出租車作為城市交通的重要組成部分，在2025年依然發(fā)揮著不可替代的作用。然而，隨著科技的發(fā)展，出租車計(jì)價(jià)器作弊手段日益隱蔽，給乘客和行業(yè)帶來了諸多問題。本文通過對(duì)出租車計(jì)價(jià)器的組成、工作原理、常見作弊方式及防作弊措施進(jìn)行詳細(xì)分析，旨在為出租車行業(yè)的健康發(fā)展提供參考。
《2025-2030年全球及中國出租車行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》出租車計(jì)價(jià)器主要由計(jì)價(jià)器主機(jī)、空車燈以及里程測量傳感器三部分組成，此外還包括顯示屏、數(shù)據(jù)傳輸接口等輔助設(shè)備。計(jì)價(jià)器主機(jī)是核心部件，負(fù)責(zé)接收和處理傳感器傳來的數(shù)據(jù)。里程測量傳感器將車輛變速器或驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為脈沖信號(hào)，計(jì)價(jià)器通過將采集到的脈沖信號(hào)與計(jì)價(jià)器常數(shù)k值相除，得到乘車?yán)锍?。空車燈作為空重車轉(zhuǎn)換裝置，能夠識(shí)別出租車的運(yùn)營狀態(tài)，從而開啟或停止計(jì)費(fèi)功能。出租車計(jì)價(jià)器基于里程和時(shí)間，按照預(yù)設(shè)的費(fèi)率計(jì)算規(guī)則，計(jì)算出應(yīng)付費(fèi)用。
出租車市場現(xiàn)狀分析提到出租車計(jì)價(jià)器作弊方式多種多樣，且越來越隱蔽，給執(zhí)法檢查帶來了很大難度。以下是一些常見的作弊方式：
(一)更改計(jì)價(jià)器常數(shù)k值
計(jì)價(jià)器的k值是固定參數(shù)，表示出租車行駛1km時(shí)接收到的脈沖數(shù)。k值根據(jù)出租車的齒輪數(shù)和輪胎直徑配置設(shè)定，一般不會(huì)改變。但在檢定工作中發(fā)現(xiàn)，有些司機(jī)會(huì)破壞計(jì)價(jià)器鉛封，私自改變k值。司機(jī)通過調(diào)小k值，使計(jì)程增加，乘客需支付更多費(fèi)用。例如，k值為1000時(shí)，接收到1000個(gè)脈沖信號(hào)計(jì)價(jià)器顯示1km;將k值調(diào)小至500，只需500個(gè)脈沖信號(hào)，計(jì)價(jià)器就顯示1km，計(jì)程多出50%。這種作弊行為較難被乘客發(fā)現(xiàn)，但嚴(yán)重?cái)_亂市場秩序，不利于出租車行業(yè)的良性發(fā)展。乘客在乘坐出租車時(shí)，應(yīng)注意檢查計(jì)價(jià)器鉛封是否完好，若鉛封被破壞，可拒絕乘坐并向有關(guān)部門投訴舉報(bào)，維護(hù)自身利益。
(二)更改系統(tǒng)時(shí)間
由于出租車在不同時(shí)間段的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同，夜間的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)高于晝間，高峰期高于平峰期，有些司機(jī)會(huì)利用這一點(diǎn)，更改計(jì)價(jià)器時(shí)鐘，使其提前進(jìn)入高費(fèi)率時(shí)段，從而多收取乘客費(fèi)用。目前，通過采用與網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器同步等方法可以有效防止篡改系統(tǒng)時(shí)間。
(三)利用傳感器作弊
傳感器的作用是將變速器或驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)化為計(jì)價(jià)器可識(shí)別的脈沖信號(hào)。傳感器中一般由2個(gè)磁鐵產(chǎn)生信號(hào)，增加磁鐵數(shù)量可以使脈沖信號(hào)迅速增加，進(jìn)而達(dá)到多計(jì)費(fèi)的目的。此外，人為地減少轉(zhuǎn)軸齒數(shù)，在相同行程下，傳感器提前接收到信號(hào)，也會(huì)導(dǎo)致計(jì)價(jià)器的計(jì)程大于實(shí)際里程數(shù)。
(四)人為增加脈沖信號(hào)
