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2025年硬件前景預(yù)測

中國報告大廳 (m.74cssc.cn) 字號:T|T

  硬件行業(yè)前景預(yù)測分析報告是在對硬件行業(yè)的歷史發(fā)展現(xiàn)狀、供需現(xiàn)狀、競爭格局、經(jīng)濟運行、下游行業(yè)發(fā)展、下游行業(yè)市場需求等分析的基礎(chǔ)上,對硬件行業(yè)的未來的發(fā)展趨勢、市場容量、競爭趨勢、細分下游市場需求等進行研判與預(yù)測。

  硬件行業(yè)前景預(yù)測分析報告主要分析要點包括:
  1)預(yù)測硬件行業(yè)市場容量及變化。市場商品容量是指有一定貨幣支付能力的需求總量。市場容量及其變化預(yù)測可分為生產(chǎn)資料市場預(yù)測和消費資料市場預(yù)測。生產(chǎn)資料市場容量預(yù)測是通過對國民經(jīng)濟發(fā)展方向、發(fā)展重點的研究,綜合分析預(yù)測期內(nèi)硬件行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,預(yù)測硬件行業(yè)的需求結(jié)構(gòu)、數(shù)量及其變化趨勢。
  2)預(yù)測硬件行業(yè)市場價格的變化。企業(yè)生產(chǎn)中投入品的價格和產(chǎn)品的銷售價格直接關(guān)系到企業(yè)盈利水平。在商品價格的預(yù)測中,要充分研究勞動生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本、利潤的變化,市場供求關(guān)系的發(fā)展趨勢,貨幣價值和貨幣流通量變化以及國家經(jīng)濟政策對商品價格的影響。3)預(yù)測硬件行業(yè)生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢。對生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢的預(yù)測,這是對市場中商品供給量及其變化趨勢的預(yù)測。

  硬件行業(yè)前景預(yù)測分析報告是運用科學(xué)的方法,對影響硬件行業(yè)市場供求變化的諸因素進行調(diào)查研究,分析和預(yù)見其發(fā)展趨勢,掌握硬件行業(yè)市場供求變化的規(guī)律,為經(jīng)營決策提供可靠的依據(jù)。預(yù)測為決策服務(wù),是為了提高管理的科學(xué)水平,減少決策的盲目性,需要通過預(yù)測來把握經(jīng)濟發(fā)展或者未來市場變化的有關(guān)動態(tài),減少未來的不確定性,降低決策可能遇到的風(fēng)險,使決策目標(biāo)得以順利實現(xiàn)。 以下是相關(guān)硬件行業(yè)前景預(yù)測分析,可供參看:

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日本汽車電動化:“硬件”與“軟件”正持續(xù)優(yōu)化(20250806/06:38)

據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》報道,日本市場的電動汽車銷售持續(xù)停滯,今年1—6月銷量約為2.7萬輛,同比減少7%,已連續(xù)兩年下滑。 面對這一銷售挑戰(zhàn),日本車企更傾向于繼續(xù)發(fā)展混合動力汽車,而非純電動汽車。豐田章男表示,為了平穩(wěn)過渡,日本車企傾向于延續(xù)混合動力技術(shù),在不完全放棄傳統(tǒng)內(nèi)燃機的前提下,逐步過渡到電動車,而非完全轉(zhuǎn)向純電動汽車。 資深汽車分析師鐘師5日在接受記者采訪時表示,由于日本車企在燃油車時代的發(fā)動機節(jié)能技術(shù)水平很高,混合動力技術(shù)也處于領(lǐng)先梯隊,在汽車節(jié)能方面可以說長期領(lǐng)跑國際,因此他們對純電動汽車的節(jié)能與環(huán)保效益評估一直相對保守。即便十幾年前日本動力電池技術(shù)已經(jīng)位居世界前列,日本車企也不太愿意對純電動汽車做過大的投入。 “盡管當(dāng)前日本電動汽車的新車銷售比例仍處于個位數(shù),但在政府碳中和政策、購車補貼制度、充電基礎(chǔ)設(shè)施完善,以及公眾環(huán)保意識不斷增強等多重利好因素推動下,日本電動化發(fā)展的‘硬件’與‘軟件’環(huán)境正持續(xù)優(yōu)化?!睎|福寺厚樹向記者表示,比亞迪也在加快推進插電式混合動力(PHEV)車型與純電動K-Car的導(dǎo)入工作,以滿足日本市場日益多元化的出行需求。(環(huán)球時報)

AI硬件或是中報季主旋律,創(chuàng)業(yè)板人工智能ETF華寶(159363)半日成交額超8300萬元(20250709/11:48)

7月9日,截止午盤,創(chuàng)業(yè)板人工智能ETF華寶(159363)漲0.66%,成交額8301.45萬元。成份股漲跌互現(xiàn),上漲方面,天孚通信領(lǐng)漲;下跌方面,潤澤科技領(lǐng)跌。浙商證券表示,展望后市,行情仍有縱深發(fā)展的可能,預(yù)計市場大概率仍處于多頭周期中,金融與科技齊飛。中信證券表示,市場目前缺的只剩一個點火的催化,可能是中美政策超預(yù)期,或者科技產(chǎn)業(yè)新變化。從配置角度來看,中報季維持三條思路:一是具備超強產(chǎn)業(yè)趨勢特征的行業(yè),關(guān)注AI和創(chuàng)新藥;二是業(yè)績和估值匹配驅(qū)動的行業(yè),關(guān)注通信和電子中的北美算力鏈、有色和游戲;三是帶有一定主題和持倉博弈性質(zhì)的行業(yè),關(guān)乎軍工和反內(nèi)卷相關(guān)的新能源。整體而言,有色、AI硬件、創(chuàng)新藥、游戲和軍工的輪動可能還是中報季的主旋律。

中金公司:預(yù)計硬件的成熟將推動人形機器人早日走向大規(guī)模量產(chǎn)(20250704/08:05)

中金公司研報指出,現(xiàn)階段人形機器人線性執(zhí)行器和旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器傳動方案并未完全收斂,未來隨著技術(shù)迭代和規(guī)模化放量,傳動系統(tǒng)硬件降本空間較大,我們預(yù)計硬件的成熟將推動人形機器人早日走向大規(guī)模量產(chǎn),關(guān)注新工藝迭代機會和具有多重競爭優(yōu)勢的公司。

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