據(jù)宇博智業(yè)研究中心了解：7月9日，在國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，決定今年9月1日起免征新能源車購(gòu)置稅。這一利好消息的出現(xiàn)，很可能左右不少消費(fèi)者的最終購(gòu)買決定。

　　繼國(guó)務(wù)院發(fā)布的免征購(gòu)置稅之后，在7月13日國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》，明確規(guī)定至2016年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

　　這幾年，國(guó)家對(duì)新能源汽車的各種扶持不斷，在各種政策的扶持下，我國(guó)的新能源汽車又是又是怎么樣的一種情況呢。

　　國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)近況

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息統(tǒng)計(jì)，2014年上半年的新能源汽車銷量為20477輛，比上年同期增長(zhǎng)2.2倍。這半年的銷量已經(jīng)超過(guò)去年整年的新能源車銷量。據(jù)預(yù)測(cè)，我國(guó)今年新能源汽車銷量為5萬(wàn)輛。雖然目前銷量相比去年成績(jī)大有提升，但是相比國(guó)外新能源車市場(chǎng)差距依然巨大。

　　經(jīng)過(guò)幾年的努力，我國(guó)從2012年在新能源汽車的銷量上才開(kāi)始破萬(wàn)，而2013年銷量也僅僅是1.76萬(wàn)輛，不足兩萬(wàn)輛，其中，純電動(dòng)汽車銷量相對(duì)較多，為1.46萬(wàn)輛，想要完成2015年累計(jì)50萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)難度較大。

　　與我國(guó)是新能源市場(chǎng)對(duì)比，全球產(chǎn)銷第二大國(guó)的美國(guó)2013年新能源汽車銷量為9.6萬(wàn)輛。其中，目前備受關(guān)注的特斯拉，在美銷量就有1.87萬(wàn)輛，超我國(guó)新能源汽車總量。更多內(nèi)容，請(qǐng)參考中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2013-2018年中國(guó)新能源車市場(chǎng)深度分析報(bào)告》。

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