據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心了解到，11月19日下午，新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇在廣州召開。會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1-9月份，新能源汽車生產(chǎn)38522輛，銷售38163輛，比上年同期分別增長2.9倍和2.8倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成22747輛和22258輛，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成15775輛和15905輛。在新能源汽車免征購置稅政策實施一個多月后，新能源汽車的銷量開始暴增。

　　從季度的統(tǒng)計上看，2014年一季度產(chǎn)銷量同比增長1.8倍和1.6倍，二季度產(chǎn)銷量同比增長2.7倍和2.9倍，三季度產(chǎn)銷量同比增長3.9倍和3.8倍。

　　據(jù)悉，目前僅有四分之一的新能源汽車示范城市出臺了推廣方案，預(yù)計四季度其他示范城市也將陸續(xù)出臺推廣方案，從而推動新能源汽車加速普及。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長董揚(yáng)認(rèn)為，國家在政策上對于新能源汽車的支持，帶動了新能源汽車的快速發(fā)展，預(yù)計2014年銷量將超5萬輛。

　　據(jù)中國報告大廳發(fā)布的中國新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀與投資戰(zhàn)略分析報告稱，之前頒布的利好政策已經(jīng)形成疊加釋放效應(yīng)，加上9月免購置稅政策的直接刺激，新能源汽車的購車成本已經(jīng)非常接近消費(fèi)者接受的底線，政策因素和成本降低的雙驅(qū)動，為新能源汽車提供了開闊的成長空間。

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