2020年出租車市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到369.6億元。當(dāng)前“專車”服務(wù)也存在私家車非法營(yíng)運(yùn)、平臺(tái)主體責(zé)任不明確、乘客安全和合法權(quán)益得不到法律保障、造成出租汽車市場(chǎng)不公平競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。以下對(duì)出租車行業(yè)現(xiàn)狀分析。

　　2016-2019年我國(guó)網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模逐年上升，2019年上半年，網(wǎng)約出租車用戶達(dá)33658萬(wàn)人，較2018年底增加670萬(wàn)人。由于網(wǎng)約車用戶規(guī)模較大，用戶增速有所放緩。2018年網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模增速為15.14%，較上一年下降12.41個(gè)百分點(diǎn)。與2018年底相比，2019年上半年，我國(guó)網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模增速僅為2.03%。

　　出租車行業(yè)是城市，重要的窗口服務(wù)行業(yè)，對(duì)改善城市，便利人民出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)的功能發(fā)揮著重要作用。網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展豐富了人們的旅游體驗(yàn)，但也帶來(lái)了一些新情況和新問(wèn)題。新舊矛盾疊加，情況復(fù)雜。行業(yè)內(nèi)不穩(wěn)定事件時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響出租車行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，難以滿足人民群眾個(gè)性化出行需求。

　　2016-2019年我國(guó)網(wǎng)約出租車使用率整體呈上升趨勢(shì)，使用率保持在30%以上，2019年上半年，網(wǎng)約出租車使用率達(dá)39.4%，初步估計(jì)2019年全年我國(guó)網(wǎng)約出租車使用率突破40%。

　　從出租車營(yíng)運(yùn)價(jià)格看，出租車實(shí)行政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)，價(jià)格唯一且定價(jià)機(jī)制僵化。網(wǎng)約車則實(shí)行市場(chǎng)價(jià)，且借助平臺(tái)可以實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)。據(jù)發(fā)改委數(shù)據(jù)，2015-2019年我國(guó)出租車營(yíng)運(yùn)價(jià)格呈逐年上升趨勢(shì)，2019年中國(guó)普通出租車起步價(jià)位9.46元/次，同比上升1.83%，普通出租車每公里加價(jià)為1.91元/公里，同比上升1.06%

　　從網(wǎng)約車細(xì)分市場(chǎng)交易規(guī)模來(lái)看，在網(wǎng)約車市場(chǎng)中，占據(jù)主要比重的為專車快車，平均占比達(dá)到70%以上，網(wǎng)約出租車占比高于順風(fēng)車占比，平均占比達(dá)18%。網(wǎng)約出租車交易規(guī)模呈逐年上升趨勢(shì)，2019年網(wǎng)約出租車交易規(guī)模約為818億元，占比達(dá)21%，較上一年上升約4個(gè)百分點(diǎn)。

　　2020年，一些主要城市(北京、上海，深圳、廣州)的傳統(tǒng)燃油出租車將逐步退出市場(chǎng)，新能源出租車將得到推廣。新能源，出租車補(bǔ)貼可實(shí)行相應(yīng)的燃油補(bǔ)貼，發(fā)展綠色公共交通產(chǎn)業(yè)。

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