中國報告大廳網(wǎng)訊，截至2025年8月，我國交通運輸行業(yè)在經(jīng)濟復(fù)蘇進程中持續(xù)釋放潛力。貨運量、跨區(qū)域人員流動及港口吞吐量等核心指標保持穩(wěn)健增長態(tài)勢，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模高位運行，為經(jīng)濟增長注入確定性動能。與此同時，產(chǎn)業(yè)布局向智能化與安全化縱深推進，在極端天氣應(yīng)對、大模型技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域形成差異化競爭力，彰顯行業(yè)韌性與創(chuàng)新活力。

  一、2025年1-7月交通運輸數(shù)據(jù)全景：貨運與人流增長支撐經(jīng)濟復(fù)蘇

  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國交通運輸行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》指出，截至2025年7月底，我國跨區(qū)域人員流動量達394.6億人次，同比增長3.9%，其中7月份單月完成57.1億人次，同比上升2.2%。貨運領(lǐng)域表現(xiàn)同樣亮眼，營業(yè)性貨運量累計達330億噸，同比增長3.8%，7月當月數(shù)據(jù)為49.7億噸，增幅3.4%。港口吞吐量增長勢頭強勁，前七個月完成貨物吞吐量104.4億噸（同比增4.4%），集裝箱吞吐量2億標箱（同比增6.2%）。交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運行，1-7月累計投入達1.95萬億元，單7月投資額3061億元，為基礎(chǔ)設(shè)施升級提供堅實保障。

  二、交通運輸產(chǎn)業(yè)布局的深化與抗災(zāi)能力建設(shè)

  面對汛期頻發(fā)的極端天氣挑戰(zhàn)，行業(yè)通過制度創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用筑牢安全防線。2025年入汛以來，全國多地遭遇洪澇及臺風(fēng)侵襲，交通部門啟動預(yù)警“叫應(yīng)”機制，累計發(fā)布強降雨防御響應(yīng)38次、臺風(fēng)防御響應(yīng)8次，強化公路、港口和水上運輸?shù)闹鲃庸芸?。例如，在山區(qū)紅色預(yù)警路段實施“關(guān)、停”措施，并通過信息化手段動態(tài)調(diào)整城市公交、地鐵等運力配置。截至當前，全國公路基礎(chǔ)設(shè)施損毀直接經(jīng)濟損失超160億元，中央財政已下達5.4億元應(yīng)急搶通資金，推動災(zāi)后修復(fù)工作高效開展。

  三、人工智能與交通運輸融合：大模型驅(qū)動產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力

  2025年8月16日，由行業(yè)主導(dǎo)的交通大模型創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立，標志著“人工智能+交通運輸”進入規(guī)?；瘧?yīng)用階段。該聯(lián)盟構(gòu)建了“1+N+X”的技術(shù)架構(gòu)，聚焦860個應(yīng)用場景開發(fā)智能體，并計劃通過首屆綜合交通運輸智能體大賽加速成果轉(zhuǎn)化。在港口調(diào)度、物流路徑優(yōu)化及災(zāi)害預(yù)警等領(lǐng)域，大模型已實現(xiàn)初步落地，預(yù)計未來將推動行業(yè)效率提升與競爭格局重構(gòu)。

  四、海上安全與應(yīng)急能力升級：守護航運黃金水道

  2025年1-7月，全國海上搜救系統(tǒng)成功處置險情664起，累計救助遇險人員3233人（成功率96.1%），較去年同期減少80起事故。救撈部門執(zhí)行任務(wù)558次，出動船舶及飛機超4000艘/架次，直接挽回經(jīng)濟損失約84.7億元。通過強化臺風(fēng)路徑預(yù)測、動態(tài)部署救援力量以及“應(yīng)關(guān)盡關(guān)”等措施，有效應(yīng)對極端天氣對航運安全的沖擊。

  2025年我國交通運輸業(yè)在數(shù)據(jù)增長與結(jié)構(gòu)優(yōu)化中展現(xiàn)強勁韌性：貨運網(wǎng)絡(luò)效能提升鞏固經(jīng)濟循環(huán)基礎(chǔ)，跨區(qū)域流動釋放消費潛力；產(chǎn)業(yè)布局通過智能化改造和抗災(zāi)能力建設(shè)構(gòu)建雙重護城河；海上安全體系與大模型技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新，則為行業(yè)競爭注入新活力。未來，隨著基礎(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)加碼、數(shù)字技術(shù)深度滲透及應(yīng)急響應(yīng)機制完善，交通運輸業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮先導(dǎo)性作用，支撐國民經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

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