中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，當(dāng)前，全球叉車市場(chǎng)在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整后展現(xiàn)出新的活力，而政策導(dǎo)向正深刻影響著行業(yè)的技術(shù)路徑與競(jìng)爭(zhēng)格局。從全球范圍看，電動(dòng)化與智能化趨勢(shì)明確，中國(guó)市場(chǎng)則在規(guī)模與轉(zhuǎn)型速度上引領(lǐng)全球，一系列政策環(huán)境的變化為行業(yè)發(fā)展注入了新的變量。

  一、叉車政策及環(huán)境核心：推動(dòng)電動(dòng)化、智能化與降低門檻

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)叉車行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，國(guó)家政策明確鼓勵(lì)發(fā)展新能源叉車，致力于推動(dòng)叉車產(chǎn)品向電動(dòng)化、智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型。政策層面不僅要求提升叉車智能化水平，還提高了環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，地方制造業(yè)大省的相關(guān)規(guī)劃也為叉車行業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展提供了有利土壤。近期，取消叉車證的政策調(diào)整預(yù)計(jì)將降低行業(yè)準(zhǔn)入門檻，這可能為行業(yè)注入新的活力，并反過來推動(dòng)行業(yè)的專業(yè)化與技術(shù)升級(jí)進(jìn)程。

  二、叉車全球市場(chǎng)格局：穩(wěn)健增長(zhǎng)與結(jié)構(gòu)變遷

  2023年，全球叉車銷量達(dá)到214萬臺(tái)。從歷史軌跡看，2013年至2023年，全球叉車銷量的復(fù)合年均增長(zhǎng)率為8%。進(jìn)入2025年，市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭得以延續(xù)，僅前三季度全球叉車出貨量已達(dá)165萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.75%。區(qū)域市場(chǎng)呈現(xiàn)分化，亞洲市場(chǎng)出貨量80.06萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.64%，占全球近一半份額；歐洲市場(chǎng)出貨49.72萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.87%；美洲市場(chǎng)則同比微降0.44%。展望未來，預(yù)測(cè)顯示2025年至2032年，全球叉車市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合年均增長(zhǎng)率約為3.69%，到2032年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)2290.02億元。

  市場(chǎng)結(jié)構(gòu)正經(jīng)歷深刻變化。電動(dòng)叉車正逐步取代內(nèi)燃叉車成為主流。2022年，全球電動(dòng)叉車銷量141.58萬臺(tái)，占總銷量比重70.57%，其2013-2022年復(fù)合年均增長(zhǎng)率高達(dá)11.43%，遠(yuǎn)高于內(nèi)燃叉車的2.96%。2025年前三季度數(shù)據(jù)進(jìn)一步印證了這一趨勢(shì)：三類電動(dòng)叉車出貨量83.61萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.34%，而燃油叉車出貨量40.78萬臺(tái)，同比下降12.29%。其中，電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車（Ⅲ類車）是電動(dòng)化的重要組成，2022年其銷量占電動(dòng)叉車比重達(dá)66.48%。智能化是另一條主線，2023年全球無人叉車銷量為3.07萬臺(tái)，2019-2023年其銷量復(fù)合年均增長(zhǎng)率高達(dá)52%。

  三、叉車中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)：規(guī)模引領(lǐng)與轉(zhuǎn)型加速

  中國(guó)已成為全球叉車市場(chǎng)的核心引擎。2023年，中國(guó)叉車銷量占全球比重達(dá)36%。2024年，中國(guó)叉車總銷量（不含貼牌）達(dá)128.55萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.52%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)年銷量維持在約80萬臺(tái)的水平。增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)勁，2013-2023年中國(guó)叉車銷量復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)12.2%。

  中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型更為迅猛。2024年，中國(guó)電動(dòng)叉車銷量（含平衡重式與倉儲(chǔ)式）占比大幅提升，電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車銷量同比增長(zhǎng)21.49%，達(dá)76.03萬臺(tái)。鋰電化是電動(dòng)化中的突出亮點(diǎn)，2024年中國(guó)鋰電叉車銷量44.88萬臺(tái)，在電動(dòng)叉車中滲透率達(dá)47.4%；自2017年以來，其銷量復(fù)合年均增長(zhǎng)率高達(dá)76%。與此同時(shí)，內(nèi)燃平衡重式叉車銷量在2024年同比下降10.06%。預(yù)測(cè)指出，2025年中國(guó)電動(dòng)叉車比重預(yù)計(jì)將達(dá)65%以上。

  出口市場(chǎng)成為中國(guó)叉車增長(zhǎng)的重要支柱。2024年，中國(guó)叉車出口總量48.05萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.53%，占總銷量37.4%。其中，電動(dòng)叉車出口37.87萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)25.54%，占出口總量78.81%。2019-2024年，中國(guó)叉車出口量復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)26%。主要出口區(qū)域中，對(duì)歐洲出口21.08萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.00%；對(duì)亞洲出口12.91萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.88%。中國(guó)電動(dòng)叉車出口競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。

  智能化方面，中國(guó)無人叉車市場(chǎng)快速發(fā)展。2024年銷量達(dá)2.5萬臺(tái)，滲透率為1.9%；2023年銷量為1.95萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)46.6%。2019-2024年，中國(guó)無人叉車銷量復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)55%。其應(yīng)用廣泛分布于鋰電、光伏、汽車汽配等多個(gè)領(lǐng)域。

  四、叉車產(chǎn)業(yè)與企業(yè)動(dòng)向：聚焦智能與全球布局

  重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)反映了行業(yè)趨勢(shì)。一家主要企業(yè)2024年在國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)銷量市占率約22%，其國(guó)外業(yè)務(wù)收入占比達(dá)42%，且毛利率高于國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)。該企業(yè)智能物流整體解決方案合同金額在2024年首次突破10億元，2025年第一季度其智能物流訂單和營(yíng)收同比增長(zhǎng)超60%，無人叉車市場(chǎng)份額穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一。另一家行業(yè)龍頭企業(yè)2024年上半年智能物流業(yè)務(wù)同比大幅增長(zhǎng)161%。這些動(dòng)向表明，領(lǐng)先企業(yè)正大力向智能化解決方案和全球市場(chǎng)拓展。

  總結(jié)而言，當(dāng)前叉車行業(yè)正處于電動(dòng)化替代深化、智能化應(yīng)用提速的關(guān)鍵階段。政策環(huán)境通過鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新與調(diào)整管理方式，為這一轉(zhuǎn)型提供了支持。全球叉車市場(chǎng)保持增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，中國(guó)市場(chǎng)在規(guī)模、電動(dòng)化速度及出口競(jìng)爭(zhēng)力上表現(xiàn)突出。未來，叉車產(chǎn)品將進(jìn)一步與物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)融合，向多樣化、定制化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同將更加緊密，全球市場(chǎng)尤其是潛力地區(qū)的拓展將為行業(yè)帶來持續(xù)增長(zhǎng)空間。

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