民用飛機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀如何呢？據(jù)悉。從2013年以來，我國多個(gè)地方紛紛申請?jiān)O(shè)立自貿(mào)區(qū)，成為外資進(jìn)入中國的重要門戶。而現(xiàn)階段，我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段，是幼稚產(chǎn)業(yè)，必須靠國家的政策性保護(hù)才能健康發(fā)展。2015年民用飛機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析請?jiān)斠娤挛摹?

　　全國人大代表、中航飛機(jī)（24.06， -0.65， -2.63%）公司總經(jīng)理唐軍向中國青年報(bào)記者介紹了目前我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀：“我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)雖已從最初的仿制階段發(fā)展到現(xiàn)在以我為主研制階段，但依然與國外差距大，一是核心技術(shù)能力缺乏，自主創(chuàng)新能力與國外差距較大，新機(jī)型研制進(jìn)展緩慢；二是產(chǎn)品技術(shù)落后、缺乏支柱產(chǎn)品和新產(chǎn)品，產(chǎn)品競爭力弱、市場份額低；三是產(chǎn)業(yè)化程度低，產(chǎn)業(yè)規(guī)模??；四是自主配套能力不足，發(fā)動機(jī)、航空設(shè)備及系統(tǒng)、關(guān)鍵元器件和材料嚴(yán)重依賴進(jìn)口，不能滿足民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求?！?

　　唐軍建議，現(xiàn)階段，我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段，是幼稚產(chǎn)業(yè)，必須靠國家的政策性保護(hù)才能健康發(fā)展。

　　全國人大代表、中航工業(yè)航宇董事長馬永勝分析，如果在自貿(mào)區(qū)中對外資投資民機(jī)產(chǎn)業(yè)的要求降低，將大大降低外資進(jìn)入國內(nèi)飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造的門檻，將會對我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來嚴(yán)重不利影響。

　　首要的不利影響是打亂國家已規(guī)劃好的民機(jī)產(chǎn)業(yè)布局。國務(wù)院發(fā)布的國家中長期航空工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013～2020）中已經(jīng)對航空工業(yè)的設(shè)計(jì)制造能力進(jìn)行了明確布局，一旦在自貿(mào)區(qū)完全放開對外商投資民機(jī)項(xiàng)目的核準(zhǔn)，將打亂規(guī)劃布局，影響國家對民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，因而對我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)有序、健康發(fā)展帶來不利影響。

　　另外，會加劇對國產(chǎn)飛機(jī)的競爭。外商在自貿(mào)區(qū)建立生產(chǎn)線，產(chǎn)品貼近國內(nèi)客戶，更便于與客戶溝通、提供購機(jī)服務(wù)，將對國產(chǎn)同類型飛機(jī)造成顯著的市場沖擊。此外，雖然自貿(mào)區(qū)屬于“關(guān)外”，但由于領(lǐng)土屬于“境內(nèi)”，會造成對國產(chǎn)飛機(jī)概念的混淆，影響社會認(rèn)知和國家政策取向，不利于自主型號的發(fā)展。

　　因此航空界代表和委員建議，堅(jiān)持民機(jī)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)制不動搖，在自貿(mào)區(qū)執(zhí)行該大政方針不松動。嚴(yán)格按照《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》和《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》實(shí)施對民機(jī)項(xiàng)目的核準(zhǔn)管理，避免外資對我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)和國內(nèi)市場形成沖擊，確保我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　加強(qiáng)民機(jī)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)制的執(zhí)行力度。對于國內(nèi)出現(xiàn)的部分外商投資、中外合作民機(jī)項(xiàng)目沒有嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行核準(zhǔn)管理的現(xiàn)象，要嚴(yán)加整治。

　　其次，擴(kuò)大民機(jī)對外合作不動搖。對外合作是我國民機(jī)企業(yè)學(xué)習(xí)國外民機(jī)技術(shù)和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，開拓思路和眼界的窗口，是我國融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈的有效途徑。

　　此外，還要堅(jiān)持局部（自貿(mào)區(qū)）利益服從國家整體利益不動搖。既要發(fā)揮地方政府發(fā)展民用航空工業(yè)的熱情，更要注重地方利益服從國家利益，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)核準(zhǔn)制度，避免打亂仗、虛耗資源，要將有限的資源都用在“刀刃上”。更多民用飛機(jī)行業(yè)信息請查閱中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2015-2020年中國民用飛機(jī)行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資價(jià)值預(yù)測報(bào)告》。

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