江淮汽車集團(tuán)總經(jīng)理安進(jìn)表示,家庭型
MPV市場(chǎng)暫不到推出時(shí)機(jī),瑞風(fēng)三代正在緊張研發(fā)中
盤(pán)點(diǎn)去年的MPV市場(chǎng),江淮瑞風(fēng)以70%的增長(zhǎng)率再一次成為成長(zhǎng)性最強(qiáng)的企業(yè)。江淮汽車集團(tuán)總經(jīng)理安進(jìn)在接受記者采訪時(shí)表示,今年江淮瑞風(fēng)的銷售目標(biāo)是確保3萬(wàn)臺(tái),向4萬(wàn)臺(tái)進(jìn)軍,他同時(shí)表示,“絕對(duì)量不重要,重要的是相對(duì)的市場(chǎng)份額?!?
輕客市場(chǎng)萎縮助長(zhǎng)MPV
2004年MPV市場(chǎng)主要特點(diǎn)是銷量迅速增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,同時(shí)市場(chǎng)平均價(jià)格逐漸下降。MPV市場(chǎng)銷量達(dá)到111694輛,同比增長(zhǎng)率達(dá)到了32%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于
轎車水平,同時(shí)銷售額從2001年的37億元增長(zhǎng)到2004年的249億元,增長(zhǎng)了近7倍。但市場(chǎng)增長(zhǎng)逐步趨緩:由2002年362%的高速增長(zhǎng)到2003年的69%,一直回落到2004年的32%。
盤(pán)點(diǎn)去年MPV銷量,前三名依次為GL8、瑞風(fēng)和風(fēng)行,分別銷售了29086輛、24277輛和16590輛。從增長(zhǎng)率來(lái)看,瑞風(fēng)以70.2%的同比增長(zhǎng)率成為增長(zhǎng)最快的MPV車型。在大MPV的市場(chǎng)中,瑞風(fēng)占有率最高,達(dá)到56%.江淮瑞風(fēng)的高速增長(zhǎng)來(lái)自于對(duì)輕型
客車市場(chǎng)的萎縮。
大MPV成為輕型客車的換代產(chǎn)品,它兼有輕型客車的載客能力和轎車的舒適性、工藝性和高配置;有相當(dāng)于廂式貨車的承載能力和很好的通過(guò)性。
并且隨著今年別克GL8和瑞風(fēng)各自降價(jià)之后,MPV價(jià)格與輕客逐步接近。
家庭MPV市場(chǎng)有待培育
在目前的MPV市場(chǎng)上,高檔
商務(wù)車仍是主流,而家庭MPV市場(chǎng)份額卻從2002年的16%下降到去年的13%,家庭MPV市場(chǎng)仍需要培育。在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上,市場(chǎng)空間小,競(jìng)爭(zhēng)品牌多。同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格高于個(gè)人接受能力。另外,中國(guó)汽車市場(chǎng)還處于初期階段,絕大部分中國(guó)消費(fèi)者仍然鐘情于購(gòu)買轎車作為自己的第一輛車。所以家庭MPV消費(fèi)的氛圍還有待培養(yǎng)。
今年MPV將在更細(xì)分的市場(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),根據(jù)上海上汽大眾銷售有限公司副總經(jīng)理馮思瀚的說(shuō)法,今年整個(gè)MPV細(xì)分市場(chǎng)是10萬(wàn)輛,2008年市場(chǎng)容量將達(dá)到25萬(wàn)輛左右。今年廣本將推出新款?yuàn)W德賽,途安將推出1.8T并且加大市場(chǎng)力度,一汽大眾也將上市開(kāi)迪,東風(fēng)風(fēng)行菱越、南京菲亞特多寶也會(huì)擇機(jī)上市。業(yè)內(nèi)人士分析,2005年MPV市場(chǎng)的基本趨勢(shì)將會(huì)是,大MPV將繼續(xù)加大攻擊輕客的力度,高檔商務(wù)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,私人MPV市場(chǎng)還有待培養(yǎng),差異化將是競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵。
對(duì)于瑞風(fēng)進(jìn)入家庭市場(chǎng)的計(jì)劃,安進(jìn)表示“現(xiàn)在正處于研發(fā)階段,但目前還不到推出的時(shí)機(jī)?!彼硎?,瑞風(fēng)三代正在抓緊研發(fā)過(guò)程中。
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