| 【商品】未設(shè)計(jì)裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣船,空載(凈)重量不超過(guò)100千克 | 【時(shí)間】2025-07 |
| 【海關(guān)編碼】89031200 | 【數(shù)據(jù)量】7840 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】出口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1996 | 艘 | 251894 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 339 | 艘 | 2330 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 576 | 艘 | 22537 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 14420 | 艘 | 118854 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1053 | 艘 | 301164 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 32 | 艘 | 6527 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1977 | 艘 | 384312 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 14411 | 艘 | 231265 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 1632 | 艘 | 35732 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2728 | 艘 | 738921 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 123 | 艘 | 62020 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1144 | 艘 | 102981 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 25 | 艘 | 4595 |
| 2025年7月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿(mào)易 | 541 | 艘 | 56795 |
| 2025年7月 | 四川 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 156 | 艘 | 103232 |
| 2025年7月 | 陜西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 24 | 艘 | 19579 |
| 2025年7月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿(mào)易 | 214 | 艘 | 30066 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 總值 | 2335 | 艘 | 254224 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 14996 | 艘 | 141391 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1085 | 艘 | 307691 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 總值 | 18020 | 艘 | 651309 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2851 | 艘 | 800941 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1169 | 艘 | 107576 |
| 2025年7月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 541 | 艘 | 56795 |
| 2025年7月 | 四川 | 總值 | 總值 | 156 | 艘 | 103232 |
| 2025年7月 | 陜西 | 總值 | 總值 | 24 | 艘 | 19579 |
| 2025年7月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 214 | 艘 | 30066 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 70 | 艘 | 544 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 27 | 艘 | 6896 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1035 | 艘 | 115906 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 339 | 艘 | 2330 |
| 2025年7月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 373 | 艘 | 57889 |
| 2025年7月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 480 | 艘 | 53594 |
| 2025年7月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 81 | 艘 | 17609 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 25 | 艘 | 3715 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 60 | 艘 | 509 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 60 | 艘 | 460 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 非洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 222 | 艘 | 798 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 75 | 艘 | 3142 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 34 | 艘 | 9961 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 349 | 艘 | 8839 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2825 | 艘 | 26248 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 52 | 艘 | 3381 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 606 | 艘 | 3015 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 15 | 艘 | 3000 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10673 | 艘 | 78323 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 70 | 艘 | 27093 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 32 | 艘 | 6527 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 402 | 艘 | 2808 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 577 | 艘 | 270163 |
| 2025年7月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 1100 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 15 | 艘 | 2434 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 224 | 艘 | 4890 |
| 2025年7月 | 福建 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 2024 |
| 2025年7月 | 福建 | 非洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4504 | 艘 | 41251 |
| 2025年7月 | 福建 | 非洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 10 | 艘 | 750 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1712 | 艘 | 277818 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 26 | 艘 | 639 |
| 2025年7月 | 福建 | 拉丁美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3043 | 艘 | 27137 |
| 2025年7月 | 福建 | 拉丁美洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 321 | 艘 | 3967 |
| 2025年7月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 240 | 艘 | 102036 |
| 2025年7月 | 福建 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 738 | 艘 | 11897 |
| 2025年7月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 364 | 艘 | 10131 |
| 2025年7月 | 福建 | 大洋洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6030 | 艘 | 149797 |
| 2025年7月 | 福建 | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 713 | 艘 | 15994 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 408 | 艘 | 152315 |
| 2025年7月 | 山東 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 40 | 艘 | 6000 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1564 | 艘 | 368239 |
| 2025年7月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 19 | 艘 | 6711 |
| 2025年7月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 638 | 艘 | 143726 |
| 2025年7月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 59 | 艘 | 61930 |
| 2025年7月 | 山東 | 大洋洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 123 | 艘 | 62020 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 7 | 艘 | 703 |
