中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，過(guò)去五年，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)以年均超過(guò) 15% 的驚人速度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，2019 年市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)約 1.2 萬(wàn)億元人民幣，預(yù)計(jì) 2025 年將進(jìn)一步攀升至 2.8 萬(wàn)億元人民幣。在此過(guò)程中，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著進(jìn)展，為食品、藥品等溫度敏感產(chǎn)品的儲(chǔ)存與運(yùn)輸提供了可靠保障，同時(shí)國(guó)家也陸續(xù)出臺(tái)政策鼓勵(lì)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，這些積極因素共同構(gòu)成了行業(yè)投資的重要背景，深入剖析行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢(shì)對(duì)把握投資機(jī)會(huì)具有關(guān)鍵意義。
中國(guó)報(bào)告大廳《2025-2030年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)專題研究及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告》指出，冷鏈物流作為物流體系中至關(guān)重要的組成部分，對(duì)國(guó)內(nèi)食品、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。過(guò)去五年，行業(yè)保持年均超過(guò) 15% 的高速增長(zhǎng)，2019 年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約 1.2 萬(wàn)億元人民幣，按照當(dāng)前增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)計(jì) 2025 年這一規(guī)模將突破 2.8 萬(wàn)億元人民幣，龐大的市場(chǎng)體量充分彰顯了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α?
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，冷鏈物流的硬件支撐持續(xù)強(qiáng)化。僅以冷庫(kù)為例，截至 2021 年底，全國(guó)已建成的冷庫(kù)數(shù)量超過(guò) 1.5 萬(wàn)個(gè)，冷庫(kù)總面積超過(guò) 6000 萬(wàn)平方米。這些先進(jìn)的冷藏設(shè)施不僅為冷鏈物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更切實(shí)保障了食品、藥品等溫度敏感產(chǎn)品在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的質(zhì)量與安全。同時(shí)，為進(jìn)一步推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)規(guī)范、快速發(fā)展，國(guó)家近年來(lái)陸續(xù)發(fā)布多項(xiàng)支持政策，從政策層面為冷鏈物流行業(yè)的投資與發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€(gè)覆蓋食品、醫(yī)藥等溫度敏感產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)全過(guò)程的綜合物流系統(tǒng)，核心目標(biāo)是確保產(chǎn)品在整個(gè)流通環(huán)節(jié)始終處于被控溫度和濕度條件下，進(jìn)而保障產(chǎn)品質(zhì)量與安全。從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來(lái)看，可明確劃分為上游、中游和下游三個(gè)核心環(huán)節(jié)：
產(chǎn)業(yè)鏈上游聚焦于原材料的生產(chǎn)與采集，是冷鏈物流產(chǎn)品流通的起點(diǎn)，直接決定了后續(xù)冷鏈環(huán)節(jié)的產(chǎn)品基礎(chǔ);
產(chǎn)業(yè)鏈中游涵蓋產(chǎn)品的進(jìn)一步加工、長(zhǎng)期儲(chǔ)存以及運(yùn)輸環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)是冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈的核心，承擔(dān)著將生鮮原料轉(zhuǎn)化為可直接面向消費(fèi)者的成品，并通過(guò)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵職能;
產(chǎn)業(yè)鏈下游則負(fù)責(zé)將加工完成的產(chǎn)品通過(guò)分銷網(wǎng)絡(luò)傳遞至消費(fèi)者手中，是連接冷鏈物流與終端市場(chǎng)的重要紐帶。
冷鏈物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)離不開核心運(yùn)輸與儲(chǔ)存資源的支撐，2022 年全國(guó)冷鏈物流關(guān)鍵資源保有量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在運(yùn)輸資源方面，2022 年全國(guó)冷藏車保有量達(dá)到 149006 輛，較上年同比增長(zhǎng) 3.7%，不過(guò)與近幾年相比，冷藏車保有量的增速有所放緩;從冷藏車來(lái)源結(jié)構(gòu)來(lái)看，企業(yè)自有冷藏車與社會(huì)外協(xié)冷藏車的比例為 1:2.3，這一比例反映出冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中社會(huì)化協(xié)作的重要性，也體現(xiàn)了行業(yè)資源整合的現(xiàn)狀。
在儲(chǔ)存資源方面，2022 年全國(guó)冷庫(kù)保有量達(dá)到 5686 萬(wàn)噸，較上年同比增長(zhǎng) 8.84%。冷庫(kù)作為冷鏈物流儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的核心設(shè)施，其保有量的持續(xù)增長(zhǎng)不僅提升了冷鏈物流對(duì)溫度敏感產(chǎn)品的儲(chǔ)存能力，也為冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的完善提供了硬件保障，進(jìn)一步支撐了全國(guó)范圍內(nèi)冷鏈物流的高效流轉(zhuǎn)。
冷鏈物流細(xì)分市場(chǎng)因產(chǎn)品特性不同，對(duì)溫度控制和運(yùn)輸效率有著差異化要求，這些差異共同構(gòu)成了冷鏈物流細(xì)分市場(chǎng)的需求特征。其中，水果、肉類、藥品、海鮮、乳制品及冷凍食品是冷鏈物流的核心服務(wù)品類：
水果需在 2~4℃的溫度條件下運(yùn)輸，以此延緩成熟過(guò)程，保障新鮮度;
肉類需在 - 2~0℃的環(huán)境中運(yùn)輸，有效防止細(xì)菌增長(zhǎng)與產(chǎn)品變質(zhì);
藥品對(duì)溫度波動(dòng)高度敏感，常規(guī)要求在 2~8℃的穩(wěn)定環(huán)境中運(yùn)輸，且需實(shí)施連續(xù)的溫度監(jiān)控措施，確保藥品質(zhì)量安全;
