中國報告大廳網(wǎng)訊，當(dāng)前，全球叉車市場正展現(xiàn)出溫和復(fù)蘇的態(tài)勢，增長動力由內(nèi)需與出口共同構(gòu)成。行業(yè)內(nèi)部，以鋰電化為代表的能源革新和以無人化為核心的智能化升級，正深刻重塑產(chǎn)業(yè)格局，開辟出全新的增量空間，推動叉車行業(yè)向更綠色、更智能、更高效的方向持續(xù)演進(jìn)。
中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國叉車行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》指出，全球叉車市場在經(jīng)歷長期增長后，正進(jìn)入以結(jié)構(gòu)性變化為特征的新階段。2023年，全球叉車銷量達(dá)到214萬臺。從歷史軌跡看，2013年至2023年全球叉車銷量的復(fù)合年均增長率為8%，其中電動叉車的增速顯著高于內(nèi)燃叉車。這一趨勢在近期數(shù)據(jù)中得到強(qiáng)化：2024年前三季度，全球叉車出貨量同比增長3.75%，其中三類電動叉車出貨量大幅增長13.34%，而燃油叉車出貨量則同比下降12.29%。區(qū)域市場方面，亞洲已成為全球叉車市場的核心引擎，其出貨量占全球近一半，2024年前三季度同比增長5.64%。展望未來，預(yù)計全球叉車市場規(guī)模將從2025年的約1777.39億元增長至2032年的2290.02億元，期間復(fù)合年均增長率預(yù)測為3.69%。
中國作為全球最大的叉車產(chǎn)銷國，其市場動態(tài)對全球具有重要影響。2024年，中國叉車總銷量達(dá)128.55萬臺，同比增長9.52%，其中出口表現(xiàn)尤為亮眼，出口總量占總銷量的37.4%，同比增長18.53%。電動化進(jìn)程在中國市場持續(xù)加速，2024年電動叉車銷量占比已大幅提升，其中電動倉儲叉車銷量同比增長21.49%。特別值得注意的是，鋰電叉車銷量達(dá)到44.88萬臺，在電動叉車中的滲透率達(dá)47.4%。與此同時，智能化轉(zhuǎn)型如火如荼，2024年中國無人叉車銷量為2.5萬臺，滲透率為1.9%，其下游應(yīng)用已廣泛覆蓋鋰電、光伏、汽車汽配等多個行業(yè)。中國叉車市場的增長韌性還體現(xiàn)在長期數(shù)據(jù)中，2013年至2023年中國叉車銷量復(fù)合年均增長率高達(dá)12.2%。
面對行業(yè)變革，領(lǐng)先的叉車企業(yè)正積極拓展業(yè)務(wù)邊界。部分企業(yè)憑借硬件制造與客戶資源優(yōu)勢，加速向綜合物流解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型，并已取得顯著成效。例如，有企業(yè)2024年智能物流整體解決方案合同金額首次突破10億元，其智能物流訂單和營收在2025年同比增長超60%；另一家企業(yè)2024年上半年的智能物流業(yè)務(wù)同比增幅高達(dá)161%。國際市場成為重要增長極，有企業(yè)2024年國外收入占比已達(dá)42%，且國外業(yè)務(wù)毛利率顯著高于國內(nèi)。這些動向表明，智能化不僅是產(chǎn)品的技術(shù)升級，更是商業(yè)模式的創(chuàng)新，有助于提升客戶黏性并開辟新的價值空間。
綜上所述，叉車行業(yè)正處在一個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型節(jié)點(diǎn)。全球及中國市場在電動化、鋰電化替代的浪潮下結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，而智能化、無人化技術(shù)的融合應(yīng)用正催生強(qiáng)大的新需求。盡管需要關(guān)注競爭加劇與供應(yīng)鏈波動等挑戰(zhàn)，但在制造業(yè)與物流業(yè)投資需求回升、存量更新潛力釋放以及技術(shù)迭代的共同推動下，叉車行業(yè)的未來發(fā)展前景可期，將持續(xù)向綠色、智能、高效的方向邁進(jìn)。
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