| 2025年7月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 107 | 艘 | 10513 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 878 | 艘 | 74779 |
| 2025年7月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 151 | 艘 | 16888 |
| 2025年7月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 25 | 艘 | 4595 |
| 2025年7月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 98 |
| 2025年7月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿(mào)易 | 541 | 艘 | 56795 |
| 2025年7月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 17 | 艘 | 10530 |
| 2025年7月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 139 | 艘 | 92702 |
| 2025年7月 | 陜西 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 2964 |
| 2025年7月 | 陜西 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 7900 |
| 2025年7月 | 陜西 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 8715 |
| 2025年7月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿(mào)易 | 214 | 艘 | 30066 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 27 | 艘 | 6896 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1374 | 艘 | 118236 |
| 2025年7月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 373 | 艘 | 57889 |
| 2025年7月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 480 | 艘 | 53594 |
| 2025年7月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 81 | 艘 | 17609 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 85 | 艘 | 4224 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 282 | 艘 | 1258 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 109 | 艘 | 13103 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 3174 | 艘 | 35087 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 658 | 艘 | 6396 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 10688 | 艘 | 81323 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 102 | 艘 | 33620 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 402 | 艘 | 2808 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 577 | 艘 | 270163 |
| 2025年7月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 艘 | 1100 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 309 | 艘 | 7868 |
| 2025年7月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 4524 | 艘 | 44025 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1738 | 艘 | 278457 |
| 2025年7月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 3364 | 艘 | 31104 |
| 2025年7月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 1342 | 艘 | 124064 |
| 2025年7月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 6743 | 艘 | 165791 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 408 | 艘 | 152315 |
| 2025年7月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 40 | 艘 | 6000 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1564 | 艘 | 368239 |
| 2025年7月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 19 | 艘 | 6711 |
| 2025年7月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 638 | 艘 | 143726 |
| 2025年7月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 182 | 艘 | 123950 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 7 | 艘 | 703 |
| 2025年7月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 107 | 艘 | 10513 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 878 | 艘 | 74779 |
| 2025年7月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 176 | 艘 | 21483 |
| 2025年7月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 艘 | 98 |
| 2025年7月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 541 | 艘 | 56795 |
| 2025年7月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 17 | 艘 | 10530 |
| 2025年7月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 139 | 艘 | 92702 |
| 2025年7月 | 陜西 | 亞洲 | 總值 | 4 | 艘 | 2964 |
| 2025年7月 | 陜西 | 歐洲 | 總值 | 10 | 艘 | 7900 |
| 2025年7月 | 陜西 | 拉丁美洲 | 總值 | 10 | 艘 | 8715 |
| 2025年7月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 214 | 艘 | 30066 |
| 2025年7月 | 上海 | 波蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 195 | 艘 | 1226 |
| 2025年7月 | 上海 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 230 | 艘 | 41865 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國(guó)香港 | 一般貿(mào)易 | 3 | 艘 | 592 |
| 2025年7月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 1445 |
| 2025年7月 | 上海 | 馬來(lái)西亞 | 一般貿(mào)易 | 17 | 艘 | 4248 |
| 2025年7月 | 上海 | 阿聯(lián)酋 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 170 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 441 |
| 2025年7月 | 上海 | 比利時(shí) | 一般貿(mào)易 | 41 | 艘 | 4918 |
| 2025年7月 | 上海 | 英國(guó) | 一般貿(mào)易 | 41 | 艘 | 5756 |
| 2025年7月 | 上海 | 英國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 144 | 艘 | 1104 |
| 2025年7月 | 上海 | 德國(guó) | 一般貿(mào)易 | 255 | 艘 | 47810 |
| 2025年7月 | 上海 | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 90 | 艘 | 7490 |
| 2025年7月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 378 | 艘 | 8067 |
| 2025年7月 | 上海 | 阿根廷 | 一般貿(mào)易 | 111 | 艘 | 15516 |
| 2025年7月 | 上海 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 77 | 艘 | 16239 |
| 2025年7月 | 上海 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 185 | 艘 | 26134 |
| 2025年7月 | 上海 | 美國(guó) | 一般貿(mào)易 | 480 | 艘 | 53594 |
