中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，在全球航空業(yè)復(fù)蘇背景下，北京作為國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的重要窗口和國(guó)際交往中心，其航空樞紐功能持續(xù)強(qiáng)化。通過(guò)優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施、拓展國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)及提升綜合服務(wù)能力，北京兩場(chǎng)（首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)）在2024年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量破億，并在2025年進(jìn)一步鞏固了全球第五的行業(yè)地位。本文結(jié)合最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，解析北京航空樞紐建設(shè)的核心成果與未來(lái)方向。

  一、航空樞紐規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，2025年旅客吞吐量再創(chuàng)新高及市場(chǎng)分析

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)航空行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，截至2024年底，北京兩場(chǎng)全年航空旅客吞吐量達(dá)到1.17億人次，時(shí)隔五年再次突破歷史峰值，位列全國(guó)第二、全球第五。這一增長(zhǎng)得益于國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的快速恢復(fù)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的穩(wěn)健需求。2025年數(shù)據(jù)顯示，北京口岸入出境外籍人員達(dá)485萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)125%；接待入境外籍游客321萬(wàn)人次，增幅高達(dá)188%，彰顯了首都作為國(guó)際交流門(mén)戶(hù)的吸引力。

  貨郵吞吐量同樣表現(xiàn)亮眼，2024年全年完成176.95萬(wàn)噸，同比增速超全國(guó)平均水平（+30.11% vs 全國(guó)+19.2%），成為支撐全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。預(yù)計(jì)到2030年，北京兩場(chǎng)旅客吞吐量將突破1.6億人次，貨郵吞吐量目標(biāo)提升至250萬(wàn)噸以上，進(jìn)一步鞏固其在亞太地區(qū)的樞紐地位。

  二、國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)輻射全球，“一帶一路”航點(diǎn)與航線(xiàn)密度領(lǐng)跑全國(guó)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及航空市場(chǎng)分析

  北京兩場(chǎng)已構(gòu)建通達(dá)64個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的120余個(gè)航點(diǎn)，覆蓋廣度居全國(guó)首位，航班厚度位列第二。其中，“一帶一路”共建國(guó)家航點(diǎn)達(dá)70個(gè)、航線(xiàn)94條，數(shù)量與密度均領(lǐng)跑全國(guó)。這一網(wǎng)絡(luò)布局不僅為“一帶一路”人員往來(lái)和物資運(yùn)輸提供高效通道，更強(qiáng)化了北京在全球航空物流鏈中的樞紐功能。

  數(shù)據(jù)顯示，國(guó)際航線(xiàn)的持續(xù)拓展顯著提升了北京口岸的國(guó)際化水平：2024年跨境商務(wù)活動(dòng)與旅游需求激增，推動(dòng)外資研發(fā)中心、跨國(guó)公司地區(qū)總部等機(jī)構(gòu)數(shù)量突破550家（含271家跨國(guó)公司總部及超279家研發(fā)中心），形成“航空+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展的新格局。

  三、航空服務(wù)效能顯著提升，空鐵聯(lián)運(yùn)與通關(guān)優(yōu)化助力樞紐競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及航空市場(chǎng)分析

  為提高運(yùn)營(yíng)效率，北京兩場(chǎng)通過(guò)縮短航班截載和地面滑行時(shí)間，將放行正常率與靠橋率持續(xù)優(yōu)化，并試點(diǎn)推出國(guó)際航線(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。例如，大興機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳項(xiàng)目啟動(dòng)后，預(yù)計(jì)可滿(mǎn)足目標(biāo)年容量需求并提升國(guó)際旅客接納能力；首都機(jī)場(chǎng)提質(zhì)增效工程則強(qiáng)化了“第一國(guó)門(mén)”的綜合保障功能。

  在通關(guān)便利化方面，北京口岸通過(guò)簡(jiǎn)化流程與數(shù)字化升級(jí)，將外籍人員入出境時(shí)間壓縮約30%，中轉(zhuǎn)通程聯(lián)運(yùn)能力顯著增強(qiáng)。2025年數(shù)據(jù)顯示，國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客占比提升至18%，較2024年初增長(zhǎng)6個(gè)百分點(diǎn)，反映樞紐的輻射范圍和服務(wù)深度同步提升。

  四、臨空經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同并進(jìn)，航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群加速形成，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及航空市場(chǎng)分析

  依托兩場(chǎng)資源，北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)?！笆奈濉逼陂g，首都機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)模以上企業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)11%，2024年突破3515億元。重點(diǎn)領(lǐng)域包括：

  北京航空樞紐的發(fā)展已從單一運(yùn)輸功能轉(zhuǎn)向綜合服務(wù)能級(jí)提升，其核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在規(guī)模擴(kuò)張、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同三大維度。通過(guò)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化“航空+”模式及拓展國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，北京正加速向全球領(lǐng)先的國(guó)際航空樞紐目標(biāo)邁進(jìn)。未來(lái)隨著2030年規(guī)劃的推進(jìn)，北京兩場(chǎng)將在推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)中發(fā)揮更大作用，為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動(dòng)能。

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