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多方參與搜救馬航客機碎片 澳大利亞稱確認(rèn)需要數(shù)日

2014-01-01 10:26:02 報告大廳(m.74cssc.cn) 字號: T| T
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  據(jù)中國報告大廳了解:在歷經(jīng)十多天的搜尋工作之后,3月20日,終于得到了馬航MH370客機失聯(lián)事件的最新進(jìn)展,澳大利亞方面在當(dāng)天宣布,澳方在南印度洋中發(fā)現(xiàn)了“極可能”與馬航失聯(lián)客機有關(guān)的物體,已派飛機和船只全力趕赴相關(guān)海域進(jìn)行搜尋。根據(jù)目前掌握的信息,尚不能確定澳方在南印度洋發(fā)現(xiàn)的物體一定與馬航失聯(lián)客機有關(guān)。澳大利亞方面的這次發(fā)現(xiàn)被普遍認(rèn)為是MH370客機失聯(lián)事件發(fā)生以來最有可能取得實質(zhì)性進(jìn)展的搜救結(jié)果,因此引起了的高度關(guān)注。

  更多研究報告請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2013-2018年輕型飛機市場前景分析預(yù)測報告》。

  位置與南部搜尋航道高度吻合

  澳大利亞海事安全局官員20日說,澳方在南印度洋中發(fā)現(xiàn)了“極可能”與馬航失聯(lián)客機有關(guān)的物體,但最終確認(rèn)物體是否與失聯(lián)客機有關(guān)可能需要“數(shù)日”。

  澳方通過衛(wèi)星照片發(fā)現(xiàn)了上述物體,是迄今涉及失聯(lián)客機搜尋“最突出的線索”,相關(guān)水域在澳大利亞珀斯西南方向大約2500公里處,這一位置與之前確定的馬航失聯(lián)客機南部搜尋航道高度吻合。衛(wèi)星圖像顯示,其中兩個物體尺寸非常大,較大的一個長約24米,附近還有一些小碎片。“兩個物體尺寸‘合理’,可能在水面浮沉。”不過相關(guān)海域水深數(shù)千米,目前能見度很差。

  18艘船 29架飛機將投入搜尋

  澳大利亞海事局在北京時間20日中午舉行發(fā)布會,其發(fā)言人表示,澳方在印度洋中發(fā)現(xiàn)了兩個物體,有極大可能性與馬航失聯(lián)客機有關(guān)。馬來西亞代理交通部長希沙姆丁說,澳方的衛(wèi)星圖像為搜尋提供了“可信線索”。馬方表示,在與多國協(xié)調(diào)溝通后,已經(jīng)建立起一個“營救協(xié)調(diào)中心”,對疑似相關(guān)海域的海事水文等情況進(jìn)行評估。

  馬方在20日發(fā)布會上表示,有關(guān)澳方發(fā)現(xiàn)的兩處碎片物體是否與失聯(lián)客機有關(guān)系,還有待進(jìn)一步搜尋和調(diào)查。目前無法就澳方畫面所拍到的物體確認(rèn),是否與失聯(lián)客機有關(guān)。5架飛機將陸續(xù)抵達(dá)發(fā)現(xiàn)疑似碎片的海域。希沙姆丁還介紹說,對失聯(lián)客機的搜索是一次國際行動。目前共部署有18艘艦船,29架飛機及6架艦載直升機進(jìn)行搜尋。

  南、北部兩走廊都將持續(xù)搜尋

  “馬方必須要在完全確認(rèn)找到MH370后,才會停止,目前不管是南部走廊還是北部走廊都將持續(xù)進(jìn)行搜尋?!毕I衬范〈_認(rèn),中國已調(diào)動21顆衛(wèi)星在可能區(qū)域內(nèi)搜索,并隨時準(zhǔn)備出動更多的船只和飛機前往需要搜尋區(qū)域。其他周邊國家包括柬埔寨出動4架直升機在柬埔寨境內(nèi)搜尋;老撾空軍也在老撾境內(nèi)搜尋;泰國軍方現(xiàn)正在泰國北部進(jìn)行搜索行動;越南也在其領(lǐng)土內(nèi)進(jìn)行搜索。

  希沙姆丁說:“部署搜尋工作持續(xù)進(jìn)行,晝夜不休!”