| 2025年7月 | 上海 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 81 | 艘 | 17609 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 塞浦路斯 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 60 | 艘 | 509 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 440 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 韓國(guó) | 一般貿(mào)易 | 16 | 艘 | 1200 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 2075 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 博茨瓦納 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 102 | 艘 | 286 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 南非 | 一般貿(mào)易 | 60 | 艘 | 460 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 南非 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 120 | 艘 | 512 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 英國(guó) | 一般貿(mào)易 | 75 | 艘 | 3142 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 法國(guó) | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 14 | 艘 | 7663 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 奧地利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 20 | 艘 | 2298 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 阿根廷 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 270 | 艘 | 6808 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 巴西 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 677 | 艘 | 2946 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 智利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 845 | 艘 | 9887 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 一般貿(mào)易 | 332 | 艘 | 7884 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 600 | 艘 | 1932 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 巴拉圭 | 一般貿(mào)易 | 17 | 艘 | 955 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 巴拉圭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 433 | 艘 | 4675 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 美國(guó) | 一般貿(mào)易 | 52 | 艘 | 3381 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 美國(guó) | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 606 | 艘 | 3015 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 15 | 艘 | 3000 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10020 | 艘 | 70686 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 新喀里多尼亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 40 | 艘 | 1685 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 新西蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 613 | 艘 | 5952 |
| 2025年7月 | 浙江 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 70 | 艘 | 27093 |
| 2025年7月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 24 | 艘 | 5703 |
| 2025年7月 | 浙江 | 菲律賓 | 其他 | 8 | 艘 | 824 |
| 2025年7月 | 浙江 | 白俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 402 | 艘 | 2808 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國(guó) | 一般貿(mào)易 | 577 | 艘 | 270163 |
| 2025年7月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 1100 |
| 2025年7月 | 福建 | 印度 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 60 | 艘 | 162 |
| 2025年7月 | 福建 | 印度 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 40 | 艘 | 546 |
| 2025年7月 | 福建 | 日本 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 24 | 艘 | 1990 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴基斯坦 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 400 |
| 2025年7月 | 福建 | 土耳其 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 2034 |
| 2025年7月 | 福建 | 土耳其 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10 | 艘 | 382 |
| 2025年7月 | 福建 | 土耳其 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 110 | 艘 | 1672 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿聯(lián)酋 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 50 | 艘 | 682 |
| 2025年7月 | 福建 | 毛里求斯 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 2024 |
| 2025年7月 | 福建 | 留尼汪 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 228 | 艘 | 1500 |
| 2025年7月 | 福建 | 南非 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4276 | 艘 | 39751 |
| 2025年7月 | 福建 | 南非 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 10 | 艘 | 750 |
| 2025年7月 | 福建 | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 544 | 艘 | 91502 |
| 2025年7月 | 福建 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 199 | 艘 | 28059 |
| 2025年7月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 879 | 艘 | 121424 |
| 2025年7月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 46 | 艘 | 14845 |
| 2025年7月 | 福建 | 波蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 20 | 艘 | 273 |
| 2025年7月 | 福建 | 瑞士 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 艘 | 14 |
| 2025年7月 | 福建 | 拉脫維亞 | 一般貿(mào)易 | 30 | 艘 | 14425 |
| 2025年7月 | 福建 | 俄羅斯 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 5 | 艘 | 352 |
| 2025年7月 | 福建 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 14 | 艘 | 7563 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿根廷 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 303 | 艘 | 1609 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴西 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 667 | 艘 | 9978 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴西 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 141 | 艘 | 2513 |
| 2025年7月 | 福建 | 智利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 730 | 艘 | 7609 |
| 2025年7月 | 福建 | 智利 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 13 | 艘 | 521 |
| 2025年7月 | 福建 | 危地馬拉 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 210 | 艘 | 666 |
| 2025年7月 | 福建 | 墨西哥 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 780 | 艘 | 2255 |
| 2025年7月 | 福建 | 墨西哥 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 123 | 艘 | 333 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴拿馬 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 60 | 艘 | 352 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴拉圭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 144 | 艘 | 3750 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴拉圭 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 44 | 艘 | 600 |
| 2025年7月 | 福建 | 烏拉圭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 149 | 艘 | 918 |
| 2025年7月 | 福建 | 加拿大 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 艘 | 26 |
| 2025年7月 | 福建 | 加拿大 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 364 | 艘 | 10131 |
| 2025年7月 | 福建 | 美國(guó) | 一般貿(mào)易 | 240 | 艘 | 102036 |
| 2025年7月 | 福建 | 美國(guó) | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 735 | 艘 | 11871 |
