中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，在2023—2025年數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)計(jì)劃的推動(dòng)下，青島市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以數(shù)據(jù)要素為驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)智慧機(jī)場(chǎng)、智慧港口等八大領(lǐng)域全面升級(jí)，建成60余個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，為全國(guó)交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的樣板。2025年11月14日，青島市交通運(yùn)輸局召開(kāi)總結(jié)會(huì)議，正式發(fā)布《青島交通運(yùn)輸“智慧+”三年行動(dòng)方案》，明確2026—2028年交通產(chǎn)業(yè)布局方向，標(biāo)志著青島交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)入新階段。

  一、青島交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效顯著，行業(yè)資訊及交通產(chǎn)業(yè)布局邁入新階段

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《十五五交通行業(yè)發(fā)展研究與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，自《青島市交通運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》實(shí)施以來(lái)，青島交通系統(tǒng)在智慧港口、智慧地鐵、智慧物流等領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。全市累計(jì)完成60余個(gè)數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)，覆蓋公路養(yǎng)護(hù)、機(jī)場(chǎng)管理、引航服務(wù)等全鏈條，形成了一批全國(guó)領(lǐng)先的典型案例。通過(guò)數(shù)據(jù)融合共享與技術(shù)創(chuàng)新，青島交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型已從基礎(chǔ)設(shè)施改造延伸至行業(yè)治理、服務(wù)模式升級(jí)等深層次領(lǐng)域，為交通產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、夯實(shí)智慧交通數(shù)字底座，行業(yè)資訊及交通產(chǎn)業(yè)布局強(qiáng)化數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)

  根據(jù)新發(fā)布的《“智慧+”三年行動(dòng)方案》，青島將重點(diǎn)推進(jìn)跨部門(mén)、跨領(lǐng)域、跨層級(jí)數(shù)據(jù)融合共享，構(gòu)建高質(zhì)量數(shù)據(jù)支撐體系。通過(guò)強(qiáng)化數(shù)據(jù)要素供給，完善交通一體化應(yīng)用平臺(tái)功能，青島計(jì)劃在2026—2028年進(jìn)一步打通數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)交通工程建設(shè)、行政審批等領(lǐng)域的智慧化監(jiān)管效能提升。此舉不僅為交通行業(yè)資訊整合提供技術(shù)保障，也為交通產(chǎn)業(yè)布局中的新業(yè)態(tài)培育創(chuàng)造了有利條件。

  三、拓展智慧應(yīng)用場(chǎng)景，行業(yè)資訊及交通產(chǎn)業(yè)布局聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域突破

  未來(lái)三年，青島將以公路智慧化養(yǎng)護(hù)、智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)、智慧港航升級(jí)為抓手，持續(xù)擴(kuò)大交通應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋范圍。其中，智慧港航領(lǐng)域?qū)㈧柟糖鄭u港在自動(dòng)化碼頭、智能調(diào)度系統(tǒng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)將結(jié)合5G、區(qū)塊鏈等技術(shù)，推動(dòng)旅客服務(wù)、航空物流效率提升；智慧引航系統(tǒng)則將通過(guò)AI算法優(yōu)化船舶通行路徑，保障港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)。這些舉措既契合國(guó)家戰(zhàn)略部署，也為交通產(chǎn)業(yè)布局中的技術(shù)創(chuàng)新提供了試驗(yàn)田。

  四、加強(qiáng)數(shù)字技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新，行業(yè)資訊及交通產(chǎn)業(yè)布局探索融合新業(yè)態(tài)

  青島提出支持國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地建設(shè)，推動(dòng)AI與軌道交通、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的深度融合。例如，在軌道交通領(lǐng)域，將探索人工智能在列車(chē)調(diào)度、設(shè)備維護(hù)中的創(chuàng)新應(yīng)用；在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，結(jié)合衛(wèi)星技術(shù)布局無(wú)人機(jī)物流、城市空中交通等新興場(chǎng)景。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)攻關(guān)與場(chǎng)景驗(yàn)證，青島計(jì)劃打造全國(guó)領(lǐng)先的交通產(chǎn)業(yè)布局創(chuàng)新生態(tài)，為行業(yè)資訊迭代提供前沿案例支撐。

  五、提升行業(yè)治理智慧水平，行業(yè)資訊及交通產(chǎn)業(yè)布局強(qiáng)化數(shù)智化監(jiān)管

  依托市交通運(yùn)輸一體化應(yīng)用平臺(tái)，青島將持續(xù)深化駕培管理、行政審批等領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效。通過(guò)構(gòu)建“數(shù)智化”監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)交通工程全流程可視化管控，提升行業(yè)治理精準(zhǔn)度與響應(yīng)速度。此舉不僅優(yōu)化了交通行業(yè)的服務(wù)供給能力，也為交通產(chǎn)業(yè)布局中的政策優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支撐，形成“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)—反饋迭代”的良性循環(huán)。

  站在“十四五”規(guī)劃收官與“十五五”規(guī)劃謀劃的交匯點(diǎn)，青島交通系統(tǒng)以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為突破口，通過(guò)夯實(shí)數(shù)字底座、拓展應(yīng)用場(chǎng)景、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新三大路徑，構(gòu)建了獨(dú)具特色的智慧交通產(chǎn)業(yè)布局。未來(lái)三年，青島將繼續(xù)以數(shù)據(jù)要素為引擎，推動(dòng)交通行業(yè)資訊與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度融合，為全國(guó)交通高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)青島智慧與青島方案。

更多交通行業(yè)研究分析，詳見(jiàn)中國(guó)報(bào)告大廳《交通行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專(zhuān)業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與趨勢(shì)，為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫(kù)】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類(lèi)型數(shù)據(jù)內(nèi)容。