2026年將是航空供需真正反轉(zhuǎn)之年，行業(yè)逐漸進(jìn)入供不應(yīng)求的局面。步步為營(yíng)——中國(guó)民航業(yè)經(jīng)歷多年供給低增速，航空需求的增長(zhǎng)逐漸消化過(guò)剩運(yùn)力，2026年供需緊張使得行業(yè)客座率將再攀高峰（我們預(yù)計(jì)2026年客座率87%）；峰回路轉(zhuǎn)——行業(yè)票價(jià)或?qū)睾吞詰?yīng)對(duì)供給不足，民航業(yè)真正進(jìn)入向上周期。關(guān)注航空淡季投資機(jī)會(huì)。過(guò)往的航空投資關(guān)注旺季，但供給擾動(dòng)可能導(dǎo)致2026年行業(yè)淡季供需更為緊張，淡季票價(jià)漲幅或更大，因此淡季上市公司業(yè)績(jī)改善幅度可能也更大。
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