| 2025年7月 | 福建 | 澳大利亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 5612 | 艘 | 131928 |
| 2025年7月 | 福建 | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 363 | 艘 | 5196 |
| 2025年7月 | 福建 | 新西蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 418 | 艘 | 17869 |
| 2025年7月 | 福建 | 新西蘭 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 350 | 艘 | 10798 |
| 2025年7月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 2980 |
| 2025年7月 | 山東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 200 | 艘 | 81041 |
| 2025年7月 | 山東 | 韓國(guó) | 一般貿(mào)易 | 73 | 艘 | 37303 |
| 2025年7月 | 山東 | 泰國(guó) | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 55 |
| 2025年7月 | 山東 | 土耳其 | 一般貿(mào)易 | 103 | 艘 | 20504 |
| 2025年7月 | 山東 | 阿聯(lián)酋 | 一般貿(mào)易 | 26 | 艘 | 10432 |
| 2025年7月 | 山東 | 利比亞 | 一般貿(mào)易 | 40 | 艘 | 6000 |
| 2025年7月 | 山東 | 比利時(shí) | 一般貿(mào)易 | 165 | 艘 | 16665 |
| 2025年7月 | 山東 | 英國(guó) | 一般貿(mào)易 | 430 | 艘 | 102144 |
| 2025年7月 | 山東 | 德國(guó) | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 7425 |
| 2025年7月 | 山東 | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 53 | 艘 | 21626 |
| 2025年7月 | 山東 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 135 | 艘 | 97105 |
| 2025年7月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 3 | 艘 | 4127 |
| 2025年7月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 74 | 艘 | 27795 |
| 2025年7月 | 山東 | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 4667 |
| 2025年7月 | 山東 | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 373 | 艘 | 43469 |
| 2025年7月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 22 | 艘 | 9115 |
| 2025年7月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 293 | 艘 | 31601 |
| 2025年7月 | 山東 | 北馬其頓 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 2500 |
| 2025年7月 | 山東 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 467 |
| 2025年7月 | 山東 | 厄瓜多爾 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 1000 |
| 2025年7月 | 山東 | 烏拉圭 | 一般貿(mào)易 | 15 | 艘 | 5244 |
| 2025年7月 | 山東 | 美國(guó) | 一般貿(mào)易 | 638 | 艘 | 143726 |
| 2025年7月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 3936 |
| 2025年7月 | 山東 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 58 | 艘 | 57994 |
| 2025年7月 | 山東 | 新西蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 123 | 艘 | 62020 |
| 2025年7月 | 廣東 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 7 | 艘 | 703 |
| 2025年7月 | 廣東 | 加蓬 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 35 |
| 2025年7月 | 廣東 | 毛里求斯 | 一般貿(mào)易 | 106 | 艘 | 10478 |
| 2025年7月 | 廣東 | 比利時(shí) | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 3131 |
| 2025年7月 | 廣東 | 英國(guó) | 一般貿(mào)易 | 7 | 艘 | 313 |
| 2025年7月 | 廣東 | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 575 | 艘 | 53154 |
| 2025年7月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 286 | 艘 | 18181 |
| 2025年7月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 151 | 艘 | 16888 |
| 2025年7月 | 廣東 | 美國(guó) | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 25 | 艘 | 4595 |
| 2025年7月 | 廣東 | 瓦努阿圖 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 98 |
| 2025年7月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿(mào)易 | 541 | 艘 | 56795 |
| 2025年7月 | 四川 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 17 | 艘 | 10530 |
| 2025年7月 | 四川 | 比利時(shí) | 一般貿(mào)易 | 40 | 艘 | 20971 |
| 2025年7月 | 四川 | 德國(guó) | 一般貿(mào)易 | 62 | 艘 | 44667 |
| 2025年7月 | 四川 | 芬蘭 | 一般貿(mào)易 | 27 | 艘 | 17427 |
| 2025年7月 | 四川 | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 4616 |
| 2025年7月 | 四川 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 3275 |
| 2025年7月 | 四川 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 1746 |
| 2025年7月 | 陜西 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 2964 |
| 2025年7月 | 陜西 | 波斯尼亞和黑塞哥維那 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 7900 |
| 2025年7月 | 陜西 | 哥斯達(dá)黎加 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 8715 |
| 2025年7月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿(mào)易 | 103 | 艘 | 14616 |
| 2025年7月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿(mào)易 | 111 | 艘 | 15450 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國(guó)香港 | 總值 | 3 | 艘 | 592 |
| 2025年7月 | 上海 | 日本 | 總值 | 5 | 艘 | 1445 |
| 2025年7月 | 上海 | 馬來(lái)西亞 | 總值 | 17 | 艘 | 4248 |
| 2025年7月 | 上海 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 1 | 艘 | 170 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 總值 | 1 | 艘 | 441 |
| 2025年7月 | 上海 | 比利時(shí) | 總值 | 41 | 艘 | 4918 |
| 2025年7月 | 上海 | 英國(guó) | 總值 | 185 | 艘 | 6860 |
| 2025年7月 | 上海 | 德國(guó) | 總值 | 255 | 艘 | 47810 |
| 2025年7月 | 上海 | 法國(guó) | 總值 | 90 | 艘 | 7490 |
| 2025年7月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 378 | 艘 | 8067 |
| 2025年7月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 195 | 艘 | 1226 |
| 2025年7月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 230 | 艘 | 41865 |
| 2025年7月 | 上海 | 阿根廷 | 總值 | 111 | 艘 | 15516 |
| 2025年7月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 77 | 艘 | 16239 |
| 2025年7月 | 上海 | 智利 | 總值 | 185 | 艘 | 26134 |
| 2025年7月 | 上海 | 美國(guó) | 總值 | 480 | 艘 | 53594 |
