中泰證券研報(bào)表示，供需格局持續(xù)改善，航空向上周期開啟。2025年三季度，行業(yè)存量供給持續(xù)消化，旺季飛機(jī)利用率超2019年，預(yù)示著未來供給增速有望放緩；同時(shí)，國際航線大幅增投、國內(nèi)運(yùn)力增速有限，預(yù)示著國內(nèi)競爭格局優(yōu)化，而客座率高位下，票價(jià)水平有望改善。目前油價(jià)、匯率迎來雙重利好，四季度呈現(xiàn)“淡季不淡”趨勢，預(yù)計(jì)2025年四季度行業(yè)有望大幅減虧，2026年行業(yè)盈利彈性有望釋放。
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阿聯(lián)酋航空11月17日宣布，將于2025年11月率先在波音777機(jī)型啟用星鏈（Starlink）衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，并于2027年中完成全機(jī)隊(duì)部署。星鏈網(wǎng)絡(luò)將使阿聯(lián)酋航空乘客在整個(gè)旅程中，可通過座椅背部屏幕和個(gè)人設(shè)備流媒體播放內(nèi)容、進(jìn)行游戲、通話、辦公及瀏覽社交媒體。
中金發(fā)布研報(bào)稱，由于對2026年盈利預(yù)測提升且隨著周期深入市場對中國東方航空股份的估值有望提升，切換估值到2026年并上調(diào)東航A股目標(biāo)價(jià)30%至6.5元，對應(yīng)24.4倍2026年市盈率；上調(diào)東航H股目標(biāo)價(jià)56.7%至5.5港元，對應(yīng)18.7倍2026年市盈率，維持跑贏行業(yè)評級。
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