中國報告大廳網(wǎng)訊，2025年11月，2025中國國際商用車展（CCVS）在武漢盛大舉行，集中展示了全球商用車行業(yè)在綠色化、智能化領(lǐng)域的最新成果。數(shù)據(jù)顯示，中國商用車市場正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革，新能源商用車的蓬勃發(fā)展與出口市場的持續(xù)繁榮成為核心驅(qū)動力。展會期間，23輛全球首發(fā)車、30輛國內(nèi)首發(fā)車亮相，涵蓋整車、核心零部件及生態(tài)解決方案，凸顯產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級與全球拓展的強勁動能。

  一、商用車綠色轉(zhuǎn)型加速，新能源技術(shù)引領(lǐng)結(jié)構(gòu)性增長

  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國商用車行業(yè)市場供需及重點企業(yè)投資評估研究分析報告》指出，展會數(shù)據(jù)顯示，新能源商用車展車數(shù)量已遠超傳統(tǒng)燃油車型，成為行業(yè)主流。例如，陜汽康明斯C系列通過動力鏈與整車底盤無縫耦合，實現(xiàn)發(fā)動機效率提升1%、整車能耗降低5%，并優(yōu)化油耗5%以上。江淮1卡全球首發(fā)的“坤鵬ET9”輕卡，在同電量下續(xù)航能力較同類產(chǎn)品多出100公里。氫燃料電池重卡方面，海珀特H49車型風(fēng)阻系數(shù)低至0.35Cd，百公里氫耗僅7.1公斤，滿載續(xù)航超1000公里，預(yù)計2026年中實現(xiàn)量產(chǎn)。

  行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-9月中國商用車出口總量達74.8萬輛，同比增長10.2%，其中新能源商用車出口6.4萬輛，增幅達150%。新能源技術(shù)的突破不僅推動國內(nèi)市場結(jié)構(gòu)性增長，更成為出口競爭的核心優(yōu)勢。

  二、商用車智能化技術(shù)加速滲透，智能駕駛推動運營效率提升

  智能化技術(shù)在商用車領(lǐng)域的普及顯著提升運營效率。比亞迪純電轎卡T4通過電池底盤一體化設(shè)計，實現(xiàn)25%以上陡坡穩(wěn)定行駛，動態(tài)演示區(qū)的爬坡測試吸引大量觀眾關(guān)注。東風(fēng)股份發(fā)布的東風(fēng)乾坤K6和多利卡王者歸來等新品，均搭載L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，配合智能座艙實時數(shù)據(jù)流，優(yōu)化駕駛員操作體驗與車輛安全性。

  核心零部件領(lǐng)域，BPW（梅州）的800k輪轂系統(tǒng)通過復(fù)合式油封與定扭軸頭螺母設(shè)計，解決傳統(tǒng)輪轂的漏油與裝配誤差問題，降低維護成本。中集車輛推出的工程型純電動頭掛列車及EV-ALFA+運營保障基站，整合補能、維修服務(wù)，構(gòu)建完整的電動商用車生態(tài)體系。

  三、商用車全球市場拓展提速，海外收入成企業(yè)增長新引擎

  展會吸引了巴西、意大利、德國等多國經(jīng)銷商洽談，中國商用車出口持續(xù)高增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025年1-9月新能源商用車出口量同比增長1.5倍，海外市場需求旺盛。中國重汽預(yù)計2025年出口將突破15萬輛，海外收入達490億元，成為其業(yè)績增長核心支柱。

  企業(yè)出海策略呈現(xiàn)差異化布局，如東風(fēng)康明斯強調(diào)針對海外市場研發(fā)適配產(chǎn)品，而非簡單復(fù)制國內(nèi)技術(shù)。這一趨勢表明，商用車企業(yè)正通過精準洞察海外需求，構(gòu)建全球競爭力。

  綠色智能雙輪驅(qū)動，商用車產(chǎn)業(yè)迎高質(zhì)量發(fā)展

  2025年中國國際商用車展揭示了行業(yè)發(fā)展的明確方向：綠色化與智能化協(xié)同并進，新能源技術(shù)加速替代傳統(tǒng)動力，智能化升級提升運營效率，海外市場成為新增長極。在政策支持與技術(shù)創(chuàng)新推動下，商用車行業(yè)正經(jīng)歷從“制造”向“智造”的跨越，為投資者提供包括新能源技術(shù)突破、智能駕駛應(yīng)用、全球化布局等多維度機遇。未來，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與國際化戰(zhàn)略將是中國商用車企業(yè)鞏固全球地位、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。

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