| 2025年7月 | 上海 | 新西蘭 | 總值 | 81 | 艘 | 17609 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 塞浦路斯 | 總值 | 60 | 艘 | 509 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 4 | 艘 | 440 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 韓國(guó) | 總值 | 16 | 艘 | 1200 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 5 | 艘 | 2075 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 博茨瓦納 | 總值 | 102 | 艘 | 286 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 南非 | 總值 | 180 | 艘 | 972 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 英國(guó) | 總值 | 75 | 艘 | 3142 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 法國(guó) | 總值 | 14 | 艘 | 7663 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 20 | 艘 | 2298 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 阿根廷 | 總值 | 270 | 艘 | 6808 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 677 | 艘 | 2946 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 845 | 艘 | 9887 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 總值 | 332 | 艘 | 7884 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 600 | 艘 | 1932 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 巴拉圭 | 總值 | 450 | 艘 | 5630 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 美國(guó) | 總值 | 658 | 艘 | 6396 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 10035 | 艘 | 73686 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 40 | 艘 | 1685 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 新西蘭 | 總值 | 613 | 艘 | 5952 |
| 2025年7月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 94 | 艘 | 32796 |
| 2025年7月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 8 | 艘 | 824 |
| 2025年7月 | 浙江 | 白俄羅斯 | 總值 | 402 | 艘 | 2808 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國(guó) | 總值 | 577 | 艘 | 270163 |
| 2025年7月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 艘 | 1100 |
| 2025年7月 | 福建 | 印度 | 總值 | 100 | 艘 | 708 |
| 2025年7月 | 福建 | 日本 | 總值 | 24 | 艘 | 1990 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴基斯坦 | 總值 | 5 | 艘 | 400 |
| 2025年7月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 130 | 艘 | 4088 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 50 | 艘 | 682 |
| 2025年7月 | 福建 | 毛里求斯 | 總值 | 10 | 艘 | 2024 |
| 2025年7月 | 福建 | 留尼汪 | 總值 | 228 | 艘 | 1500 |
| 2025年7月 | 福建 | 南非 | 總值 | 4286 | 艘 | 40501 |
| 2025年7月 | 福建 | 法國(guó) | 總值 | 544 | 艘 | 91502 |
| 2025年7月 | 福建 | 意大利 | 總值 | 199 | 艘 | 28059 |
| 2025年7月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 879 | 艘 | 121424 |
| 2025年7月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 66 | 艘 | 15118 |
| 2025年7月 | 福建 | 瑞士 | 總值 | 1 | 艘 | 14 |
| 2025年7月 | 福建 | 拉脫維亞 | 總值 | 30 | 艘 | 14425 |
| 2025年7月 | 福建 | 俄羅斯 | 總值 | 5 | 艘 | 352 |
| 2025年7月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 14 | 艘 | 7563 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿根廷 | 總值 | 303 | 艘 | 1609 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 808 | 艘 | 12491 |
| 2025年7月 | 福建 | 智利 | 總值 | 743 | 艘 | 8130 |
| 2025年7月 | 福建 | 危地馬拉 | 總值 | 210 | 艘 | 666 |
| 2025年7月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 903 | 艘 | 2588 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴拿馬 | 總值 | 60 | 艘 | 352 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴拉圭 | 總值 | 188 | 艘 | 4350 |
| 2025年7月 | 福建 | 烏拉圭 | 總值 | 149 | 艘 | 918 |
| 2025年7月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 367 | 艘 | 10157 |
| 2025年7月 | 福建 | 美國(guó) | 總值 | 975 | 艘 | 113907 |
| 2025年7月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 5975 | 艘 | 137124 |
| 2025年7月 | 福建 | 新西蘭 | 總值 | 768 | 艘 | 28667 |
| 2025年7月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 5 | 艘 | 2980 |
| 2025年7月 | 山東 | 日本 | 總值 | 200 | 艘 | 81041 |
| 2025年7月 | 山東 | 韓國(guó) | 總值 | 73 | 艘 | 37303 |
| 2025年7月 | 山東 | 泰國(guó) | 總值 | 1 | 艘 | 55 |
| 2025年7月 | 山東 | 土耳其 | 總值 | 103 | 艘 | 20504 |
| 2025年7月 | 山東 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 26 | 艘 | 10432 |
| 2025年7月 | 山東 | 利比亞 | 總值 | 40 | 艘 | 6000 |
| 2025年7月 | 山東 | 比利時(shí) | 總值 | 165 | 艘 | 16665 |
| 2025年7月 | 山東 | 英國(guó) | 總值 | 430 | 艘 | 102144 |
| 2025年7月 | 山東 | 德國(guó) | 總值 | 5 | 艘 | 7425 |
| 2025年7月 | 山東 | 法國(guó) | 總值 | 53 | 艘 | 21626 |
| 2025年7月 | 山東 | 意大利 | 總值 | 135 | 艘 | 97105 |
| 2025年7月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 艘 | 4127 |
| 2025年7月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 74 | 艘 | 27795 |
| 2025年7月 | 山東 | 奧地利 | 總值 | 10 | 艘 | 4667 |
| 2025年7月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 373 | 艘 | 43469 |
| 2025年7月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 22 | 艘 | 9115 |
| 2025年7月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 293 | 艘 | 31601 |
| 2025年7月 | 山東 | 北馬其頓 | 總值 | 1 | 艘 | 2500 |
| 2025年7月 | 山東 | 智利 | 總值 | 2 | 艘 | 467 |
| 2025年7月 | 山東 | 厄瓜多爾 | 總值 | 2 | 艘 | 1000 |
| 2025年7月 | 山東 | 烏拉圭 | 總值 | 15 | 艘 | 5244 |
| 2025年7月 | 山東 | 美國(guó) | 總值 | 638 | 艘 | 143726 |
| 2025年7月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 艘 | 3936 |
| 2025年7月 | 山東 | 新西蘭 | 總值 | 181 | 艘 | 120014 |
| 2025年7月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 7 | 艘 | 703 |
| 2025年7月 | 廣東 | 加蓬 | 總值 | 1 | 艘 | 35 |
| 2025年7月 | 廣東 | 毛里求斯 | 總值 | 106 | 艘 | 10478 |
| 2025年7月 | 廣東 | 比利時(shí) | 總值 | 10 | 艘 | 3131 |
| 2025年7月 | 廣東 | 英國(guó) | 總值 | 7 | 艘 | 313 |
| 2025年7月 | 廣東 | 法國(guó) | 總值 | 575 | 艘 | 53154 |
| 2025年7月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 286 | 艘 | 18181 |
| 2025年7月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 151 | 艘 | 16888 |
| 2025年7月 | 廣東 | 美國(guó) | 總值 | 25 | 艘 | 4595 |
| 2025年7月 | 廣東 | 瓦努阿圖 | 總值 | 1 | 艘 | 98 |
| 2025年7月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 541 | 艘 | 56795 |
| 2025年7月 | 四川 | 日本 | 總值 | 17 | 艘 | 10530 |
| 2025年7月 | 四川 | 比利時(shí) | 總值 | 40 | 艘 | 20971 |
| 2025年7月 | 四川 | 德國(guó) | 總值 | 62 | 艘 | 44667 |
| 2025年7月 | 四川 | 芬蘭 | 總值 | 27 | 艘 | 17427 |
| 2025年7月 | 四川 | 挪威 | 總值 | 4 | 艘 | 4616 |
| 2025年7月 | 四川 | 瑞典 | 總值 | 4 | 艘 | 3275 |
| 2025年7月 | 四川 | 捷克 | 總值 | 2 | 艘 | 1746 |
| 2025年7月 | 陜西 | 日本 | 總值 | 4 | 艘 | 2964 |
| 2025年7月 | 陜西 | 波斯尼亞和黑塞哥維那 | 總值 | 10 | 艘 | 7900 |
| 2025年7月 | 陜西 | 哥斯達(dá)黎加 | 總值 | 10 | 艘 | 8715 |
| 2025年7月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 103 | 艘 | 14616 |
