2025年軟件行業(yè)可行性研究是對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
軟件行業(yè)可行性研究報(bào)告的用途
北京宇博智業(yè)投資咨詢(xún)有限公司可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國(guó)內(nèi)外知名高校的技術(shù)人才組成的專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)，和由政府領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專(zhuān)家組成的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)。截止目前，已經(jīng)完成300多個(gè)項(xiàng)目的可行性研究，受到了客戶(hù)的廣泛贊譽(yù)。
中信證券研報(bào)認(rèn)為，三季度以來(lái)，受AI威脅論、宏觀預(yù)期的擾動(dòng)等影響，美股軟件板塊表現(xiàn)較為疲軟，其中應(yīng)用軟件尤為明顯。三季報(bào)顯示，板塊需求環(huán)境趨于穩(wěn)定，企業(yè)業(yè)績(jī)及指引超預(yù)期比例亦進(jìn)一步上升。同時(shí)預(yù)計(jì)后續(xù)“降息+寬財(cái)政”的組合將持續(xù)推動(dòng)歐美企業(yè)軟件支出的回暖，而經(jīng)歷自2024Q4以來(lái)的準(zhǔn)備、測(cè)試之后，AI+軟件貨幣化效果亦有望在2026年逐步落地。當(dāng)前時(shí)點(diǎn)，我們看好美股軟件板塊中期投資機(jī)會(huì)，建議關(guān)注：低位企穩(wěn)回升的應(yīng)用軟件，以及持續(xù)高景氣度的信息安全（平臺(tái)化）、基礎(chǔ)軟件（數(shù)據(jù)管理方向）。
周三美股成交額第3名微軟收跌2.5%，成交160.64億美元。據(jù)報(bào)道，微軟已下調(diào)對(duì)企業(yè)客戶(hù)在其云部門(mén)人工智能模型和智能體市場(chǎng)平臺(tái)上的支出預(yù)期。據(jù)The Information援引Azure云部門(mén)兩名銷(xiāo)售人員的消息稱(chēng)，由于許多銷(xiāo)售人員未能完成截至6月財(cái)年的銷(xiāo)售目標(biāo)，微軟多個(gè)部門(mén)已下調(diào)特定AI產(chǎn)品的銷(xiāo)售增長(zhǎng)指標(biāo)。報(bào)道指出，此番不同尋常的調(diào)整反映出微軟正設(shè)法應(yīng)對(duì)企業(yè)對(duì)支付更高AI成本的抵觸情緒。
美股周一早盤(pán)，達(dá)美航空(DAL)上漲0.5%，捷藍(lán)航空(JBLU)下跌2.7%。受到冬季風(fēng)暴和強(qiáng)制實(shí)施的空客軟件更新影響，美國(guó)主要航空樞紐數(shù)千次航班延誤與取消，達(dá)美航空和捷藍(lán)航空等航司受影響。
證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示，國(guó)產(chǎn)安全操作系統(tǒng)廠商北京凝思軟件股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“凝思軟件”）在北京證監(jiān)局上市輔導(dǎo)備案，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為華泰證券。值得注意的是，凝思軟件并非首次闖關(guān)IPO。凝思軟件曾于2022年12月申報(bào)創(chuàng)業(yè)板IPO并獲受理，2023年8月通過(guò)上市委審議，于2025年1月主動(dòng)撤回IPO申請(qǐng)。
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