2018年我國(guó)集裝箱產(chǎn)量達(dá)1111.9萬立方米，同比增長(zhǎng)117.8%，對(duì)應(yīng)出箱量為150萬TEU，同比增長(zhǎng)15%，預(yù)計(jì)今年超過總貨值80%的貨物將使用集裝箱運(yùn)輸，以下是集裝箱行業(yè)分析。

　　受益于國(guó)際貿(mào)易復(fù)蘇，2017年上半年我國(guó)出口集裝箱合計(jì)271萬個(gè)，同比大幅增長(zhǎng)51.75%。根據(jù)統(tǒng)計(jì)的訂單情況，2017年全球新船交付量約為168.6萬TEU，年底全球集裝箱船隊(duì)運(yùn)力將到達(dá)2167.0萬TEU，同比增長(zhǎng)8.4%，增幅同比大幅上漲7.2個(gè)百分點(diǎn)，所需的集裝箱新箱數(shù)量也大幅增長(zhǎng)。隨著國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)一步復(fù)蘇，集裝箱新增需求將進(jìn)一步增大。

　　2017年下半年海鐵聯(lián)運(yùn)箱吞吐量已超去年同期，其中，1、2月份吞吐量回落，但3月環(huán)比增長(zhǎng)11.29%?？春枚嗍铰?lián)運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)。2017年12月，交通部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)的通知》，提出大力推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，提升高鐵運(yùn)貨能力來彌補(bǔ)我國(guó)以前海鐵聯(lián)運(yùn)短板。集裝箱行業(yè)分析認(rèn)為，觀察集裝箱運(yùn)力投資意愿數(shù)據(jù)，2016年3月后，市場(chǎng)提升集裝箱運(yùn)力投資意愿，意愿指數(shù)在2017年12月達(dá)到113點(diǎn)，同比大幅增長(zhǎng)81.47%。

　　截止2018年12月，我國(guó)集裝箱產(chǎn)量1111.9萬立方米，同比增長(zhǎng)117.8%。2018年1-12月我國(guó)集裝箱累計(jì)產(chǎn)量3635.4萬立方米，累計(jì)增長(zhǎng)25.2%。預(yù)計(jì)隨著需求的回升和鋼價(jià)上漲，集裝箱價(jià)格2019年逐步回升，從年初的1800 美元/TEU回升到目前的2250美元。考慮到中金鋼鐵組對(duì)明年鋼價(jià)的判斷為持平或微跌，疊加我們認(rèn)為明年集裝箱需求不減，預(yù)計(jì)明年的干箱價(jià)格將依舊保持高位。

　　集裝箱產(chǎn)業(yè)屬勞動(dòng)密集型行業(yè)，勞動(dòng)力的低成本優(yōu)勢(shì)使中國(guó)在世界范圍內(nèi)擁有比較優(yōu)勢(shì)，另一方面，我國(guó)的鐵路和公路的集裝箱率6%左右，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球75%的水平，集裝箱化仍有很大的發(fā)展?jié)摿Γ磥砦覈?guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展帶來的巨大需求量將使集裝箱制造業(yè)擁有良好的發(fā)展空間。

　　預(yù)計(jì)2019年我國(guó)集裝箱貿(mào)易量持續(xù)上升，增速有望達(dá)到5%。良好的外部貿(mào)易環(huán)境，將使得集裝箱行業(yè)維持高景氣度。一方面，海外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇驅(qū)動(dòng)需求增長(zhǎng)；另一方面，海外基礎(chǔ)投資品價(jià)格抬升將維持較高的鋼材價(jià)格中樞，這將使得集裝箱價(jià)格維持剛性。考慮到2018年集裝箱價(jià)格呈現(xiàn)“前低后高”態(tài)勢(shì)，基數(shù)效應(yīng)下， 2019年集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)還將呈現(xiàn)“量?jī)r(jià)齊升”態(tài)勢(shì)。

　　隨著集裝箱下游應(yīng)用市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大，集裝箱制造行業(yè)將會(huì)面臨一個(gè)極為龐大的市場(chǎng)。集裝箱行業(yè)分析認(rèn)為，未來我國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)仍有很大的發(fā)展和提升空間，我國(guó)正在實(shí)現(xiàn)從集裝箱運(yùn)輸大國(guó)向強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

　　我國(guó)集裝箱行業(yè)在全球集裝箱市場(chǎng)中處于優(yōu)勢(shì)地位，但我國(guó)集裝箱在港口、船舶等領(lǐng)域的普及率較高，在鐵路、公路等領(lǐng)域的普及率僅為6%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球75%的平均水平，集裝箱行業(yè)還有巨大的市場(chǎng)潛力。隨著集裝箱下游應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，我國(guó)市場(chǎng)對(duì)集裝箱的需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，再加上國(guó)外集裝箱的新增與更換需求，我國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展前景廣闊。以上便是集裝箱行業(yè)分析所有內(nèi)容了。

更多集裝箱行業(yè)研究分析，詳見中國(guó)報(bào)告大廳《集裝箱行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與趨勢(shì)，為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫(kù)】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。