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智能汽車行業(yè)競爭分析

2020-05-19 11:10:52報告大廳(m.74cssc.cn) 字號:T| T

  智能汽車是指車輛按照人的意愿到達目的地的自動行駛汽車。全球智能汽車行業(yè)發(fā)展快速,行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長速度很快,預(yù)計今年市場保有量將達3.5億臺,市場占比達到24%,以下是智能汽車行業(yè)競爭分析。

智能汽車行業(yè)競爭分析

  智能汽車行業(yè)分析指出,汽車技術(shù)突飛猛進的革新,智能化已成為業(yè)界的熱門話題。技術(shù)的進步遠不限于車身,更延伸到人工智能、新能源、通信、基礎(chǔ)設(shè)施、試驗評測、政府監(jiān)管與立法,以及商業(yè)模式等多個維度,在傳統(tǒng)汽車廠商之外,行業(yè)里更涌現(xiàn)了諸多新的玩家和資本。

  2018年1月,國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿,提出三個發(fā)展階段,到2020年智能汽車新車占比達到50%,大城市、高速公路的車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(LTE-V2X)覆蓋率達到90%,北斗高精度時空服務(wù)實現(xiàn)全覆蓋。智能汽車行業(yè)競爭分析指出,到2035年,中國標準智能汽車享譽全球,并率先建成智能汽車強國。

  目前,我國各重點地區(qū)和企業(yè)正在結(jié)合自身優(yōu)勢逐步建設(shè)汽車智能服務(wù)應(yīng)用平臺。無錫、長沙、北京、上海、重慶等車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和示范區(qū)已經(jīng)建立 C-V2X 運營服務(wù)平臺;國內(nèi)三大電信運營商也在全國各地積極開展車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺試點,部署支持車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的MEC 服務(wù)平臺;滴滴、百度、阿里等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局開發(fā)面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)的路側(cè)平臺和中心平臺;中咨集團、銀江股份等企業(yè)分別從交通、汽車等行業(yè)視角探索應(yīng)用平臺的建設(shè)與運營。

  1、百度汽車

  百度無人駕駛車項目于2013年起步,由百度研究院主導(dǎo)研發(fā),其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。其中,百度自主采集和制作的高精度地圖記錄完整的三維道路信息,能在厘米級精度實現(xiàn)車輛定位。同時,百度無人駕駛車依托國際領(lǐng)先的交通場景物體識別技術(shù)和環(huán)境感知技術(shù),實現(xiàn)高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計、路面分割、車道線檢測,為自動駕駛的智能決策提供依據(jù)。

  2、華為汽車

  華為汽車是由華為公司生產(chǎn)的新能源智能汽車。華為的研發(fā)人員拆掉了這輛百萬豪車的電池、電機等關(guān)鍵部件,換上了全新的電池、電機、操控軟件系統(tǒng)等等?;ヂ?lián)網(wǎng)上曾經(jīng)流傳過另外一張“華為汽車”的圖片,與其說是汽車,不如說是一輛鋼管焊接的四輪車。兩輛車有一個共同點,包括Tesla在內(nèi)的越野車都是兩個電機,而兩輛“華為汽車”改成了四個電機。

  3、均勝電子

  均勝電子是中國優(yōu)秀的高速成長型汽車電子供應(yīng)商之一。智能汽車行業(yè)競爭分析指出,均勝電子立足于中國和德國兩大基地,實現(xiàn)全球資源配置,企業(yè)產(chǎn)品系列包括駕駛員智能控制系統(tǒng)、電動汽車電池管理系統(tǒng)、工業(yè)自動化生產(chǎn)線、空調(diào)控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、電子控制單元、汽車發(fā)動機渦輪增壓進排氣系統(tǒng)、空氣管理系統(tǒng),車身清洗系統(tǒng),后視鏡總成等。

  2020年2月,國家發(fā)展和改革委員會、中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會辦公室、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、商務(wù)部、國家市場監(jiān)督管理總局11個國家部委聯(lián)合出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。

  《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》提出:1)鼓勵整車企業(yè)逐步成為智能汽車產(chǎn)品提供商;2)鼓勵零部件企業(yè)逐步成為智能汽車關(guān)鍵系統(tǒng)集成供應(yīng)商;3)鼓勵人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)發(fā)展成為自動駕駛系統(tǒng)解決方案領(lǐng)軍企業(yè);4)鼓勵信息通信等企業(yè)發(fā)展成為智能汽車數(shù)據(jù)服務(wù)商和無線通信網(wǎng)絡(luò)運營商;5)鼓勵交通基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)企業(yè)發(fā)展成為智慧城市交通系統(tǒng)方案供應(yīng)商,以上便是智能汽車行業(yè)競爭分析所有內(nèi)容了。

更多智能汽車行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《智能汽車行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據(jù)。

更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。

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