二手汽車由于價(jià)格便宜，流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而成為汽車市場(chǎng)的一部分。我國共有16802家汽車經(jīng)銷商，2019年總收入達(dá)8092.72億元，以下是二手車行業(yè)發(fā)展前景分析。

　　瓜子二手車、優(yōu)信二手車、人人車等平臺(tái)的大規(guī)模廣告轟炸，二手車行業(yè)成了全民矚目的行業(yè)。據(jù)二手車行業(yè)分析數(shù)據(jù)顯示，我國汽車保有量在2020年將達(dá)到2.5億輛，其中二手車交易將達(dá)2000萬輛，二手車市場(chǎng)的交易額達(dá)1.5萬億，可見二手車市場(chǎng)之巨大。

　　根據(jù)二手車行業(yè)發(fā)展前景數(shù)據(jù)，2019年我國31個(gè)省1068家二手車交易市場(chǎng)累計(jì)交易量1240.09萬輛，同比增長(zhǎng)19.33%，交易金額為8092.72億元，同比增長(zhǎng)34%。其中，基本型乘用車交易737萬輛，同比增長(zhǎng)17.35%;SUV交易86.80萬輛，同比增長(zhǎng)27.37%;MPV交易72.34萬輛，同比增長(zhǎng)22.83%;客車交易133.22萬輛，同比增長(zhǎng)25.43%;載貨車交易111.69萬輛，同比增長(zhǎng)11.26%。

　　交易價(jià)格主要集中在5萬元以下，其中3萬元以下比重達(dá)29.5%，3-5萬元比重達(dá)20.7%;其次為5-8萬元，比重達(dá)17.1%;30萬元以上比重僅3.5%。

　　交易量較大的省份主要為廣東、浙江、山東、四川等地，其中廣東省二手車交易量為187.54萬輛，其次為浙江省二手車交易量為133.25萬輛，山東省和四川省二手車交易量分別為123.33萬輛、109.18萬輛。其余地區(qū)二手車交易量均低于100萬輛。

　　政府在工作報(bào)告提出，將全面取消二手車限遷政策。二手車行業(yè)發(fā)展前景指出，全面取消限遷能夠極大地方便車源的供給和流通，有效盤活市場(chǎng)資產(chǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力，二手車市場(chǎng)將迎來又一波高增長(zhǎng)。

　　進(jìn)入2020年，我國進(jìn)一步落實(shí)全面取消了二手車限遷政策。對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車，落實(shí)適用銷售舊貨增值稅政策，遵照3%征收率減按2%收增值稅。所謂二手車限遷，是指地方對(duì)于外省或者外市的二手機(jī)動(dòng)車采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，以避免這些車輛大量流入本地市場(chǎng)。

　　我國現(xiàn)汽車保有量約為2.17億輛，預(yù)測(cè)2020年增長(zhǎng)率將超過10%，則2020年汽車保有量至少為2.39億輛。按增長(zhǎng)水平及限遷等政策的進(jìn)一步放寬，2021年保有量析出率預(yù)計(jì)將達(dá)到6.7%，按照這個(gè)比例計(jì)算，2021年我國二手車交易量將達(dá)到1600萬輛，2022年將超過2000萬輛。假設(shè)二手車成交均價(jià)為6萬元，則2022年我國二手車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到9600億元，2023年有望超過1.2萬億元，以上便是二手車行業(yè)發(fā)展前景分析所有內(nèi)容了。

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