| 2025年7月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 111 | 艘 | 15450 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 總值 | 一般貿(mào)易 | 9654 | 艘 | 1924620 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 28954 | 艘 | 412139 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 總值 | 邊境小額貿(mào)易 | 755 | 艘 | 86861 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 1657 | 艘 | 40327 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 339 | 艘 | 2330 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 總值 | 其他 | 32 | 艘 | 6527 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 總值 | 總值 | 41391 | 艘 | 2472804 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 573 | 艘 | 206650 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 130 | 艘 | 1053 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 亞洲 | 邊境小額貿(mào)易 | 755 | 艘 | 86861 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 224 | 艘 | 4890 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 亞洲 | 其他 | 32 | 艘 | 6527 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 217 | 艘 | 18997 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 非洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4726 | 艘 | 42049 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 非洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 10 | 艘 | 750 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 5815 | 艘 | 943294 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 60 | 艘 | 10600 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 339 | 艘 | 2330 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 751 | 艘 | 82154 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 拉丁美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 5868 | 艘 | 53385 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 拉丁美洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 321 | 艘 | 3967 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 2138 | 艘 | 589788 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1344 | 艘 | 14912 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 389 | 艘 | 14726 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 160 | 艘 | 83737 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 大洋洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 16826 | 艘 | 290140 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 713 | 艘 | 15994 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 亞洲 | 總值 | 1714 | 艘 | 305981 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 非洲 | 總值 | 4953 | 艘 | 61796 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 歐洲 | 總值 | 6214 | 艘 | 956224 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 拉丁美洲 | 總值 | 6940 | 艘 | 139506 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 北美洲 | 總值 | 3871 | 艘 | 619426 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 大洋洲 | 總值 | 17699 | 艘 | 389871 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 塞浦路斯 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 60 | 艘 | 509 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 中國(guó)香港 | 一般貿(mào)易 | 3 | 艘 | 592 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 印度 | 一般貿(mào)易 | 7 | 艘 | 703 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 印度 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 60 | 艘 | 162 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 印度 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 40 | 艘 | 546 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 2980 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 日本 | 一般貿(mào)易 | 300 | 艘 | 123513 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 日本 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 24 | 艘 | 1990 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 日本 | 其他 | 24 | 艘 | 5703 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 馬來(lái)西亞 | 一般貿(mào)易 | 17 | 艘 | 4248 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴基斯坦 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 400 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 菲律賓 | 其他 | 8 | 艘 | 824 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 韓國(guó) | 一般貿(mào)易 | 89 | 艘 | 38503 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 泰國(guó) | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 55 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 土耳其 | 一般貿(mào)易 | 113 | 艘 | 22538 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 土耳其 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10 | 艘 | 382 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 土耳其 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 110 | 艘 | 1672 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 阿聯(lián)酋 | 一般貿(mào)易 | 27 | 艘 | 10602 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 阿聯(lián)酋 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 50 | 艘 | 682 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 越南 | 邊境小額貿(mào)易 | 541 | 艘 | 56795 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 中國(guó)臺(tái)灣 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 441 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 哈薩克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 2075 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿(mào)易 | 103 | 艘 | 14616 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿(mào)易 | 111 | 艘 | 15450 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 博茨瓦納 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 102 | 艘 | 286 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 加蓬 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 35 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 利比亞 | 一般貿(mào)易 | 40 | 艘 | 6000 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 毛里求斯 | 一般貿(mào)易 | 116 | 艘 | 12502 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 留尼汪 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 228 | 艘 | 1500 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 南非 | 一般貿(mào)易 | 60 | 艘 | 460 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 