根據(jù)出租車的計(jì)價(jià)原理，在計(jì)價(jià)器常數(shù)k值不變的情況下，人為地增加脈沖信號(hào)，可以達(dá)到增加計(jì)程的目的。在信號(hào)傳輸路徑上加裝脈沖信號(hào)發(fā)生器，人為地增加車輛之外的脈沖信號(hào)?，F(xiàn)在甚至可以通過遙控裝置控制信號(hào)輸入，將這些額外的信號(hào)輸入到計(jì)價(jià)器上來增加行駛里程。這種作弊方式較為隱蔽，出租車司機(jī)在車輛行駛中趁乘客不注意，按下遙控器就可以控制脈沖信號(hào)輸出，不易被乘客察覺。只要在執(zhí)法人員檢查時(shí)不使用作弊裝置，就很容易逃過檢查，因此監(jiān)管難度很大。面對(duì)這種隱蔽的作弊方式，在計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)提高技術(shù)手段，增加作弊難度，比如采用加密設(shè)計(jì)，使外界脈沖無法被讀取，還可增強(qiáng)計(jì)價(jià)器的抗干擾設(shè)計(jì)等。此外，加大監(jiān)管和懲罰力度也可有效遏制這一作弊行為。
(五)利用空車燈作弊
空車燈是控制出租車空車和重車狀態(tài)轉(zhuǎn)變的裝置。有一種作弊方式是在空車燈上做文章，俗稱“埋表”，即在乘客進(jìn)入出租車之前計(jì)價(jià)器就開始計(jì)費(fèi)。有的司機(jī)會(huì)在乘客上車前，輕壓空車燈，或者將空車燈翻轉(zhuǎn)一定的角度，提前開啟計(jì)價(jià)功能，使乘客利益受到損失。但這種作弊方式相對(duì)容易被發(fā)現(xiàn)，乘客在上車時(shí)只需注意檢查計(jì)價(jià)器是否歸零，就可以避免損失。
(六)通過改變輪胎型號(hào)和胎壓作弊
根據(jù)《出租車計(jì)價(jià)器》(JJG 517—2016)檢定規(guī)程要求，裝車后的計(jì)價(jià)器每年需要檢定。有些出租車司機(jī)會(huì)利用這段時(shí)間作弊，在檢定時(shí)采用出廠規(guī)定的輪胎和胎壓，在檢定之后的使用過程中，更換輪胎型號(hào)，改變標(biāo)準(zhǔn)胎壓。當(dāng)車輛更換為型號(hào)較小的輪胎時(shí)，由于輪胎直徑變小，在相同行程下輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)變多，傳遞出的脈沖信號(hào)就會(huì)增多，計(jì)價(jià)器顯示的里程數(shù)就會(huì)增大。利用輪胎胎壓作弊，主要是通過胎壓影響載重后輪胎半徑的大小，進(jìn)而影響到計(jì)價(jià)器的準(zhǔn)確性。在k值不變的情況下，輪胎周長變短，轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)增加，發(fā)出的脈沖信號(hào)增多，計(jì)程增大。有些車主在計(jì)價(jià)器檢定時(shí)，將前胎氣壓打得很高，在檢定完使用時(shí)，再將胎壓調(diào)低，使得脈沖信號(hào)增多計(jì)程偏大，讓消費(fèi)者蒙受損失。
(七)計(jì)價(jià)器不專用的問題
在進(jìn)行計(jì)價(jià)器檢定時(shí)，檢定結(jié)果是基于計(jì)價(jià)器專用給出的，每臺(tái)出租車對(duì)應(yīng)固定編號(hào)的計(jì)價(jià)器。但部分出租車司機(jī)擁有兩臺(tái)甚至更多的計(jì)價(jià)器，這就給違規(guī)操作提供了可能性。在面對(duì)強(qiáng)檢或檢查時(shí)使用一臺(tái)，在日常營運(yùn)時(shí)使用經(jīng)過調(diào)整的顯示虛高里程的計(jì)價(jià)器，以此達(dá)到增加收費(fèi)的目的。不同車型的出租車即使使用同品牌同型號(hào)的計(jì)價(jià)器，其k值的設(shè)置也不同。例如，某地區(qū)出租汽車行業(yè)常用的比亞迪秦汽車的k值為1050，帝豪車型的k值為550，有些出租車司機(jī)會(huì)將帝豪車型的計(jì)價(jià)器擅自更換到比亞迪秦上，比亞迪秦的k值由1050變?yōu)?50，k值減小計(jì)價(jià)器顯示計(jì)程增加，使消費(fèi)者利益受到損害。這種作弊方式造成的計(jì)價(jià)差距是非常大的。為防范這種作弊方式，監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)法，仔細(xì)核對(duì)計(jì)價(jià)器的信息是否與車輛匹配、是否與登記臺(tái)賬信息匹配。此外，推廣智能計(jì)價(jià)器，能夠?qū)⑦\(yùn)營數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)管平臺(tái)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。
出租車計(jì)價(jià)器可作弊的環(huán)節(jié)較多，防不勝防。對(duì)于普通乘客而言，雖然計(jì)價(jià)器的作弊方式眾多，但只要留心觀察，有很多作弊行為是可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)的。在乘坐出租車時(shí)注意檢查一下計(jì)價(jià)器的鉛封是否完好，計(jì)價(jià)器系統(tǒng)時(shí)間是否準(zhǔn)確，上車后里程表是否歸零，此外司機(jī)在行駛過程中如果有一些頻繁的“小動(dòng)作”，很有可能是裝有遙控裝置。消費(fèi)者的監(jiān)督既可以保護(hù)自己的合法利益，又能促進(jìn)出租車行業(yè)的健康發(fā)展?，F(xiàn)代科技的發(fā)展為解決出租車計(jì)價(jià)器作弊問題提供了有力支持。以下是一些有效的防作弊措施：
