隨著人們的生活水平的提高，汽車越來越大眾化，那么，大眾汽車第三季度的營(yíng)業(yè)額是多少呢?下文是小編為你整理的2015年大眾汽車第三季度營(yíng)業(yè)額數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：

　　大眾汽車第三季度營(yíng)業(yè)虧損達(dá)34.8億歐元，高于虧損32.7億歐元的預(yù)期。這是該公司至少15年來首次錄得季度營(yíng)業(yè)虧損。三季度營(yíng)收為515億歐元，高于506.5億歐元的預(yù)期。

　　大眾汽車預(yù)計(jì)其2015年?duì)I收增長(zhǎng)不超過4%，預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.5%-6.5%，預(yù)計(jì)銷量與2014年持平。

　　在之前發(fā)布的2015年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)中，大眾預(yù)計(jì)其銷量將“小幅增長(zhǎng)”;營(yíng)收增長(zhǎng)不超4%;集團(tuán)銷售利潤(rùn)率為5.5%-6.5%;乘用車營(yíng)業(yè)性銷售利潤(rùn)率預(yù)計(jì)為6.0%-7.0%。更多汽車行業(yè)最新相關(guān)資訊，請(qǐng)查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)自主汽車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)研究及重點(diǎn)企業(yè)深度調(diào)查分析報(bào)告》。

　　三季度，大眾深陷“排放門”丑聞。

　　華爾街見聞此前提到，瑞信分析師認(rèn)為，汽車召回的費(fèi)用和隨后一系列的罰款問題可能帶來最多870億美元的負(fù)面影響。

　　9月尾氣門爆發(fā)以來，大眾汽車已經(jīng)斥資73億美元來應(yīng)對(duì)丑聞，但是瑞信認(rèn)為，最終的召回成本目前還難以確定。在最壞的情況下，尾氣門事件將給大眾帶來870億美元的損失。如果這一數(shù)字成為現(xiàn)實(shí)的話，將成為史上最大規(guī)模丑聞。而大眾2014年凈利潤(rùn)僅有111億歐元。

　　消息公布后，大眾股價(jià)上漲3%。

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