中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，在長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略深入推進(jìn)的背景下，一場(chǎng)聚焦航空物流創(chuàng)新發(fā)展的思想盛宴于5月16日在浙江嘉興秀洲區(qū)拉開帷幕。來(lái)自全球航空物流領(lǐng)域的專家、學(xué)者及企業(yè)家共300余人，圍繞貨運(yùn)樞紐建設(shè)、臨空產(chǎn)業(yè)協(xié)同等議題展開深度探討。與會(huì)者以全球化視角剖析行業(yè)趨勢(shì)，提出了一系列推動(dòng)航空物流高質(zhì)量發(fā)展的新思路，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)能。

  一、航空物流的韌性發(fā)展與機(jī)遇挑戰(zhàn)

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)航空物流行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加速重構(gòu)，航空物流作為連接世界經(jīng)濟(jì)的核心紐帶，正面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?？缇畴娚唐脚_(tái)如拼多多、速賣通等加速全球化布局，推動(dòng)國(guó)內(nèi)高端制造產(chǎn)品加快出海步伐，成為航空物流擴(kuò)能升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，高科技產(chǎn)品占比顯著提升，為航空物流市場(chǎng)注入新活力。

  行業(yè)專家強(qiáng)調(diào)，航空貨運(yùn)供給能力的增強(qiáng)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善至關(guān)重要。例如，嘉興全球航空物流樞紐項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年底正式投入運(yùn)營(yíng)，依托南湖機(jī)場(chǎng)打造聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的便捷通道，將有力支撐長(zhǎng)三角高端制造業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)，并強(qiáng)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。

  二、供應(yīng)鏈重構(gòu)下的全球競(jìng)爭(zhēng)格局

  全球產(chǎn)供鏈布局正從效率優(yōu)先轉(zhuǎn)向“安全可控”導(dǎo)向的本地化、多元化模式。越來(lái)越多企業(yè)開始平衡國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，構(gòu)建自主可控的產(chǎn)業(yè)體系。在此背景下，航空物流企業(yè)需加速轉(zhuǎn)型，從單一運(yùn)輸服務(wù)向全球資源配置、制造業(yè)出海支持等高附加值領(lǐng)域延伸。

  專家指出，企業(yè)在拓展海外市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)綜合評(píng)估目標(biāo)區(qū)域的政治環(huán)境、營(yíng)商環(huán)境及產(chǎn)業(yè)鏈成熟度，并強(qiáng)化本地化運(yùn)營(yíng)能力與合規(guī)體系建設(shè)。通過提升供應(yīng)鏈韌性，企業(yè)可更好地應(yīng)對(duì)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)波動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  三、區(qū)位優(yōu)勢(shì)驅(qū)動(dòng)樞紐建設(shè)路徑創(chuàng)新

  嘉興作為長(zhǎng)三角核心區(qū)的地理中心，擁有1.5小時(shí)交通圈覆蓋的廣闊腹地市場(chǎng)，為航空物流樞紐建設(shè)提供了天然優(yōu)勢(shì)。專家分析指出，要打造高水平全球航空物流樞紐，需強(qiáng)化“干支倉(cāng)配”一體化能力，并構(gòu)建以多式聯(lián)運(yùn)為核心的通道經(jīng)濟(jì)體系。

  嘉興南湖機(jī)場(chǎng)作為全國(guó)第二個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐，其發(fā)展路徑需差異化競(jìng)爭(zhēng)：既要避免與上海浦東等綜合型樞紐直接對(duì)標(biāo)，又要發(fā)揮區(qū)域網(wǎng)絡(luò)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，通過加密航線、優(yōu)化資源配置形成獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。例如，可重點(diǎn)培育生物醫(yī)藥、高端裝備等臨空偏好型產(chǎn)業(yè)集群，增強(qiáng)對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)的吸附力。

  四、長(zhǎng)三角協(xié)同構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)新生態(tài)

  浙江省正加速推進(jìn)“一核心兩樞紐六節(jié)點(diǎn)”的航空物流協(xié)同發(fā)展體系，嘉興南湖機(jī)場(chǎng)作為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，將深度融入長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略。通過航線互補(bǔ)、數(shù)據(jù)互通和政策互認(rèn)，區(qū)域機(jī)場(chǎng)群可形成發(fā)展合力；同時(shí)串聯(lián)起臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、綜合保稅區(qū)與多式聯(lián)運(yùn)通道，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈深度融合。

  專家建議，嘉興應(yīng)以航空貨運(yùn)樞紐為支點(diǎn)，深化“雙循環(huán)”發(fā)展格局：一方面拓寬航空物流鏈條，提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)；另一方面打造開放型航空生態(tài)系統(tǒng)，吸引全球資源要素集聚。此舉不僅將激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能，更將成為我國(guó)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。

  總結(jié)展望

  此次研討會(huì)揭示了航空物流行業(yè)在技術(shù)革新與全球化重構(gòu)中的關(guān)鍵作用。從嘉興樞紐的建設(shè)藍(lán)圖到長(zhǎng)三角協(xié)同發(fā)展的實(shí)踐路徑，無(wú)不彰顯出臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的引擎價(jià)值。未來(lái)，在政策支持、技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下，航空物流有望突破傳統(tǒng)邊界，構(gòu)建起更高效、更具韌性的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，為我國(guó)高水平對(duì)外開放提供堅(jiān)實(shí)支撐。

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