中國報告大廳網(wǎng)訊，中國建設(shè)地鐵城市名單數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，中國建設(shè)地鐵城市名單分別是上海、北京、廣州、深圳、香港、南京、重慶、武漢、大連和天津。以下是中國建設(shè)地鐵城市名單詳細名單：

　　隨著中心大城市的不斷擴大，城市軌道交通建設(shè)規(guī)模也在加大。截至2017年1月，中國已有31個城市開通地鐵，總里程4238.09公里。31城市分別是北京、香港、天津、上海、臺北、廣州、長春、大連、武漢、深圳、高雄捷運、南京、沈陽、成都、佛山、重慶、西安、蘇州、昆明、杭州、哈爾濱、鄭州、長沙、寧波、無錫、青島、南昌、福州、東莞、南寧、合肥。其中，上海地鐵以617公里位居國內(nèi)地鐵通車里程榜首位。 業(yè)內(nèi)人士指出，軌道交通已被證明是解決城市擁堵的有效辦法。目前西方發(fā)達國家擁有百萬以上人口的城市，大多靠修建地鐵來緩解和改善交通緊張狀況。

　　中國建設(shè)地鐵城市名單：上海

　　魔都已開通地鐵線路14條，366個車站，里程共617公里，不算磁懸浮、金山鐵路、張江有軌電車，含并線。在里程上魔都不僅中國第一，也是世界第一。關(guān)鍵是上海地鐵已全面覆蓋wifi。而上海地鐵1993年才開始第一條的運營，建設(shè)速度之快可想而知。據(jù)說已審批下來的地鐵里程已達1500公里。

　　中國建設(shè)地鐵城市名單：北京

　　帝都已開通地鐵18條線路，334個車站，共554公里 中國地鐵的G2城市 日客流量達1200萬人次。 1971年開始地鐵之旅，如今里程數(shù)世界第二。預計2020年將突破1000公里。

　　中國建設(shè)地鐵城市名單：廣州

　　9條線路共266公里 羊城穩(wěn)坐老三的位置十多年 再過幾年地位有點不保了。

　　中國建設(shè)地鐵城市名單：深圳

　　5條線路共178公里，曾經(jīng)的老四，掉到老七了，10年后可能連前十都保不住了，現(xiàn)在西部城市地鐵建設(shè)的很兇。在2004年底開通第一條地鐵。

　　中國建設(shè)地鐵城市名單：香港

　　10條線路共218.2公里 香港是我國唯一一個不用數(shù)字取線路名稱的地鐵 但香港面積比較小，幾年后排名必將下降許多。

　　中國建設(shè)地鐵城市名單：南京

　　6條線路共225.4公里南京軌道交通的排名升的很快，南京采用的是輕軌+地鐵并建的方式建設(shè)軌道交通，南京的輕軌是標準的地鐵4B車，除了走高架這一點，南京的輕軌和地鐵其實也沒什么不同。

　　中國建設(shè)地鐵城市名單：重慶

　　4條線路共202公里，算單軌，重慶是中國最早建設(shè)單軌的城市，重慶單軌屬于高運量軌道交通，所以可以算作地鐵里程。

　　中國建設(shè)地鐵城市名單：武漢

　　武漢，中國中部最發(fā)達城市，也是國家定為的中心城市之一，武漢如今已經(jīng)成為米字型高鐵樞紐，從武漢出發(fā)，可以快速到達中國各個大中城市。武漢已經(jīng)形成高鐵、地鐵、航運、河運大型綜合交通樞紐，相信未來武漢的發(fā)展前景會很好。

　　中國建設(shè)地鐵城市名單：大連

　　4條線路共146.49公里 2002年10.1號開始地鐵之旅 據(jù)說由于大連地質(zhì)的復雜性，大連地鐵在修建過程中曾發(fā)生多起塌陷事故。

　　中國建設(shè)地鐵城市名單：天津

　　4條線路共140公里，作為新中國最早建設(shè)地鐵的幾座城市，天津有點慘，不過天津后勁很足，期待天津未來的逆襲。

　　我國的人口數(shù)量多、城市少、城市人口密度大，我國城市發(fā)展迅速，城市人口急劇上升，客流增大，所以我國的地鐵發(fā)展是必要的和必然的。我們應(yīng)該縱觀世界地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢。認清我國地鐵產(chǎn)業(yè)的歷史和現(xiàn)狀，建造我國自己的地鐵設(shè)備產(chǎn)業(yè)。利用地鐵資源。構(gòu)建地鐵網(wǎng)絡(luò)。強化地鐵管理，加大地鐵服務(wù)，改善交通狀況。提高人民生活水平，創(chuàng)造出屬于我們自己的地鐵。

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