中國報告大廳網(wǎng)訊，軸承制造長期依賴電渣重熔鋼，成本高、碳排大。最新產(chǎn)線數(shù)據(jù)顯示，2025年連鑄路線可把氧含量壓到6 ppm，熱處理后直徑變動量合格率100%，噸鋼成本下降約800元，碳排放減少三成以上，一條綠色、低成本、高性能的鋼材供給通道正在打開。

  一、鋼材工藝路線對比：連鑄氧含量6 ppm，優(yōu)于電渣重熔8 ppm

  《2025-2030年中國鋼材行業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報告》指出，同一爐G20CrNi2Mo對比，連鑄鋼材C 0.20%、Cr 0.55%、Ni 1.80%、Mo 0.25%，主要成分與電渣重熔鋼材重合;關鍵指標氧含量連鑄6×10??、電渣8×10??，低氧環(huán)境減少脆性夾雜物源頭，為后續(xù)薄壁軸承加工奠定純凈基礎。

  二、鋼材偏析與組織：連鑄偏析度0.1539，與電渣0.1548處于同一水平

  原位統(tǒng)計結果顯示，連鑄鋼材C、Cr、Ni、Mo元素偏析度分別為0.1539、0.0223、0.0332、0.1010，與電渣鋼材差異小于0.01;低倍組織評級一般疏松、中心疏松、錠型偏析、中心偏析均為1.0級，達到GB/T 3203-2016高級優(yōu)質鋼上限，鋼材均勻性已可等量齊觀。

  三、鋼材純凈度：宏觀夾雜零指示，微觀A類細系0.5級、DS類0.5級

  水浸探傷6 dm3體積內(nèi)，兩種鋼材宏觀夾雜指示長度與純凈度總指數(shù)均為0;顯微夾雜評級A類細系0.5級、DS類0.5級，B、C類粗系為零，純凈度處于同一高階水平，滿足高轉速軸承長壽命需求。

  四、鋼材晶粒度與性能：平均8.5級，抗拉1125 MPa、沖擊91.7 J

  鋼材行業(yè)現(xiàn)狀分析指出，滲碳法檢測晶粒度8.5級，高于標準5級要求;力學性能連鑄鋼材抗拉1125 MPa、伸長率17%、斷面收縮率56%、室溫沖擊91.7 J，三項指標均優(yōu)于GB/T 3203-2016下限，保證薄壁軸承套圈在高接觸應力下仍具備充足韌性。

  五、鋼材軸承套圈驗證：滲層2.10 mm、硬度差0.5 HRC，直徑變動量合格率100%

  Φ280 mm×6 mm薄壁圓錐軸承套圈1000件批量測試：有效滲層深度2.10 mm，表面硬度61.2 HRC，同一零件硬度差≤0.5 HRC，心部硬度42 HRC，金相組織2級;直徑變動量最大0.20 mm，連鑄與電渣鋼材合格率均為100%，實現(xiàn)無縫替代。

  總結：當氧含量被壓到6 ppm、直徑變動量0.20 mm成為常態(tài)，連鑄G20CrNi2Mo鋼材已用數(shù)據(jù)證明：無需電渣重熔，依舊可以獲得高純凈、高均勻、高韌性的軸承級性能。2025年起，隨著100%合格率寫入工藝規(guī)程，噸鋼成本下降約800元、碳排放削減三成以上，鋼材行業(yè)在高端軸承領域正式迎來“連鑄時代”。

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