中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，隨著2025年接近尾聲，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迎來新一輪政策調(diào)整。工信部等三部門聯(lián)合發(fā)布的2025年第24號(hào)公告，明確了2026—2027年新能源汽車購置稅減免政策的技術(shù)門檻，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。此次調(diào)整引入更嚴(yán)格的能耗標(biāo)準(zhǔn)與續(xù)航要求，對(duì)重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局提出新挑戰(zhàn)，同時(shí)也為行業(yè)優(yōu)化升級(jí)提供了明確方向。

  一、新能源政策升級(jí)：技術(shù)門檻提升與重點(diǎn)企業(yè)適應(yīng)性分析

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)新能源行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及投資前景分析報(bào)告》指出，2026年1月1日起，列入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型需滿足新國(guó)標(biāo)GB 36980.1—2025的能耗限值。純電動(dòng)乘用車需達(dá)到百公里電耗不高于該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)車型限值；插混（含增程）車型則需滿足以下要求：

  對(duì)于重點(diǎn)企業(yè)而言，需在2025年12月12日前完成符合新標(biāo)準(zhǔn)車型的申報(bào)，逾期未達(dá)標(biāo)車型將被撤銷目錄資格。政策明確要求企業(yè)加速技術(shù)迭代，尤其在電池能量密度、混動(dòng)系統(tǒng)效率等領(lǐng)域加大投入，以適應(yīng)政策與市場(chǎng)需求的雙重導(dǎo)向。

  二、新能源產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)倒逼企業(yè)優(yōu)化資源配置

  政策調(diào)整對(duì)新能源車企的產(chǎn)業(yè)鏈布局提出更高要求：

  1. 電池技術(shù)升級(jí)：為滿足更嚴(yán)格的能耗標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)需提升電池能量密度或優(yōu)化輕量化設(shè)計(jì)，推動(dòng)動(dòng)力電池供應(yīng)商與整車企業(yè)深化合作；

  2. 混動(dòng)技術(shù)研發(fā)：插混車型需平衡油耗與電耗指標(biāo)，增程式技術(shù)路線需進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率及能量回收系統(tǒng)；

  3. 產(chǎn)能與認(rèn)證銜接：車企需在2025年底前完成新車型認(rèn)證申報(bào)，倒逼企業(yè)加速研發(fā)節(jié)奏，確保新產(chǎn)線符合標(biāo)準(zhǔn)。

  重點(diǎn)企業(yè)需重新評(píng)估現(xiàn)有產(chǎn)品線，淘汰低效車型，同時(shí)布局高續(xù)航、低能耗產(chǎn)品以搶占市場(chǎng)先機(jī)。例如，純電動(dòng)車型需重點(diǎn)突破大質(zhì)量車型（＞3500kg）的能耗控制，而插混車型則需在電量保持與消耗模式間找到技術(shù)平衡點(diǎn)。

  三、新能源購置稅政策銜接：企業(yè)需把握時(shí)間節(jié)點(diǎn)與市場(chǎng)機(jī)遇

  根據(jù)政策，2025年12月31日前已列入目錄的車型，若符合新標(biāo)準(zhǔn)將自動(dòng)轉(zhuǎn)入2026年目錄；不符合要求的車型需重新申請(qǐng)。稅務(wù)方面，自2026年1月1日起，消費(fèi)者購置符合新要求的新能源汽車仍可享受購置稅減免，但需依據(jù)更新后的《減免稅目錄》辦理手續(xù)。

  此次調(diào)整將加速行業(yè)洗牌，技術(shù)實(shí)力薄弱的企業(yè)可能面臨市場(chǎng)收縮壓力，而具備核心技術(shù)儲(chǔ)備的重點(diǎn)企業(yè)有望擴(kuò)大市場(chǎng)份額。政策導(dǎo)向下，新能源產(chǎn)業(yè)將向“高技術(shù)、高質(zhì)量”集中，推動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)研發(fā)合作與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，進(jìn)一步鞏固中國(guó)在全球新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

  2026—2027年新能源汽車政策調(diào)整的核心是通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。重點(diǎn)企業(yè)需快速響應(yīng)能耗、續(xù)航等新要求，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能規(guī)劃及市場(chǎng)策略上主動(dòng)布局，以適應(yīng)政策導(dǎo)向與消費(fèi)者需求的雙重驅(qū)動(dòng)。政策的實(shí)施將加速行業(yè)資源整合，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向技術(shù)引領(lǐng)的新階段，為綠色低碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供有力支撐。

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