據(jù)了解，在國(guó)內(nèi)上市汽車(chē)集團(tuán)中，廣汽集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)是依靠日系合資企業(yè)創(chuàng)收的集團(tuán)。廣汽集團(tuán)旗下?lián)碛袕V汽本田和廣汽豐田兩家日系乘用車(chē)合資企業(yè)，而東風(fēng)集團(tuán)其旗下?lián)碛袞|風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)本田兩家日系乘用車(chē)合資企業(yè)。

　　據(jù)廣汽集團(tuán)2011年年報(bào)，該公司2011年實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量為74萬(wàn)輛，其中，廣汽本田銷(xiāo)售33.8萬(wàn)輛，廣汽豐田銷(xiāo)售26.4萬(wàn)輛，二者占據(jù)廣汽集團(tuán)80%以上的銷(xiāo)量，本田和豐田汽車(chē)的銷(xiāo)售量對(duì)廣汽集團(tuán)業(yè)績(jī)的影響可見(jiàn)一斑。

　　2012年9月份以來(lái)，日系車(chē)在華銷(xiāo)量受阻，廣汽集團(tuán)的業(yè)績(jī)也受到了影響。據(jù)該公司2012年的第三季報(bào)，該公司1月至9月份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入86億元，同比增長(zhǎng)13%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)18.38億元，同比下滑29%。其中，第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入31.68億元，同比增長(zhǎng)29%；凈利潤(rùn)3.56億元，同比下滑58%，環(huán)比下滑40%。

　　“東風(fēng)和廣汽在2012下半年所受影響頗大，并開(kāi)始尋找其他合作對(duì)象，甚至著手自主研發(fā)?！辈探飨蛴浾弑硎?，“然而對(duì)比2011年，二者在2012年整年的銷(xiāo)售量下滑程度不算嚴(yán)重。”

　　蔡建明表示，未來(lái)日系車(chē)回暖將帶動(dòng)提升東風(fēng)、廣汽的業(yè)績(jī)狀況。

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