中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，門式起重機(jī)具有高度的可靠性和較強(qiáng)的負(fù)載能力，是許多工業(yè)和物流領(lǐng)域不可或缺的設(shè)備。隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展下，門式起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模和消費(fèi)量也在逐漸遞增。以下是2025年門式起重機(jī)市場(chǎng)前景分析。

  門式起重機(jī)市場(chǎng)分析

  2023年全球門式起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為145億元，2019至2023年期間，其市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長率約為5.5%?！?strong>2025-2030年全球及中國門式起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》預(yù)計(jì)2030年全球門式起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將增長至240億元。2023年，國內(nèi)門式起重機(jī)的產(chǎn)量達(dá)到了5.15萬臺(tái)，較2022年小幅增長了3%。這一增長主要?dú)w因于下游高端裝備制造業(yè)和倉儲(chǔ)物流等領(lǐng)域的需求增長。預(yù)計(jì)在未來，隨著汽車、造船和物流等領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展，門式起重機(jī)市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長的趨勢(shì)。

  起重機(jī)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)生產(chǎn)、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域必不可少的工業(yè)裝備，是我國大型裝備制造行業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，國家政策層面高度重視起重機(jī)等大型裝備制造行業(yè)的發(fā)展。例如《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》重點(diǎn)提到要推動(dòng)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)，培育先進(jìn)制造業(yè)集群，推動(dòng)工程機(jī)械等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。深入實(shí)施智能制造和綠色制造工程，發(fā)展服務(wù)型制造新模式，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化。

  門式起重機(jī)市場(chǎng)前景分析有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國門式起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)量為4.89萬臺(tái)，目前，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的門式起重機(jī)基本可以滿足國內(nèi)市場(chǎng)需求，同時(shí)還有大量產(chǎn)品出口到國外市場(chǎng)。門式起重機(jī)海關(guān)進(jìn)出口代碼為84261930。2021年我國出口門式起重機(jī)2424臺(tái)。進(jìn)口門式起重機(jī)24臺(tái)。從出口目的地來看，我國門式起重機(jī)主要出口至美國、馬來西亞、阿爾巴尼亞、泰國、尼日利亞、印度尼西亞、菲律賓、日本等地。其中美國市場(chǎng)對(duì)于門式起重機(jī)需求量較高。2022年有439臺(tái)門式起重機(jī)出口美國市場(chǎng)，占達(dá)比18.1%，其次為馬來西亞，2021年中國對(duì)馬來西亞出口了246臺(tái)門式起重機(jī)。

  門式起重機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景

  隨著全球化經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展，國際貿(mào)易的規(guī)模不斷擴(kuò)大，尤其是海運(yùn)貿(mào)易的增長，直接推動(dòng)了對(duì)港口和物流設(shè)施的需求。港口作為國際物流的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對(duì)起重設(shè)備的需求大大增加，門式起重機(jī)作為港口常用的起重設(shè)備之一，正迎來市場(chǎng)需求的提升。門式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于集裝箱碼頭，負(fù)責(zé)集裝箱的吊運(yùn)和轉(zhuǎn)移，是港口物流系統(tǒng)的核心設(shè)備之一。隨著全球集裝箱吞吐量的不斷增加，港口設(shè)備的更新?lián)Q代需求也在不斷上升，進(jìn)而促進(jìn)了門式起重機(jī)市場(chǎng)的增長。

  門式起重機(jī)市場(chǎng)前景分析提到隨著科技的進(jìn)步和智能化技術(shù)的普及，門式起重機(jī)的技術(shù)發(fā)展也在逐步向高效化和智能化方向推進(jìn)。目前，一些大型港口和船廠已經(jīng)開始引入智能化門式起重機(jī)，這種設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控操作狀態(tài)并優(yōu)化吊運(yùn)路徑，避免了人為操作失誤，提高了整體的作業(yè)安全性和效率。智能化設(shè)備的普及不僅提升了操作效率，還大大降低了對(duì)人工的依賴，這對(duì)于人工成本日益增長的市場(chǎng)環(huán)境而言，具有重要意義。

  隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的重視，綠色環(huán)保成為了許多行業(yè)的重要發(fā)展方向。門式起重機(jī)作為重型機(jī)械設(shè)備，在作業(yè)過程中消耗了大量的能源，因此其節(jié)能降耗成為提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素。目前，許多門式起重機(jī)的制造商在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中，開始關(guān)注設(shè)備的節(jié)能和環(huán)保性能。

  總體來看，隨著全球貿(mào)易的增長、港口和物流設(shè)施的升級(jí)以及智能化和環(huán)保技術(shù)的普及，門式起重機(jī)市場(chǎng)將持續(xù)增長，并且呈現(xiàn)出更加多元化和高效化的趨勢(shì)。

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