(一)采用加密技術(shù)和防拆卸設(shè)計(jì)
為遏制篡改數(shù)據(jù)的作弊行為，計(jì)價(jià)器制造廠商應(yīng)改進(jìn)技術(shù)，避免數(shù)據(jù)被私自更改。采用脈沖編碼傳感器，只有編碼對(duì)應(yīng)時(shí)傳感器和計(jì)價(jià)器主機(jī)才能正常工作，脈沖才能夠輸出和輸入，非法加入的脈沖無法輸入主機(jī)，可以避免利用增加脈沖信號(hào)作弊的行為。加密方式可分為靜態(tài)加密和動(dòng)態(tài)加密。靜態(tài)加密的傳感器采用固定碼加密，計(jì)價(jià)器只需判斷接收到的編號(hào)是否與預(yù)制編號(hào)一致，如果一致則計(jì)入計(jì)程。動(dòng)態(tài)加密采用動(dòng)態(tài)密碼傳輸。計(jì)價(jià)器開展工作前，首先需要和傳感器進(jìn)行自動(dòng)匹配，初始化完成后計(jì)價(jià)器向傳感器發(fā)送初始秘鑰，傳感器再向計(jì)價(jià)器傳回初始秘鑰，初始秘鑰在每次上電后隨機(jī)生成，沒有任何規(guī)律可循。此外動(dòng)態(tài)加密的算法是特定的保密的，因此采用動(dòng)態(tài)加密很難找出其中規(guī)律，能夠有效解決加入額外脈沖信號(hào)的問題。在傳感器中植入加密技術(shù)，還能確保k值和系統(tǒng)時(shí)間不可更改。采用防拆卸設(shè)計(jì)，防止私自改裝，有效避免“搭鐵”等干擾傳感器的作弊行為。選擇有加密技術(shù)和防拆卸功能的計(jì)價(jià)器，增加了計(jì)價(jià)器作弊的難度，是消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)傘。
(二)嵌入式出租車計(jì)價(jià)器智能防作弊系統(tǒng)
在計(jì)價(jià)器中加入一個(gè)以高性能微控制器為核心的嵌入式模塊，該模塊結(jié)合微控制系統(tǒng)識(shí)別作弊脈沖。一旦識(shí)別出作弊脈沖，輸入脈沖到主機(jī)的脈沖通道就會(huì)阻斷，并發(fā)出示警，計(jì)價(jià)器停止使用。例如，車輛在運(yùn)營時(shí)更換了型號(hào)變化較大的輪胎，或者使用了脈沖發(fā)生裝置，脈沖信號(hào)突然增多，計(jì)價(jià)器識(shí)別到脈沖信號(hào)異常后，發(fā)出相應(yīng)的聲光報(bào)警以提示乘客，同時(shí)封鎖或剪斷脈沖的傳輸途徑，計(jì)價(jià)器拒絕使用。智能防作弊系統(tǒng)可以有效阻止作弊行為，從而在源頭上消除出租車司機(jī)的作弊愿望與沖動(dòng)。
(三)推廣使用新型智能計(jì)價(jià)器
為解決出租車計(jì)價(jià)器作弊難以被發(fā)現(xiàn)的問題，可以推廣使用新型智能計(jì)價(jià)系統(tǒng)。新型智能計(jì)價(jià)器采用支持北斗或GPS高精度車載定位器和聯(lián)網(wǎng)功能，深入結(jié)合“出租車+互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展理念，向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。它可以實(shí)時(shí)采集車輛的位置坐標(biāo)，結(jié)合導(dǎo)航算法、車輛實(shí)時(shí)位置生成車輛行駛路線。新型智能系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)上傳出租車運(yùn)營的相關(guān)數(shù)據(jù)，監(jiān)管部門可以在線監(jiān)測，隨時(shí)抽查，與出租車計(jì)價(jià)器的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。還可將采集到的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)建模分析，結(jié)合當(dāng)?shù)爻鲎廛囘\(yùn)營實(shí)際情況、行駛里程進(jìn)行對(duì)比，精準(zhǔn)地判斷出異常車輛，主動(dòng)識(shí)別有作弊嫌疑的車輛。對(duì)于數(shù)據(jù)異常的計(jì)價(jià)器進(jìn)行預(yù)警提示。計(jì)價(jià)器做出預(yù)警提示后，出租車司機(jī)可以重新進(jìn)行計(jì)價(jià)器檢定和調(diào)試，找到計(jì)價(jià)不準(zhǔn)確的原因。對(duì)大數(shù)據(jù)分析出的有長期作弊嫌疑的出租車進(jìn)行突擊檢查，提高執(zhí)法效率。新型智能計(jì)價(jià)系統(tǒng)為實(shí)時(shí)監(jiān)管提供了技術(shù)支撐，監(jiān)管部門能更好地發(fā)揮日常監(jiān)督職能，最大限度地杜絕出租車作弊，保障出租車行業(yè)的健康有序發(fā)展。
