中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,2025年5月30日
近年來,以碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體材料成為全球科技競爭焦點(diǎn)。作為新能源汽車、光伏逆變器等領(lǐng)域的核心元器件,碳化硅晶圓的國產(chǎn)化進(jìn)程直接關(guān)系到我國高端制造業(yè)供應(yīng)鏈安全。在此背景下,長飛先進(jìn)武漢基地的投產(chǎn)不僅填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白,更標(biāo)志著中國在戰(zhàn)略新興領(lǐng)域邁入規(guī)模化生產(chǎn)新階段。

近日,總投資超200億元的長飛先進(jìn)武漢基地宣布首批碳化硅晶圓實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該基地一期項(xiàng)目聚焦第三代半導(dǎo)體功率器件研發(fā)與生產(chǎn),預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后每年可產(chǎn)出36萬片6英寸碳化硅晶圓。這一產(chǎn)能規(guī)模躋身全球前列,單批次產(chǎn)品即可滿足144萬輛新能源汽車的制造需求。作為目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的碳化硅半導(dǎo)體生產(chǎn)基地,該項(xiàng)目投產(chǎn)后將貢獻(xiàn)國產(chǎn)碳化硅晶圓總產(chǎn)能的30%,顯著緩解我國在新能源領(lǐng)域長期存在的"缺芯"壓力。
碳化硅材料憑借其耐高溫、高效率等特性,被視為新能源時(shí)代的"技術(shù)心臟"。此前全球高端晶圓市場長期被海外企業(yè)壟斷,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈面臨"卡脖子"風(fēng)險(xiǎn)。長飛基地的量產(chǎn)不僅突破了大尺寸單晶生長、缺陷控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,更通過規(guī)?;a(chǎn)大幅降低制造成本。其36萬片/年的產(chǎn)能釋放后,將有效減少對進(jìn)口產(chǎn)品的依賴,為電動汽車、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域提供穩(wěn)定可靠的國產(chǎn)化解決方案。
該基地項(xiàng)目采用全自主知識產(chǎn)權(quán)工藝體系,從晶體生長到晶圓加工均實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)國產(chǎn)化。其產(chǎn)線智能化程度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,通過數(shù)字孿生系統(tǒng)可實(shí)時(shí)優(yōu)化生產(chǎn)流程。隨著產(chǎn)能逐步爬坡,預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)將帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成千億級產(chǎn)業(yè)集群。這種從材料研發(fā)、設(shè)備制造到終端應(yīng)用的完整生態(tài)構(gòu)建,標(biāo)志著我國在第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域完成了從技術(shù)跟隨到并跑國際先進(jìn)水平的戰(zhàn)略性跨越。
此次長飛武漢基地的投產(chǎn)不僅解決了新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸,更重塑了全球碳化硅半導(dǎo)體競爭格局。隨著國產(chǎn)晶圓產(chǎn)能持續(xù)釋放,我國高端制造業(yè)供應(yīng)鏈自主可控能力將顯著增強(qiáng),為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系注入強(qiáng)勁動能。這一里程碑事件印證了中國在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中"換道超車"的可能性,也為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展提供了重要樣本。
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