南非 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4396 | 艘 | 40263 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 南非 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 10 | 艘 | 750 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 比利時(shí) | 一般貿(mào)易 | 256 | 艘 | 45685 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 英國(guó) | 一般貿(mào)易 | 553 | 艘 | 111355 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 英國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 144 | 艘 | 1104 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 德國(guó) | 一般貿(mào)易 | 322 | 艘 | 99902 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 1262 | 艘 | 173772 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 法國(guó) | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 14 | 艘 | 7663 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 334 | 艘 | 125164 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 381 | 艘 | 12194 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 1239 | 艘 | 167400 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 4667 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 奧地利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 20 | 艘 | 2298 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 芬蘭 | 一般貿(mào)易 | 27 | 艘 | 17427 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 377 | 艘 | 48085 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 68 | 艘 | 23960 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 波蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 20 | 艘 | 273 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 波蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 195 | 艘 | 1226 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 3275 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 瑞士 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 艘 | 14 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 拉脫維亞 | 一般貿(mào)易 | 30 | 艘 | 14425 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 白俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 402 | 艘 | 2808 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 293 | 艘 | 31601 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 俄羅斯 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 5 | 艘 | 352 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 246 | 艘 | 51174 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 北馬其頓 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 2500 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 波斯尼亞和黑塞哥維那 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 7900 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 阿根廷 | 一般貿(mào)易 | 111 | 艘 | 15516 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 阿根廷 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 573 | 艘 | 8417 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 77 | 艘 | 16239 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴西 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1344 | 艘 | 12924 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴西 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 141 | 艘 | 2513 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 智利 | 一般貿(mào)易 | 187 | 艘 | 26601 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 智利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1575 | 艘 | 17496 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 智利 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 13 | 艘 | 521 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 哥倫比亞 | 一般貿(mào)易 | 332 | 艘 | 7884 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 哥斯達(dá)黎加 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 8715 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 厄瓜多爾 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 1000 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 危地馬拉 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 210 | 艘 | 666 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 墨西哥 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1380 | 艘 | 4187 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 墨西哥 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 123 | 艘 | 333 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴拿馬 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 60 | 艘 | 352 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴拉圭 | 一般貿(mào)易 | 17 | 艘 | 955 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴拉圭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 577 | 艘 | 8425 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴拉圭 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 44 | 艘 | 600 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 烏拉圭 | 一般貿(mào)易 | 15 | 艘 | 5244 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 烏拉圭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 149 | 艘 | 918 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 151 | 艘 | 16888 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 加拿大 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 艘 | 26 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 加拿大 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 364 | 艘 | 10131 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 美國(guó) | 一般貿(mào)易 | 1987 | 艘 | 572900 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 美國(guó) | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1341 | 艘 | 14886 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 美國(guó) | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 25 | 艘 | 4595 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 20 | 艘 | 8036 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 澳大利亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 15632 | 艘 | 202614 