海鮮和乳制品的運(yùn)輸不僅要求嚴(yán)格控制溫度，還需保障運(yùn)輸速度，最大限度保持產(chǎn)品新鮮度與營(yíng)養(yǎng)價(jià)值;
冷凍食品則需在低于 - 18℃的低溫條件下運(yùn)輸，通過(guò)低溫阻斷微生物活動(dòng)，確保食品安全。
在農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，大型農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)是冷鏈物流連接產(chǎn)銷兩端的重要節(jié)點(diǎn)，這些市場(chǎng)多位于大城市或交通樞紐附近，能夠高效實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的流轉(zhuǎn)。例如，北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)是亞洲規(guī)模較大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)之一，主要交易蔬菜、水果、肉類和海產(chǎn)品;上海農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)涵蓋各類蔬菜、水果和農(nóng)產(chǎn)品;廣州江南水果批發(fā)市場(chǎng)專注于國(guó)內(nèi)外各類水果交易;成都蔬菜批發(fā)市場(chǎng)主要為四川省及周邊地區(qū)供應(yīng)蔬菜;沈陽(yáng)北大營(yíng)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)是東北地區(qū)重要的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，交易范圍包括蔬菜、水果、糧食等;武漢白沙洲農(nóng)產(chǎn)品大市場(chǎng)則是中南地區(qū)較大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與物流中心。
從全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷分布來(lái)看，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地相對(duì)集中，主要分布在山東、河北、河南、廣東、四川、湖南、湖北等省份，這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的 55.79%;而農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)分布則受區(qū)域產(chǎn)地、人口及經(jīng)濟(jì)情況共同影響，呈現(xiàn)兩大突出特點(diǎn)：一是主產(chǎn)地即為主銷地，農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)同時(shí)承擔(dān)著主要消費(fèi)功能;二是東部沿海及中南部地區(qū)是核心消費(fèi)地，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海及中南部地區(qū)因人口密度高、消費(fèi)能力強(qiáng)，成為主要的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)。綜合產(chǎn)銷分布特征可見(jiàn)，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)主要呈現(xiàn)中部南北向帶狀分布，消費(fèi)區(qū)則集中在東部沿海帶狀區(qū)域，部分省份如四川省既是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大省，也是消費(fèi)大省，加之各地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品品類差異，最終形成了 “南 - 北”“東 - 西” 兩大方向的冷鏈運(yùn)輸需求通道。
從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)在過(guò)去幾年已實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，未來(lái)這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將持續(xù)延續(xù)。隨著市場(chǎng)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，冷鏈物流在食品、藥品等溫度敏感產(chǎn)品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的核心作用將更加凸顯，而行業(yè)對(duì)物流效率和服務(wù)質(zhì)量的提升需求，也將成為推動(dòng)冷鏈物流技術(shù)升級(jí)、模式創(chuàng)新的重要?jiǎng)恿Α?
從投資角度而言，2025 年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá) 2.8 萬(wàn)億元的潛力，疊加冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善、細(xì)分市場(chǎng)需求多樣化、區(qū)域運(yùn)輸通道逐步成熟等因素，為行業(yè)投資提供了廣闊空間。同時(shí)，國(guó)家政策對(duì)冷鏈物流行業(yè)的支持，以及消費(fèi)者對(duì)食品、藥品安全關(guān)注度的提升，也將進(jìn)一步強(qiáng)化冷鏈物流行業(yè)的投資價(jià)值，推動(dòng)行業(yè)在滿足市場(chǎng)需求的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。
綜合來(lái)看，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展階段，過(guò)去五年的高增速為行業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，2019 年 1.2 萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模逐步向 2025 年 2.8 萬(wàn)億元的目標(biāo)邁進(jìn)。從行業(yè)細(xì)節(jié)來(lái)看，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施中冷庫(kù)與冷藏車保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)，為行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)提供硬件支撐;細(xì)分市場(chǎng)中不同品類的溫控差異與區(qū)域產(chǎn)銷格局，進(jìn)一步豐富了冷鏈物流的需求場(chǎng)景;而政策支持則為行業(yè)投資創(chuàng)造了良好環(huán)境。未來(lái)，隨著冷鏈物流效率與服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提升，行業(yè)將持續(xù)釋放增長(zhǎng)潛力，不僅能更好滿足食品、藥品等領(lǐng)域的安全流通需求，也將為投資者帶來(lái)長(zhǎng)期、穩(wěn)定的發(fā)展機(jī)遇，成為物流領(lǐng)域極具投資價(jià)值的細(xì)分賽道。
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