2025年全球汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)顯著分化，新能源汽車滲透率加速提升，政策支持與技術(shù)迭代共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。吉利汽車10月銷量同比增長(zhǎng)35.5%至30.71萬(wàn)輛，單月銷量創(chuàng)歷史新高，其中新能源汽車銷量占比突破58%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。這一表現(xiàn)不僅體現(xiàn)了企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)增強(qiáng)，更折射出政策驅(qū)動(dòng)下新能源汽車市場(chǎng)的廣闊空間與投資潛力。

  一、汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能強(qiáng)勁，政策支持下新能源汽車成核心驅(qū)動(dòng)力

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)汽車行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告》指出，2025年10月，吉利汽車總銷量達(dá)30.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.5%，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%，顯著優(yōu)于國(guó)內(nèi)乘用車行業(yè)1%的同比降幅。其中，新能源汽車銷量17.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.6%，占總銷量的58%。政策端，中國(guó)延續(xù)新能源汽車購(gòu)置稅減免政策至2027年，疊加海外多國(guó)碳排放法規(guī)收緊，推動(dòng)車企加速新能源轉(zhuǎn)型。吉利通過吉利銀河、極氪等品牌矩陣布局，提前完成銀河品牌年銷百萬(wàn)輛目標(biāo)，10月銀河銷量達(dá)12.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.8%，成為新能源賽道的核心增長(zhǎng)極。

  二、汽車出口戰(zhàn)略加速落地，海外合作深化全球市場(chǎng)布局

  吉利通過輕資產(chǎn)模式加速海外擴(kuò)張，11月3日宣布與雷諾達(dá)成協(xié)議，收購(gòu)其巴西公司26.4%股份，利用當(dāng)?shù)毓I(yè)基礎(chǔ)與分銷網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)新能源車型出海。這一舉措契合中國(guó)車企“走出去”的政策導(dǎo)向，同時(shí)降低海外建廠成本，助力2025年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，吉利1-10月累計(jì)銷量247.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.3%，距離全年300萬(wàn)輛目標(biāo)僅差52.27萬(wàn)輛，完成確定性較高。

  三、汽車智能化與品牌價(jià)值提升，高端化戰(zhàn)略成效顯著

  領(lǐng)克品牌10月銷量4.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.4%，加權(quán)平均售價(jià)突破20萬(wàn)元，新能源車型占比72.1%。極氪品牌通過001、7X車型升級(jí)，標(biāo)配高速輔助駕駛與900V高壓平臺(tái)技術(shù)，進(jìn)一步鞏固高端市場(chǎng)地位。政策層面，中國(guó)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試與商業(yè)化試點(diǎn)加速，推動(dòng)車企技術(shù)迭代。吉利通過Flyme Auto智能座艙、雷神AI電混等技術(shù)布局，強(qiáng)化產(chǎn)品差異化，預(yù)計(jì)2025-2027年EPS分別為1.49、1.75、2.12元，維持目標(biāo)價(jià)22.35元人民幣，對(duì)應(yīng)25年15倍PE估值。

  2025年汽車市場(chǎng)在政策與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)下，新能源與智能化成為核心競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。吉利汽車通過產(chǎn)品矩陣優(yōu)化、海外戰(zhàn)略深化及品牌價(jià)值提升，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。其銷量增長(zhǎng)與目標(biāo)完成度，印證了政策紅利與企業(yè)戰(zhàn)略的協(xié)同效應(yīng)。未來，隨著全球市場(chǎng)滲透率提升及技術(shù)壁壘加深，吉利有望在政策支持下進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先地位，成為汽車投資領(lǐng)域的重要標(biāo)的。

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