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 363 | 艘 | 5196 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 新喀里多尼亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 40 | 艘 | 1685 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 瓦努阿圖 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 98 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 139 | 艘 | 75603 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 新西蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1154 | 艘 | 85841 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 新西蘭 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 350 | 艘 | 10798 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 塞浦路斯 | 總值 | 60 | 艘 | 509 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 中國(guó)香港 | 總值 | 3 | 艘 | 592 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 印度 | 總值 | 107 | 艘 | 1411 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 印度尼西亞 | 總值 | 5 | 艘 | 2980 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 日本 | 總值 | 348 | 艘 | 131206 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 馬來(lái)西亞 | 總值 | 17 | 艘 | 4248 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴基斯坦 | 總值 | 5 | 艘 | 400 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 菲律賓 | 總值 | 8 | 艘 | 824 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 韓國(guó) | 總值 | 89 | 艘 | 38503 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 泰國(guó) | 總值 | 1 | 艘 | 55 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 土耳其 | 總值 | 233 | 艘 | 24592 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 77 | 艘 | 11284 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 越南 | 總值 | 541 | 艘 | 56795 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 中國(guó)臺(tái)灣 | 總值 | 1 | 艘 | 441 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 哈薩克斯坦 | 總值 | 108 | 艘 | 16691 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 111 | 艘 | 15450 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 博茨瓦納 | 總值 | 102 | 艘 | 286 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 加蓬 | 總值 | 1 | 艘 | 35 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 利比亞 | 總值 | 40 | 艘 | 6000 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 毛里求斯 | 總值 | 116 | 艘 | 12502 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 留尼汪 | 總值 | 228 | 艘 | 1500 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 南非 | 總值 | 4466 | 艘 | 41473 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 比利時(shí) | 總值 | 256 | 艘 | 45685 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 英國(guó) | 總值 | 697 | 艘 | 112459 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 德國(guó) | 總值 | 322 | 艘 | 99902 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 法國(guó) | 總值 | 1276 | 艘 | 181435 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 意大利 | 總值 | 334 | 艘 | 125164 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 荷蘭 | 總值 | 381 | 艘 | 12194 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 西班牙 | 總值 | 1239 | 艘 | 167400 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 奧地利 | 總值 | 30 | 艘 | 6965 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 芬蘭 | 總值 | 27 | 艘 | 17427 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 挪威 | 總值 | 377 | 艘 | 48085 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 波蘭 | 總值 | 283 | 艘 | 25459 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 瑞典 | 總值 | 4 | 艘 | 3275 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 瑞士 | 總值 | 1 | 艘 | 14 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 拉脫維亞 | 總值 | 30 | 艘 | 14425 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 白俄羅斯 | 總值 | 402 | 艘 | 2808 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 俄羅斯 | 總值 | 298 | 艘 | 31953 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 捷克 | 總值 | 246 | 艘 | 51174 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 北馬其頓 | 總值 | 1 | 艘 | 2500 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 波斯尼亞和黑塞哥維那 | 總值 | 10 | 艘 | 7900 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 阿根廷 | 總值 | 684 | 艘 | 23933 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴西 | 總值 | 1562 | 艘 | 31676 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 智利 | 總值 | 1775 | 艘 | 44618 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 哥倫比亞 | 總值 | 332 | 艘 | 7884 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 哥斯達(dá)黎加 | 總值 | 10 | 艘 | 8715 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 厄瓜多爾 | 總值 | 2 | 艘 | 1000 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 危地馬拉 | 總值 | 210 | 艘 | 666 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 墨西哥 | 總值 | 1503 | 艘 | 4520 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴拿馬 | 總值 | 60 | 艘 | 352 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 巴拉圭 | 總值 | 638 | 艘 | 9980 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 烏拉圭 | 總值 | 164 | 艘 | 6162 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 加拿大 | 總值 | 518 | 艘 | 27045 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 美國(guó) | 總值 | 3353 | 艘 | 592381 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 澳大利亞 | 總值 | 16015 | 艘 | 215846 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 新喀里多尼亞 | 總值 | 40 | 艘 | 1685 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 瓦努阿圖 | 總值 | 1 | 艘 | 98 |
| 2025年7月 | 全國(guó) | 新西蘭 | 總值 | 1643 | 艘 | 172242 |
更多設(shè)計(jì)行業(yè)研究分析,詳見(jiàn)中國(guó)報(bào)告大廳《設(shè)計(jì)行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專(zhuān)業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與趨勢(shì),為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。
更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫(kù)】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類(lèi)型數(shù)據(jù)內(nèi)容。
本文來(lái)源:國(guó)研網(wǎng)
本文地址:m.74cssc.cn/stat/stats/79198216.html