中國報告大廳網(wǎng)訊,當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革,其核心驅(qū)動力之一便是汽車電子的快速發(fā)展與成本結(jié)構(gòu)的根本性轉(zhuǎn)變。從市場規(guī)模、成本占比到細(xì)分領(lǐng)域增長,一系列數(shù)據(jù)清晰地勾勒出這一領(lǐng)域的投資輪廓與演進(jìn)路徑。
中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國汽車電子行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》指出,全球汽車電子市場規(guī)模預(yù)計在2025年達(dá)到3060.42億美元,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。中國市場更為活躍,其規(guī)模預(yù)計從2020年的8085億元增長至2025年的12783億元,并預(yù)計在2026年突破15000億元,2020-2026年的復(fù)合年均增長率預(yù)計為6.12%。更關(guān)鍵的變化在于成本結(jié)構(gòu),汽車電子占整車制造成本的比例已從2020年的約34.32%快速提升,預(yù)計到2030年將達(dá)到約50%。這一趨勢標(biāo)志著整車成本主導(dǎo)正從傳統(tǒng)驅(qū)動設(shè)備轉(zhuǎn)向智能化零部件,為汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈帶來了確定性的增長空間。
中國汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子提供了龐大的應(yīng)用基礎(chǔ)。2024年,中國汽車銷量達(dá)3143.6萬輛,其中新能源汽車銷量達(dá)1286.60萬輛,市場滲透率已提升至40.93%。自主品牌乘用車市場份額高達(dá)65.20%,汽車出口量達(dá)585.8萬輛。領(lǐng)先車企如比亞迪、奇瑞等年銷量均超過百萬輛。產(chǎn)業(yè)的電動化、智能化轉(zhuǎn)型以及自主品牌的強(qiáng)勢崛起,共同構(gòu)成了對汽車電子需求的堅實基本盤。

汽車電子市場結(jié)構(gòu)多元,涵蓋動力控制、底盤安全、車身及車載電子等。其中,關(guān)鍵部件呈現(xiàn)高速增長。在中國市場,傳感器規(guī)模預(yù)計2025年約3802億元;激光雷達(dá)預(yù)計從2023年的約75.9億元躍升至2025年的約240.7億元,市場集中度高;CPU市場規(guī)模預(yù)計2025年約2484億元;FPGA市場預(yù)計2025年將超過300億元。這些核心部件的增長,直接受益于智能駕駛與智能座艙功能的普及。
智能化是汽車電子發(fā)展的核心方向。全球域控制器市場規(guī)模預(yù)計在2025年達(dá)1290億美元,2030年達(dá)1560億美元。中國智能座艙市場規(guī)模預(yù)計在2030年將超過1600億元。NOA(領(lǐng)航輔助駕駛)在中國市場的滲透率預(yù)計在2025年超過18%,至2027年累計交付量預(yù)計超2000萬輛。全球自動駕駛芯片市場規(guī)模預(yù)計2025年約120-150億美元,2030年約350億美元;自動駕駛汽車銷量預(yù)計2025年突破500萬輛。這些預(yù)測指明了汽車電子在智能化領(lǐng)域的長期成長賽道。
部分代表性企業(yè)在2025年第一季度的業(yè)績,反映了汽車電子相關(guān)業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況。例如,寧德時代營業(yè)收入達(dá)847.05億元;均勝電子營業(yè)收入為145.76億元;德賽西威營業(yè)收入為67.92億元;華域汽車營業(yè)收入為403.74億元。同時,中國汽車電子A股上市企業(yè)多集中于廣東、浙江、江蘇等省份,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯。
總結(jié)而言,數(shù)據(jù)清晰地顯示,汽車電子正處在一個規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張、成本占比快速提升的黃金發(fā)展期。其增長不僅源于汽車產(chǎn)銷的基本盤,更深植于電動化、智能化變革帶來的結(jié)構(gòu)性機(jī)會。從關(guān)鍵部件到系統(tǒng)集成,從智能駕駛到智能座艙,汽車電子的投資主線與產(chǎn)業(yè)演進(jìn)趨勢高度重合。在行業(yè)邁向成熟、競爭深化的背景下,圍繞汽車電子的技術(shù)創(chuàng)新與價值提升,將成為把握未來汽車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會的關(guān)鍵所在。
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