中國報告大廳網(wǎng)訊，【綜述】2024年4月我國重卡行業(yè)呈現(xiàn)顯著回暖信號，批發(fā)銷量同比實現(xiàn)正增長，新能源細(xì)分市場表現(xiàn)尤為突出。政策驅(qū)動下的以舊換新需求逐步釋放，疊加出口市場結(jié)構(gòu)性調(diào)整，推動行業(yè)進(jìn)入新一輪復(fù)蘇周期。本文通過多維度數(shù)據(jù)解析當(dāng)前重卡市場的運行特征及未來發(fā)展趨勢。

  一、國內(nèi)重卡市場回暖 新能源滲透率突破新高

  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國重卡行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》指出，行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年4月我國重卡批發(fā)銷量達(dá)到9萬輛，同比增長約9.4%，創(chuàng)近四年同期最高水平。盡管環(huán)比下降19%符合季節(jié)性規(guī)律，但同比增速轉(zhuǎn)正表明市場需求已觸底回升。從結(jié)構(gòu)看，新能源重卡成為核心增長極：當(dāng)月終端銷量超1.2萬輛，同比增長超過170%，滲透率首次突破20%；而受油價下調(diào)影響，燃?xì)庵乜ㄤN量下滑至2萬輛以下，同比下降逾35%，市場份額降至26%27%。

  二、行業(yè)頭部企業(yè)領(lǐng)跑 政策推動需求釋放

  一季度數(shù)據(jù)顯示，盡管批發(fā)端同比微降3%，但終端上牌量增長13%，出口規(guī)模與去年同期基本持平。領(lǐng)先企業(yè)在技術(shù)迭代和成本管控方面優(yōu)勢顯著，某龍頭企業(yè)通過優(yōu)化產(chǎn)品矩陣實現(xiàn)營收及利潤逆勢增長，為行業(yè)復(fù)蘇提供范本。當(dāng)前國四重卡保有量約80萬輛，隨著補貼范圍擴大，替換需求有望進(jìn)一步釋放。預(yù)計2025年以舊換新政策全面落地后，國內(nèi)銷量將加速向歷史中樞靠攏。

  三、出口與結(jié)構(gòu)優(yōu)化并行 行業(yè)復(fù)蘇動能強勁

  海外市場方面，中亞及南美新興市場增量有效對沖部分區(qū)域需求波動，支撐出口規(guī)模維持穩(wěn)定增長趨勢。值得注意的是，新能源和燃?xì)?/a>重卡占比提升顯著改善行業(yè)盈利質(zhì)量——盡管出口單價相對較低，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級帶動的毛利率優(yōu)化效應(yīng)已開始顯現(xiàn)，預(yù)計全年利潤彈性將超過銷量增速。

  【總結(jié)】當(dāng)前重卡市場正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革：短期復(fù)蘇由政策驅(qū)動的置換需求主導(dǎo)，長期增長則依賴新能源滲透率提升與海外市場拓展。隨著配套政策逐步落地及技術(shù)成本持續(xù)下降，行業(yè)有望在2025年迎來需求集中釋放期，形成量價齊升的新發(fā)展格局。

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