中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展及智能化技術(shù)迭代升級(jí)，隱藏式車門把手憑借其流線型設(shè)計(jì)與科技感體驗(yàn)成為市場(chǎng)主流選擇。但近年來(lái)相關(guān)事故頻發(fā)引發(fā)行業(yè)關(guān)注——從碰撞場(chǎng)景中的操作障礙到極端情況下的失效風(fēng)險(xiǎn)，車門系統(tǒng)的安全性已成為關(guān)乎乘員生命的重要議題。為規(guī)范行業(yè)發(fā)展、降低安全漏洞，工業(yè)和信息化部近日公開(kāi)征求《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)意見(jiàn)，標(biāo)志著我國(guó)在汽車被動(dòng)安全領(lǐng)域邁入精細(xì)化管理新階段。

  一、直面行業(yè)痛點(diǎn)：隱藏式車門系統(tǒng)現(xiàn)存四大風(fēng)險(xiǎn)

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)車門行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》指出，當(dāng)前市場(chǎng)上電動(dòng)式及隱藏式車門把手呈現(xiàn)多樣化發(fā)展態(tài)勢(shì)，在提升駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，暴露出強(qiáng)度不足、控制邏輯缺陷、識(shí)別困難、斷電失效等突出問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，部分車型在碰撞測(cè)試中出現(xiàn)內(nèi)把手結(jié)構(gòu)斷裂、外把手響應(yīng)延遲等情況，而無(wú)明顯標(biāo)志的隱藏設(shè)計(jì)更導(dǎo)致緊急逃生時(shí)操作障礙頻發(fā)。這些問(wèn)題不僅影響日常使用便利性，在火災(zāi)或交通事故等極端場(chǎng)景下可能直接阻礙救援通道。

  二、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)核心內(nèi)容：構(gòu)建全場(chǎng)景安全防護(hù)體系

  新標(biāo)準(zhǔn)從物理結(jié)構(gòu)與功能邏輯雙維度提出具體要求，涵蓋車門把手的安裝規(guī)范、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、防夾保護(hù)及強(qiáng)度檢測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)。其中明確要求電動(dòng)式外把手必須配備防夾裝置并通過(guò)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)驗(yàn)證，確保在兒童接觸等意外情況下可及時(shí)停止動(dòng)作；對(duì)于隱藏式內(nèi)把手，則需設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)或觸覺(jué)提示，降低緊急狀態(tài)下的誤操作風(fēng)險(xiǎn)。

  三、強(qiáng)化冗余設(shè)計(jì)：事故場(chǎng)景下的生命保障機(jī)制

  針對(duì)極端情況的安全漏洞，標(biāo)準(zhǔn)特別強(qiáng)調(diào)安全冗余設(shè)計(jì)原則。例如要求車門外把手必須具備機(jī)械應(yīng)急開(kāi)啟功能，即使遭遇斷電故障仍能通過(guò)物理方式解鎖；同時(shí)規(guī)定碰撞或起火時(shí)控制系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)切換至逃生優(yōu)先邏輯，確保內(nèi)外把手均處于可操作狀態(tài)。這些條款將有效解決此前多起事故中"車門卡死導(dǎo)致救援延誤"的核心矛盾。

  四、技術(shù)落地時(shí)間表：6月7日前完成意見(jiàn)征集

  該強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作正在公開(kāi)征求意見(jiàn)階段，截止日期為2024年6月7日。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，所有生產(chǎn)車輛需在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)同步滿足各項(xiàng)安全指標(biāo)，并通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度測(cè)試與場(chǎng)景模擬驗(yàn)證。此舉將推動(dòng)企業(yè)重新審視車門系統(tǒng)的設(shè)計(jì)邏輯，在技術(shù)創(chuàng)新中始終以乘員安全為核心考量。

  總結(jié)：

  從技術(shù)革新到安全保障，《汽車車門把手安全技術(shù)要求》的出臺(tái)標(biāo)志著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正加速構(gòu)建覆蓋全生命周期的安全管理體系。通過(guò)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范關(guān)鍵部件性能、強(qiáng)化極端場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力，不僅能夠提升消費(fèi)者用車安全感，也將為全球智能電動(dòng)汽車發(fā)展提供可借鑒的技術(shù)參考框架。此次行業(yè)升級(jí)將倒逼企業(yè)重新平衡設(shè)計(jì)美學(xué)與功能安全，在追求科技突破的同時(shí)筑牢生命防護(hù)的底線工程。

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