  為何出動反潛巡邏機?可探測水下大物體

  在茫茫的南印度洋上,反潛機已成為搜尋失聯(lián)客機的主要工具。在美國西雅圖的一位航空專家告訴新華社記者,美國“基德”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦撤出搜尋后,這一階段就準(zhǔn)備主要靠反潛巡邏機。

  P-3C和P-8都是美國制造的反潛巡邏機,裝備有先進(jìn)的聲吶、水下磁異探測器、雷達(dá)等探測裝置,既可以搜索漂浮在大面積海域上的小塊雜物,也可以探測到潛伏在水下的潛艇等大物體。這位專家強調(diào),并不是說反潛機就一定會搜尋到失聯(lián)客機,水下目標(biāo)大范圍快速偵察有前提條件,要么有熱源、要么有噪聲、要么有波動。

  “雪龍”號珀斯待命 前往需4天

  中國海上搜救中心主任何建中表示,交通運輸部已商國家海洋局研究派遣距離疑似水域最近的我國“雪龍”號極地科考船前往疑似現(xiàn)場的可行性。正在澳大利亞珀斯港口“錨地”停泊的我國“雪龍”號極地科考船目前正按照原計劃執(zhí)行我國第30次南極科考任務(wù)。珀斯港口距離疑似水域1000多海里,“雪龍”船如果前往需要4天左右時間。

  中國海軍搜救兵力赴南印度洋

  海軍新聞發(fā)言人梁陽昨日表示,根據(jù)馬航失聯(lián)飛機最新搜救進(jìn)展情況,中國海軍3月20日立即調(diào)整搜救計劃,組織搜救艦艇編隊赴南印度洋發(fā)現(xiàn)疑似失聯(lián)客機殘骸的海域開展搜救行動。

  目前,海軍執(zhí)行搜救任務(wù)的兩支艦艇編隊分別距離疑似海域2300多海里和3100多海里。

  挪威貨輪抵達(dá)疑似海域搜尋

  挪威船東協(xié)會20日說,挪威“圣彼得堡”號貨輪當(dāng)天已抵達(dá)疑似馬航失聯(lián)客機碎片海域參與搜尋。經(jīng)過數(shù)小時搜尋,目前尚未有任何發(fā)現(xiàn)。

  這艘貨輪正從印度洋的路易港前往澳大利亞墨爾本途中。澳大利亞救援當(dāng)局發(fā)現(xiàn),這艘貨輪所處位置離發(fā)現(xiàn)疑似失聯(lián)馬航客機殘骸的海域最近,要求它改航前往搜尋。

  據(jù)報道,這艘挪威貨輪上共有20名菲律賓籍船員。

  澳軍機未發(fā)現(xiàn)疑似客機碎片

  澳大利亞軍方一架“獵戶座”海上巡邏機最先飛往發(fā)現(xiàn)疑似物體的海域,目前已抵達(dá)該海域。澳軍方另一架“獵戶座”飛機、一架美軍P-8“海神”巡邏機、一架新西蘭皇家空軍“獵戶座”巡邏機也在其后出發(fā)。搜救飛機從澳西南海域起飛,需4小時才能抵達(dá)疑似物體所處地點,抵達(dá)后進(jìn)行搜尋需要大約2小時。

  澳方共派出4架飛機前往搜尋。根據(jù)此前海事局發(fā)布的飛機出發(fā)時間估計,截至記者發(fā)稿時,已有3架飛機返回珀斯附近的皮爾斯空軍基地。記者從不愿公開姓名的消息人士處獲悉,3架已返航的飛機均無功而返。

  澳軍方派出了一架C-130“大力神”運輸機前往相關(guān)海域投放定位浮標(biāo),浮標(biāo)可以記錄海流等水文信息,幫助建立模型用于搜索。

更多客機行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《客機行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據(jù)。

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