(四)通過規(guī)范強(qiáng)制檢定和加強(qiáng)監(jiān)管及時(shí)發(fā)現(xiàn)作弊現(xiàn)象
1.嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制檢定
對(duì)出租車的車型、車牌號(hào)、輪胎型號(hào)、計(jì)價(jià)器出廠編號(hào)、k值等關(guān)鍵信息建立臺(tái)賬，進(jìn)行信息化管理。在開展檢定工作時(shí)要核對(duì)信息是否一致。嚴(yán)格按照規(guī)程開展檢定工作，檢定合格后貼合格標(biāo)識(shí)，做好鉛封，保證k值、時(shí)間等計(jì)量參數(shù)不被篡改。加強(qiáng)對(duì)鉛封的管理，嚴(yán)厲打擊更改計(jì)價(jià)器參數(shù)的作弊行為，對(duì)不按周期檢定、無合格標(biāo)識(shí)、私自破壞鉛封、修改參數(shù)等破壞計(jì)價(jià)器計(jì)量特性的行為按照《中華人民共和國計(jì)量法》的規(guī)定予以處罰。采用更先進(jìn)的電子封印代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛封，電子封印具有防偽、防撬等功能，沒有授權(quán)無法進(jìn)行操作，并且可將計(jì)價(jià)器的信息存儲(chǔ)在芯片中，建立電子檔案，不僅有助于對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行信息化管理，還改變了傳統(tǒng)的鉛封容易偽造、防作弊功能低的情況。
2.加強(qiáng)監(jiān)督檢查和開展實(shí)時(shí)監(jiān)測
不定期開展路面檢查，隨機(jī)抽查出租車計(jì)價(jià)器的時(shí)間是否準(zhǔn)確，鉛封是否完好無損，輪胎型號(hào)、計(jì)價(jià)器編號(hào)與登記信息是否一致等。建立誠信檔案，對(duì)監(jiān)督檢查中存在問題較多的公司和出租車進(jìn)行重點(diǎn)管理。推廣智能監(jiān)測系統(tǒng)，將出租車運(yùn)營數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳至監(jiān)管平臺(tái)，監(jiān)管部門實(shí)時(shí)在線監(jiān)測，對(duì)大數(shù)據(jù)分析有異常的車輛立即采取糾正措施，對(duì)違規(guī)作弊者進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
3.加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督和出租車行業(yè)自律性
出臺(tái)措施鼓勵(lì)消費(fèi)者對(duì)出租車進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)違法行為進(jìn)行舉報(bào)的給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，設(shè)立方便快捷的投訴方式，如推廣微信公眾號(hào)投訴、郵箱投訴、電話投訴等多種投訴方式。并根據(jù)投訴情況納入誠信檔案，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量幫助出租車行業(yè)逐步走出亂象。出租車公司也應(yīng)加強(qiáng)道德教育，規(guī)范出租車行業(yè)行為，提高司機(jī)的整體素質(zhì)。
四、總結(jié)
2025年出租車市場依然在城市交通中扮演著重要角色，但計(jì)價(jià)器作弊問題不容忽視。通過對(duì)出租車計(jì)價(jià)器的構(gòu)成、工作原理、常見作弊方式及防作弊措施的分析，可以看出，采用科技手段增加作弊難度和成本，加強(qiáng)監(jiān)管部門的監(jiān)督檢查以及社會(huì)監(jiān)督，同時(shí)提高出租車行業(yè)的自律性，是有效遏制出租車計(jì)價(jià)器作弊行為的關(guān)鍵。只有多方共同努力，才能維護(hù)消費(fèi)者利益，促進(jìn)出租車行業(yè)的健康發(fā)展。
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