美國西南航空公司的創(chuàng)建，標(biāo)志著一個廉價航空模式、低成本航空公司的誕生，并在之后席卷美洲、歐洲、大洋洲、亞洲等全球航空市場，成為航空業(yè)中發(fā)展最快的一個領(lǐng)域，以下是廉價航空行業(yè)定義及分類分析。

　　廉價航空又稱為低成本航空公司或低價航空公司，指的是通過取消一些傳統(tǒng)航空乘客服務(wù)，將營運成本控制得比一般航空公司較低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。根據(jù)廉價航空行業(yè)分析數(shù)據(jù)，目前，全球的廉價航空公司有西南航空、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價航空公司等航空公司。

　　1、美國西南航空

　　廉價航空行業(yè)定義及分類指出，西南航空是美國一家總部設(shè)在德克薩斯州達(dá)拉斯的航空公司。一般稱為美國西南航空公司，避免混淆，例如日本的南西航空公司（現(xiàn)稱為日本越洋航空公司）；英國的Air Southwest；還有原中國西南航空公司。 美國西南航空是以“廉價航空公司”而聞名。是民航業(yè)“廉價航空公司”經(jīng)營模式的鼻祖。2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，排名第298。

　　2、馬來西亞亞洲航空公司

　　亞洲航空公司是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。截止到目前，一共192條國內(nèi)及國際航線，覆蓋20多個國家。亞航一直致力于將低成本飛行帶到新的高度，使“現(xiàn)在人人都能飛”的信念成為現(xiàn)實，并連續(xù)6年獲得“世界最佳低成本航空”稱號。經(jīng)過10年多的辛勤努力和奮斗，亞洲航空公司現(xiàn)已形成包括亞洲航空（馬來西亞）公司、亞洲航空（泰國）公司、亞洲航空（印尼）公司、亞洲航空飛龍（菲律賓）公司、亞洲航空（印度）公司以及亞洲航空長途公司6家航空公司。

　　3、中國春秋航空

　　春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。廉價航空行業(yè)定義及分類指出，截止11月末，春秋航空共運營81架空客A320飛機，開通了往返于日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨等的10余條國際及地區(qū)航線，及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽、廈門、三亞、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州、廣元等國內(nèi)航線，共約70余條。

　　到目前為止，我國廉價航空公司贏利的只有春秋和東星兩家。盡管市場需求十分強烈，但是在目前的政策和競爭環(huán)境下，廉價航空公司在中國大行其道尚需時日，還有很長的一段路要走。

　　展望2020年，人均乘機次數(shù)至少存1倍空間，未來15年CAGR或8%以上。2020年、2035全球人均乘機次數(shù)有望提升至0.5次、1次，預(yù)計2020~2035年全球航空客運量CAGR為8%以上，仍有望維持高增速，以上便是廉價航空行業(yè)定義及分類分析所有內(nèi)容了。

更多廉價航空行業(yè)研究分析，詳見中國報告大廳《廉價航空行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。