中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，動(dòng)力電池是指用于電動(dòng)汽車(chē)(EV)、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能設(shè)備等動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的電池。動(dòng)力電池具有高功率輸出和腸循環(huán)壽命以及安全性高的特點(diǎn)，未來(lái)市場(chǎng)前景十分廣闊。以下是2024年動(dòng)力電池市場(chǎng)分析。

  動(dòng)力電池市場(chǎng)份額

  《2024-2029年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)深度研究與戰(zhàn)略咨詢(xún)分析報(bào)告》顯示2023年，中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)繼續(xù)保持高速發(fā)展，累計(jì)裝機(jī)總量達(dá)到387.7 GWh，同比增加31.6%。其中，三元?jiǎng)恿﹄姵匮b機(jī)量為126.2 GWh，同比增長(zhǎng)14.3%，市場(chǎng)占有率為32.6%;磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為261 GWh，同比增長(zhǎng)42.01%，占全年總裝機(jī)量比重達(dá)到67.32%，較上年提升4.93個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步拉大與三元?jiǎng)恿﹄姵氐难b機(jī)差距。

  隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，動(dòng)力電池的能量密度、充電速度等性能得到顯著提升。例如，寧德時(shí)代推出的神行PLUS電池在續(xù)航里程上突破1000公里，快充電池也快速普及。新電池技術(shù)除了傳統(tǒng)的鋰離子電池外，半固態(tài)電池、固態(tài)電池等新技術(shù)也在加速研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程。這些新技術(shù)有望進(jìn)一步提升電池的性能和安全性。

  動(dòng)力電池市場(chǎng)分析從出貨結(jié)構(gòu)來(lái)看，全球汽車(chē)動(dòng)力電池(EV LIB)出貨量為684.2GWh，同比增長(zhǎng)84.4%;儲(chǔ)能電池(ESS LIB)出貨量159.3GWh，同比增長(zhǎng)140.3%;小型電池(SMALL LIB)出貨量114.2GWh，同比下滑8.8%。從中國(guó)情況看，根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)動(dòng)力電池出貨量480GWh，同比增長(zhǎng)超1倍;儲(chǔ)能電池出貨量130GWh，同比增長(zhǎng)1.7倍。

  2023年寧德時(shí)代在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)份額占比為34%，這已經(jīng)是寧德時(shí)代連續(xù)7年成為全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的冠軍了，于是寧德時(shí)代就有了“寧王”這一稱(chēng)號(hào)。相比其他動(dòng)力電池企業(yè)，寧德時(shí)代的電池售價(jià)也要貴一些。包括特斯拉、蔚來(lái)、理想以及吉利等主流車(chē)企，所搭載的都是寧德時(shí)代的動(dòng)力電池。除了寧德時(shí)代，比亞迪、LG以及松下等企業(yè)也都是全球主要的動(dòng)力電池供應(yīng)商。

  動(dòng)力電池市場(chǎng)供應(yīng)情況

  動(dòng)力電池的核心原材料包括鋰、鈷、鎳、石墨等，其中鋰、鈷和鎳被認(rèn)為是最為關(guān)鍵的原材料。近年來(lái)，由于全球新能源車(chē)市場(chǎng)的激增，原材料的需求大幅增長(zhǎng)，導(dǎo)致了供應(yīng)緊張，價(jià)格波動(dòng)加劇。鋰是動(dòng)力電池最重要的原材料之一，廣泛用于鋰電池中。全球鋰資源的主要產(chǎn)地集中在澳大利亞、智利和中國(guó)等地，但這些資源的開(kāi)采和供應(yīng)受到地緣政治、開(kāi)采成本等因素的影響，導(dǎo)致鋰的供應(yīng)不穩(wěn)定。

  動(dòng)力電池市場(chǎng)分析指出面對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，動(dòng)力電池生產(chǎn)商正在加速生產(chǎn)能力的提升。例如，全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池廠(chǎng)商如寧德時(shí)代、比亞迪、松下、LG化學(xué)等，均在加大對(duì)新工廠(chǎng)的投資建設(shè)，同時(shí)擴(kuò)展生產(chǎn)線(xiàn)以應(yīng)對(duì)未來(lái)的電池需求。動(dòng)力電池技術(shù)的創(chuàng)新對(duì)供應(yīng)情況也起到了重要影響。近年來(lái)，固態(tài)電池、鈉離子電池、氫燃料電池等新型電池技術(shù)的研發(fā)取得了一定進(jìn)展，這些技術(shù)在提高能量密度、延長(zhǎng)電池壽命、降低成本等方面具有一定優(yōu)勢(shì)。

  總體來(lái)說(shuō)，隨著全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，動(dòng)力電池市場(chǎng)將繼續(xù)擴(kuò)展，供應(yīng)商和技術(shù)提供者需緊密合作，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的雙重壓力，以確保行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

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